E te manaʻo e iloa le talosaga sili ona mataʻutia, pe a oʻo mai i le eletise? Aua nei misia le Epic Torq Roadster. Ose bolide ma se binary epic moni.
Mo le toʻatele, o le manatu o le 3-uili ma le faʻatinoina o taʻavale e mafai ona faigata ona faʻaleleia, ma o faʻataʻitaʻiga tatou te maua mai le lalolagi taʻavale e leʻi taʻitaʻia i taimi uma e ala i le avea ma taʻavale faʻapitoa, e pei o le Reliant Robin, lea sa faigofie nai lo se isi. isi taavale. Ae ui i lea, o le tele o tagata gaosi oloa ua saunia le auala pe a oʻo mai i taʻavale 3-uili ma Epic, e sau ma se faʻataʻitaʻiga eletise e folafola mai e faʻaosofia ai le tauvaga penisini.
Ua fiafia le RA e tu'uina atu ia te oe le Epic Torq Roadster, o se ta'avale e 3-uili, ta'avale pito i luma o lo'o fa'aalia ai le tino fiberglass atoa ma se ta'avale tu'ufa'atasi i le u'amea maualuga ma le carbon.
Ioe e moni, o le uili pito i luma, ae aua le faʻavaivai, o le Epic Torq Roadster o loʻo i ai ni finauga faʻateʻia moni, lea o le a tatou mafaufau faalua, aʻo leʻi faia se faʻamasinoga e faʻavae i luga o le faʻaituau lua o le i ai o se taʻavale 3-uili. .i luma.
Ae sei o tatou o i vaega ma tatou talanoa e uiga i se afi eletise o le 280kW, lea e tutusa ma le i ai o le 380 horsepower i le vae taumatau vave. Ae mo le maualuga maualuga, taofi mau aua o le Epic Torq Roadster e tuʻuina atu se lototele 829Nm, faʻatasi ai ma se tau maualuga o le 1020Nm, o se faʻamaumauga moni mo se taʻavale o lenei natura ma e faia ai le Epic Torq Roadster, le taavale maso sili ona lata mai, eletise uma .
O nei mea uma i se seti e na o le tasi le tone, 1000kg i le mea moni, lea e ave ai i tatou i le malosi-mamafa fua o le 2.6kg/hp. Ma afai e te le o mautinoa pe o le a le 2.6kg/hp o loʻo faʻatusalia, na ou tuʻuina atu ia te oe lenei numera, 2.9kg/hp o le malosiaga-i-mamafa fua o le Porsche 911 991 Tubo S fou.
Ae mo le faʻatinoga, o le Epic Torq Roadster e le maasiasi ma tuʻuina mai ia i matou le 4s mai le 0 i le 100km / h mo le maualuga o le saoasaoa o le 177km / h, atonu e le faʻaalia ai se tasi, ae o loʻo faʻatasi ma se vaʻaiga faʻafefiloi 160km, poʻo 95km. ta'aloga ta'avale. O le taimi tutoʻatasi i luga o le ala na faʻataʻitaʻiina foi e le faʻailoga ma le Epic, faʻamaonia o le 100% totogi e mafai ai le 20mins o le fiafia atoa i le aso o le taʻaloga.
E tusa ai ma le Epic, o le Torq Roadster e mafai ona ave naʻo le 1 le itula e faʻaalu ai i se nofoaga faʻapitoa mo taʻavale eletise, ae afai latou te mananaʻo e nonofo i le mafanafana o latou lava fale, o le gaioiga lava lea e tasi i totonu o le fale e tusa ma le 4 itula.
I le tulaga masani, o le Epic Torq e ofo i le itu lelei, ma le tufatufaina tele o le 65% o le mamafa i luma ma le 35% o le mamafa i tua, lea e maua ai le 650kg i le pito i luma ma le 350kg i le pito i tua. E tusa ai ma suʻesuʻega a Epic, o le faʻaogaina o le tolu-uili o le Torq Roadster e mafai ai ona faʻaitiitia le feteʻenaʻiga ma le ta ma faʻateleina lona malosi aerodynamic i le 25%.
