Porsche 911 - na'o le igoa e mafua ai le malulu! Ae ui i lea, o le mea e le o iloa e le toʻatele o tagata, o le mea lea ua avea nei ma pale pale i le vaega o Porsche ua latalata i le mou atu i le puao o taimi. Ona e le gata i le leai o se faaosofiaga lea, i le ogatotonu o 1980s, na vevesi i le au pulega a Porsche, ae faapea foi ona o le faaitiitia o le faatinoga o pisinisi a le 911. I lenei tulaga o le toetoe lava a mautinoa le oti, o se Siamani na fanau mai. Amerika e igoa ia Peter Schutz o le na faʻasaoina lenei faʻataʻitaʻiga faʻapitoa. .
O le tala o loʻo taʻu mai i se faʻapuupuuga: o le 80s o le seneturi talu ai, ina ua filifili le au Porsche ua oʻo mai le taimi e sui ai le Porsche 911 i lena taimi. se taavale taʻaloga moni e pei o le 911.
Ae ui i lea, o le taimi foi lea na taunuu ai Peter Schutz i Porsche. Enisinia Amerika na fanau mai i Siamani, i Perelini, ona o ia na sau mai se aiga Iutaia, sa tatau ona sosola, ao laitiiti, ma ona matua, i le Iunaite Setete o Amerika, ona o le faa-Nasi ma le Taua Lona Lua a le Lalolagi. Na toe foi Schutz i Siamani i le 70s, ona avea ai lea o se tagata matua ma faauu i le inisinia, lea na iu ai ina ia manatu, i le 1981 ma i luga o le fautuaga a Ferry Porsche lava ia, le tulaga o le Pule Sili o le Stuttgart brand.
Sau, vaai ma... sui
Ae ui i lea, o le taimi lava na ia taunuu ai i Porsche, o le a feagai Schutz ma se tulaga le lelei. Faatasi ai ma ia mulimuli ane na iloa o le kamupani atoa na oʻo i le taimi na matua faʻaititia ai. O lea, e oʻo lava, na taʻitaʻia ai le faʻaiuga e faʻaauau naʻo le 928 ma le 924 faʻataʻitaʻiga, ae o le 911 na foliga mai na faʻasalalau le oti.
I le le malilie i lenei filifiliga, na toe faia ai e Peter Schutz fuafuaga ma filifili e le gata e faʻalautele le taimi e gata ai mo le faʻalauiloaina o se augatupulaga fou o le Porsche 911, ae na talanoa foi ma le Helmuth Bott ua lauiloa, e nafa ma le taimi lena e le gata mo le tele o atinaʻe a le 911. . , ae faapea foi le atamai o le Porsche 959. I le faaiuga, na faatalitonuina ai o ia e faaauau pea le luitau o le atiina ae o le mea, i aso nei, o le faataitaiga faasino mo Porsche.
Faatasi ai ma le galuega e faʻamaeʻaina i le faʻalauiloaina, i le 1984, o le lona tolu o augatupulaga o le Carrera, faʻapipiʻiina i se afi fou 3.2 lita. O le poloka lena, i le ala, e oo lava i le fetuutuunai o Bott i le ea, e fausia ai se vaalele fou, le Porsche PFM 3200.
O le mea moni, ma e tusa ai ma le tala faasolopito, e leʻi toilalo Schutz lava ia, aʻo i ai i le pulega a Porsche, e tuʻuina atu le tele o ituaiga eseese o talosaga i inisinia. O nisi o ia mea na talitonu muamua o se priori e matua le mafai, ae a maeʻa ni suʻesuʻega ma le tele o felafolafoaiga, o le a iu lava ina agai i luma, ma iu ai i nisi o taavale sili ona mataʻina na aveina.
Peter Schutz. faaiuga o se taamilosaga
Ae ui i lea, e ui lava i le matafaioi na ia faia, faatasi ai ma isi, i le faasaoina o le palealii a Porsche, na iu lava ina tuua e Peter Schutz le kamupani ia Tesema 1987, na tuleia e le faaletonu o le tamaoaiga i le US, o se tasi o maketi autu a le ituaiga. Mulimuli ane, na ia tuua le vaaiga, suia i le tulaga e Heinz Branitzki.
Ae ui i lea, 30 tausaga talu ona maeʻa lenei aso, o lea ua oʻo mai ai le tala na maliu Peter Schutz i le faaiuga o le vaiaso, i le 87 o ona tausaga, ae alu atu i le History, e le naʻo se taʻavale taʻavale lea ua avea nei ma ata sili ona lelei o se taʻavale e pei o Porsche, ae fa’apea fo’i ma le manatua o se agaga fa’atauva’a, na te iloa fa’aosofia ‘au, fa’apea fo’i ma se uiga malie tele.
I la matou vaega, o loʻo i ai manaʻoga o le faʻanoanoa, ae faʻapea foʻi le manaʻoga ia e malolo i le filemu. Ae sili, mo adrenaline uma ma lagona, e ala i le mea o se tasi o taaloga sili ona lelei i taimi uma, e tuua ai i tatou i se talatuu.
