Ko je Porsche izdal številke pospeškov za nova 911 Carrera S , brez dvoma — tudi na tej srednji ravni je Carrera S pošast zmogljivosti. 100 km/h se zgodi v samo 3,7 s oz 3,5 s če se odločimo za paket Sport Chrono — Carrera 4S še vedno skrajša te čase za 0,1 s — in najvišja hitrost že preseže 300 km/h.
Impresivne številke, čeprav 911 Carrera S s samo dvema pogonskima kolesoma na najboljši možni način izkorišča svoj bokserski šestvaljnik (3000 cm3 in twin-turbo) z 450 KM moči ; nov osemstopenjski menjalnik PDK (edini trenutno na voljo); in teža, ki je kljub temu, da je višja od predhodnika, nižja od konkurence.
Zdaj, ko začenjajo prihajati prvi medijski stiki, smo naleteli na kratek posnetek pospeševanja francoske publikacije Motor Sport.
In kaj razkriva videoposnetek? 911 Carrera S — spomnimo se le z dvema pogonskima kolesoma —, izkazalo se je, da je veliko hitrejše od uradnih številk nemške znamke.
V videu se preizkus pospeševanja izvaja s kontrolo zagona in nikoli z besedo kosilo , ali zagon, se zdi, da je bil tako dobro uporabljen. 911 Carrera S doseže 100 km/h v samo 3,0 s , 0,5s manj od uradnega časa; vendar se presenetljiva vrednost pojavi, ko dosežete 200 km/h, približno 10s, dve sekundi manj od uradnega časa oznake (12,1 s).
Hitro je, res hitro. Bo novi Porsche 911 Carrera S trpel za sindromom "skritih konj"?
Naročite se na naš Youtube kanal
Hitreje v "zelenem peklu"
Če je ta pospeševalni test presenetil z veliko močnejšim pospeškom od napovedanega, po drugi strani ni presenečenj, ko smo izvedeli, da novi 911 Carrera S (992) uspe biti hitrejši od predhodnika 991.2 na Nürburgringu.
Nemška blagovna znamka je napredovala s časom 7:25 min za novo 911 Carrera S, pet sekund manj kot pri predhodniku in le eno sekundo počasneje od prejšnjih 911 Carrera GTS (991,2) in 911 GT2 RS (997,2) — časi Sport Auto.