Pandemiji Covid-19 se ne vidi konca, kar je povzročilo velik pritisk na proizvodnjo ventilatorjev, ki lahko pomagajo okuženim bolnikom s težavami z dihali.
V avtomobilski industriji se je več proizvajalcev predstavilo s ponudbo svojega strokovnega znanja tako na področju inženiringa kot oblikovanja, da bi ustvarili ventilatorje, ki jih je mogoče hitreje izdelati, pa tudi iščejo načine za uporabo lastnih tovarn za pomoč pri povečani proizvodnji ventilatorjev. soočiti s temi izjemnimi časi.
Italija
V Italiji, evropski državi, ki jo je ta pandemija najbolj prizadela, se FCA (Fiat Chrysler Automobiles) in Ferrari pogovarjata z največjimi italijanskimi proizvajalci ventilatorjev, vključno s Siare Engineering, z istim ciljem: povečati proizvodnjo ventilatorjev.Predlagane rešitve so, da lahko FCA, Ferrari in tudi Magneti-Marelli izdelajo ali naročijo nekatere potrebne komponente in celo pomagajo pri sestavljanju ventilatorjev. Poudarek je, kot pravi Gianluca Preziosa, izvršni direktor Siare Engineering, na elektronski komponenti ventilatorjev, posebnosti, v kateri imajo visoko usposobljenost tudi proizvajalci avtomobilov.
Uradnik pri Exorju, podjetju, ki nadzoruje FCA in Ferrari, je dejal, da pogovori s Siare Engineering preučujejo dve možnosti: ali povečajo proizvodne zmogljivosti svoje tovarne ali se obrnejo na tovarne proizvajalcev avtomobilov za proizvodnjo komponent za oboževalce.
Naročite se na naše novice
Pritisk je ogromen. Italijanska vlada je prosila Siare Engineering, da poveča proizvodnjo ventilatorjev s 160 na mesec na 500, da bi se soočila z izrednim stanjem v državi.
Združeno kraljestvo
V Združenem kraljestvu McLaren združuje ekipo, ki je del enega od treh konzorcijev, ki jih sestavljajo specializirani inženirji, ki se ukvarjajo s tem problemom. Druga dva konzorcija vodita Nissan in specialist za vesoljske komponente Meggit (med različnimi dejavnostmi proizvaja sisteme za oskrbo s kisikom za civilna in vojaška letala).
McLarnov cilj je najti način za poenostavitev dizajna ventilatorjev, medtem ko Nissan sodeluje in podpira proizvajalce ventilatorjev.
Airbus želi tudi uporabiti svojo tehnologijo 3D tiskanja in svoje zmogljivosti pri reševanju tega problema: "cilj je imeti prototip v dveh tednih in začeti proizvodnjo v štirih tednih".
To je odgovor teh podjetij s sedežem v Združenem kraljestvu na poziv britanskega premierja Borisa Johnsona, naj pomaga pri proizvodnji zdravstvene opreme, vključno z ventilatorji. Britanska vlada se je obrnila na vse proizvajalce, ki imajo proizvodne enote na britanskih tleh, vključno z Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin in Nissan.
ZDA
Tudi v Združenih državah Amerike sta velikana General Motors in Ford že izjavila, da iščeta načine za podporo proizvodnji ventilatorjev in druge potrebne medicinske opreme.Elon Musk, izvršni direktor Tesle, je v objavi na Twitterju dejal, da je njegovo podjetje pripravljeno pomagati: "naredili bomo oboževalce, če bo (te opreme) primanjkovalo". V drugi publikaciji je izjavil: "Oboževalci niso težki, vendar jih ni mogoče izdelati takoj."
Izziv je velik, kot pravijo strokovnjaki, pomembna je naloga opremljanja avtomobilskih proizvodnih linij z orodji za proizvodnjo ventilatorjev, pa tudi usposabljanja zaposlenih za njihovo sestavljanje in testiranje.
Kitajska
Na Kitajskem se je porodila ideja o uporabi proizvajalcev avtomobilov za proizvodnjo medicinske opreme. BYD, proizvajalec električnih vozil, je v začetku tega meseca začel proizvajati maske in stekleničke z razkužilnim gelom. BYD bo dostavil pet milijonov mask in 300.000 steklenic.
Vir: Avtomobilske novice, Avtomobilske novice, Avtomobilske novice.
Ekipa Razão Automóvel bo med izbruhom COVID-19 nadaljevala s spletom 24 ur na dan. Upoštevajte priporočila Generalnega direktorata za zdravje, izogibajte se nepotrebnim potovanjem. Skupaj nam bo uspelo premagati to težko fazo.