Afai e te manatu o le Epic Torq Roadster e tatau foʻi ona faʻafefe oe e punou, aua le faʻaseseina e le faʻaituau valea, o le Epic Torq Roadster e mafai ona faʻatupuina atili le malosi G nai lo le Ferrari F430, sili atu le 1.3G o le saoasaoa faʻasolosolo sauni e faʻasalaina. so'o se ta'avale, i latou e manatu o se ta'avale e 3 uili, ua na'o se ta'avale.
O le lokaina o le Epic Torq Roadster e le o se fa'afitauli foi, o le pusa taofi e aofia ai le 4-piston vented, grooved and perforated discs, fa'aaloaloga a Wilwood taofi. O le fa'amalologa fa'apitoa fa'apitoa e faia i Bilstein coilovers. Ina ia le leiloa le lagona o le pipii mau i le auala, o le Epic Torq Roadster ua faʻapipiʻiina i paʻu BF Goodrich g-Force Sport e fuaina le 205/40ZR17, faʻapipiʻi i luga o uili Enkei matagofie 17-inisi.
Ina ia avea le Epic Torq Roadster ma se faʻataʻitaʻiga e mafai ona faʻatau faʻatau atu ma ina ia leai ni faʻafitauli i le maua o vaega, na filifili Epic e faʻapipiʻi i vaega Volkswagen, mai le (fesoasoani eletise) taʻavale i vaega o le faʻamalolo. .
O le Epic Torq Roadster's spartan interior o lo'o fa'aalia ai nofoa ta'aloga vinyl e fa'atusa ai le fa'ata'ita'iga o le alava kaponi, uili ta'aloga MOMO ma mea fa'atusa ua suia i le LCD multifunction. O le Epic Torq Roadster o loʻo ofoina atu i 2 versions, o le EB ma le ES version, e uiga i faʻavae ma taʻaloga taʻaloga, o le Roadster EB o loʻo ofoina atu i Amerika mo le 65,000 $, o lona uiga, 48,000.95 €, o le Roadster ES version e ofoina atu mo le 75,000. $, poo le €55,496.95.
O le eseesega tele i le va o nei lomiga e lua e naʻo le fua faʻatatau mulimuli o le faʻaogaina o le tagata lava ia, lea i le EB o loʻo i ai le rel. Fa'ai'uga o le 4.10:1 ma le ES, 4.45:1, po'o le a lava le tulaga latou te le leiloa se Nm se tasi i le amataga. O le isi eseesega e fesoʻotaʻi ma maʻa, lea i le EB e 12 maʻa ma 48 sela ma 24kW, ae o le ES e 15 maʻa ma 60 sela ma 30kW le malosi.
E tusa ai ma le faʻavasegaina, e mafai ona filifilia le Epic Torq Roadster, i lanu malo e 5 e pei o le lanumoana, lanumeamata, mumu, moli ma le uliuli lea e mafai ona tuʻufaʻatasia, faʻatasi ai ma le 5 isi lanu e lua-leo lanu ma le uliuli, lea e fetaui ai le uliuli ma le. lanu paʻepaʻe. E oo lava i filifiliga e mafai ona e faia lau Epic Torq Roadster ma faʻaleleia i tulaga o le maa, pusa atoatoa i le carbon, vali faʻapitoa, se laupepa paʻu ma e oʻo lava i le leitio.
O se talosaga mo le eletise e faʻapipiʻi faʻatasi ai sina faʻatinoga, mo i latou e fia maua se taʻavale i le ituaiga KTM Cross-Bow poʻo se Ariel Atom, ae aunoa ma le faʻalagolago i le penisini ma sili atu i mea uma ma se lotofuatiaifo manino e faʻatatau i le siosiomaga.
