I le taimi nei ua lauiloa mo faʻataʻitaʻiga e pei o le Veyron, Chiron, Divo poʻo le La Voiture Noir, o loʻo i ai se augatupulaga atoa o petrolheads na amata e ala i le iloa lelei o le Bugatti e ala i se faʻataʻitaʻiga e le itiiti ifo le faʻapitoa nai lo i latou na ou lisiina: le EB 110 , lea o le a faavavau e ala i le Bburago ma lona 1:24 fua laititi lea sa maua e le toatele o i tatou.
Ole aofaiga ole EB 110s na gaosia e le o mautinoa - o le mea moni, 84 iunite o le EB 110 GT na gaosia, lea e seasea ai, ae le o se mea seasea pei o le EB 110 SS , o le Super Sport, o lona suiga sili ona mataʻutia, lea e faʻatatauina e naʻo le 30 iunite na gaosia.
Ma o le faʻataʻitaʻiga matou te avatu ia te oe o le EB 110 SS e le mafai ona sili atu ona faʻapitoa, ona o le mea mulimuli na tuʻua (faʻauma) le laina faʻapotopotoga.
Fanau mai i le 1995, o lenei EB 110 SS ma le numera chassis 39040 e na o le toʻatolu tagata e ona. O le mea muamua o le Bugatti. Ae ui i lea, ina ua gau le ituaiga i le 1997, o le EB 110 SS e tatau ona maua e se kamupani Luxembourg lea na iu ina faʻatau atu i le 2003 i lona pule o loʻo iai nei. 1130 kilomita.
O lenei iunite o se "fetu" foi i se mekasini, na faʻaalia i le lomiga faʻaPeretania Evo.
O le Bugatti EB 110 SS
Faʻapipiʻiina i le 3.5 l V12 tetra-turbo tutusa e pei o le "masani" EB110, o le EB 110 SS na vaaia le siitia o le mana mai le 560 hp i le 612 hp, ma le malosi mai le 611 Nm i le 650 Nm.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O nei mea uma na ausia faʻafetai i le tele o injectors, se faʻaogaina fou ma e oʻo lava i se ECU fou. Na fa'aalia i le Geneva Motor Show na'o le ono masina talu ona mae'a le EB 110, o le EB 110 SS na mafai ona sili atu le mama nai lo le EB 110 GT, fa'aalia ai le fa'aitiitia o le mamafa e tusa ma le 160 kg.
Aesthetically, o le SS version na ofoina atu se apaʻau pito i tua tumau, ala malulu taofi, o se faʻamaʻi pito i luma e sili atu le malosi ma se "lau" aerodynamic, ae na maua foi e le EB 110 SS uili magnesium BBS mo le faʻaitiitia o le mamafa. , o le ufiufi pito i lalo. .
O le taunuuga o le faateleina o le malosi ma le faaitiitia o le mamafa o le a maualuga le saoasaoa o 355 km/h ma le tomai e faataunuu ai le 0 i le 100 km/h ile na'o le 3.26s . O totonu na maua ai pa'u pa'u o Recaro ma se alavai fa'afaigofie. O loʻo ofoina atu mo le faʻatau atu i luga o le upega tafaʻilagi a Girardo & Co, o le tau o lenei EB 110 SS e leʻi faʻaalia.