Le fou Tauvaga BMW M3 (G80) o se tasi lea o saloons sili ona mataʻutia o aso nei ma e mafua ona o le 3.0 lita twin-turbo ono-silinder afi lea e faʻaogaina, lea e maua ai le 510 hp o le mana. Ae ona o loʻo i ai pea i latou e mananaʻo atili, AC Schnitzer faatoa faia lenei M3 e sili atu le "popole".
I le faaopoopo atu i le faateleina o le malosi, sa galue foi le tagata lauiloa Siamani i luga o le taofiga ma faaopoopo nisi o auiliiliga o le ea, o mea uma e avea ai le M3 Competition o se "masini" sili atu ona manaia.
Ae sei o tatou amata i le "ono i le laina" afi, lea na vaaia ona "numera" evolved mai le 510 hp ma le 650 Nm i le 590 hp ma le 750 Nm matua atu, le BMW M5 Competition. E le gata i lea, ua avea lea ma BMW M3 sili ona malosi mai le AC Schnitzer.
Ina ia faʻatasi ma lenei faʻaopoopoga o le malosi, na tuʻuina atu ai foi e AC Schnitzer lenei Tauvaga BMW M3 se taʻaloga taʻavale faʻatasi ma faʻamatalaga fiber carbon lea e folafola atu ai se "soundtrack" e sili atu ona manaia.
Ae mo le taofiga, o le maualuga i le eleele e mafai ona faʻaititia i le va o le 15 ma le 20 mm i luma. Ae ui i lea, fai mai AC Schnitzer sa fa'aeteete ia aua ne'i faia se fa'alogoina "le talafeagai".
Fa'afouga aerodynamics
I totonu foi o le mataupu aerodynamic, AC Schnitzer fai mai ua alu i luma. O le vaeluaga pito i luma fou (lea e mafai ona faʻapipiʻi e aunoa ma le manaʻomia o le valiina) ma faʻateleina le uta i lalo e oʻo atu i le 40 kg (i le 200 km / h) e fesoasoani tele i lenei mea.
E mataʻina foʻi elemene fou aerodynamic i totonu o le pulou, o le ea fou ea i tua atu o faʻailoga uili pito i luma ma le laʻititi pito i tua e faʻalautele ai le taualuga. Ae o le elemene pito sili ona mata'utia o le apa'au pito i tua o le carbon fiber, lea e folafola mai ai le 70 kilokalama faaopoopo o le malosi.
Ina ia fesoasoani e taofiofi le mamafa i lalo o le puleaina, AC Schnitzer e faʻatonuina foi se seti o 20" uili faʻapipiʻi o loʻo avanoa i ni faʻamaʻi eseese se lua.
I totonu o le fale, o suiga e oʻo mai i lalo i se uili fou na faia i Nappa ma Alcantara o loʻo iai ni mea faʻaoga fou.
O le tau?
AC Schnitzer e le faʻaalia le tau o lenei suiga, naʻo le faʻamaonia o lenei faʻaleleia masini e sau ma se faʻamaonia e oʻo atu i le fa tausaga. Manatua o le BMW M3 Competition e iai tau e amata ile 118 800 euros i lo tatou atunuu.