Mercedes-Benz X-Class je še naprej deležen veliko pozornosti . Bolj kot preprosta Nissan Navara "rebadge" - kot smo pojasnili v našem kontaktu -, razred X izstopa po delu, razvitem v smislu vzmetenja in notranjosti, veliko bolj razkošnega, kar ga razlikuje od japonske "sestre".
Tovornjak s simbolom zvezde bi seveda moral pritegniti pozornost nemških pripravljavcev. Prior Design ni izgubljal časa in je predstavil dva estetska kompleta, ki videzu razreda X dodata veliko mišic.
Različica steroidov razreda X
Za oba kompleta je značilno, da širini razreda X dodaja veliko centimetrov. Začenši z najbolj "skromnim", imenovanim PD400 Widebody Aerodinamični komplet , je sestavljen samo iz razširitve kolesnih lokov. Drugi, klic PD500 Widebody Aerodinamični komplet , poleg kolesnih lokov, dodaja nov sprednji in zadnji odbijač.
PD400WB komplet
Sprednji odbijači so dobili nove dnevne luči LED, številne kromirane in satenaste prevleke razreda X pa so izginile, zato je mesto črno.
Na objavljenih slikah lahko še vedno vidite PD500, povezan s kompletom vzmetenja, ki razred X približa asfaltu, kar je ena od možnosti, ki jih lahko izbere kupec. Druge možnosti se osredotočajo na prilagoditev notranjosti, nova platišča iz kataloga predelovalca in končno izpušni sistem. Mehanske spremembe niso omenjene, zato se spremembe v bistvu osredotočajo na videz.
PD500WB komplet
Razširitve se izvajajo v Duraflex , material, ki je rezultat kombinacije steklenih vlaken, plastike in fleksibilne smole — plošče v tem materialu so bolj prožne in trpežne od tistih, ki so narejene samo iz steklenih vlaken, poleg tega pa predstavljajo površino z boljšo končno obdelavo.
Cene, da bo Mercedes-Benz X-Class najboljši karoser? Ne vemo – na voljo bodo le na zahtevo stranke.