Mulimuli ane ua fa'aalia le McLaren P1 GTR i lona matagofie uma. Le masini taamilo sili?
Ole McLaren P1 GTR e le o se mea fou ile Automotive Ratio. Sa matou va'ai muamua i lenei masini tulaga ese, ae mulimuli ane ua fa'ailoa e McLaren le foliga sili o lenei manu fe'ai.
Vaai foi: O ata muamua o Mclaren P1 GTR
O le toe tepa i tua vave, o le McLaren P1 GTR o loʻo i le P1 i luga o le auala o le a le LaFerrari FXX K (igoa taʻavale sili ona lelei?) O le "sivili" LaFerrari. I se isi faaupuga, o se meaola o le a na o le taamilosaga e avea ma ona taunuuga, e le mafai ona faimalaga i luga o le auala ma e le mafai foi ona faʻamaonia mo soʻo se tauvaga.
Mo le sili atu € 2 ma le afa miliona, o le a maua e le tagata e ona le Mclaran P1 GTR i le lumanaʻi le avanoa e le gata i le masini ae faʻapea foi i le McLaren P1 GTR Driver Program, lea o le a ave ai o ia e asiasi i matagaluega e pei o Silverstone poʻo Catalunya. E aofia ai foʻi se taofi i le McLaren Technology Centre, lea o le a tuʻuina atu ai ia te oe se nofoa faʻatauvaʻa faʻapitoa, avanoa i se simulator mo se faʻafesoʻotaʻi muamua ma le Mclaren P1 GTR ma e oʻo lava i se fonotaga ma le faʻatonu o le mamanu o Frank Stephenson e talanoaina ma filifili ai. le teuteuga fafo o le masini i le lumanaʻi.
E LE'I MISIA: Ole Ferrari FXX K lea ma e 1050 hp
O faʻamatalaga mulimuli o loʻo faʻaalia ai se taamilosaga ma manaʻomia 1000hp o le malosi maualuga, 84hp e sili atu nai lo le auala P1 ma le 3.8-lita twin-turbo V8 e tuʻuina atu le 800hp ma le afi eletise 200hp faaopoopo. E le o se mea e ofo ai, ma e leai ni tulafono poʻo ni faʻatagaga, ua toe faʻaleleia e McLaren le P1 i laʻasaga uma e avea ai ma auupega faʻataʻavalevale sili.
O le mamafa na faʻaititia i le 50Kg ma le kilia o le eleele na faʻaititia i le 50mm. O le laina pito i luma ua fa'alauteleina tele i le 80mm, ma e mafai ona tatou va'aia uili fa'atauva'a fou 19″ tasi le ogatotonu-uu o lo'o umia pa'u ma'ale'ale Pirelli.
E ese foi le Mclaren P1 GTR i le fa'aogaina o le manava, lea o lo'o tu i fafo ni paipa lapopo'a se lua o lo'o tu i le pito i tua. Latou te saofagā i le faʻaititia o le mamafa e tusa ma le 6.5kg, faʻafetai i mea o loʻo fausia ai: o se mea faʻapitoa i le titanium ma Inconel.
Ae afai e matilatila mai paipa si'usi'u, ae fa'afefea le alava kaponi o lo'o fa'apipi'i i luga o le apa'au pito i tua? O le elemene sili ona mataʻina i le P1 GTR aerodynamic magazine. Fa'atulagaina i le 400mm luga a'e o le tino, 100mm maualuga atu nai lo le apaau fetuutuuna'i o le auala P1 ma galulue fa'atasi ma fugala'au tu'u i luma o uili pito i luma, latou te fa'amaonia le 10% fa'atuputeleina o tau maualalo, fa'ai'u i se 660kg mata'ina i le 150mph (242km/). h).
Mo sea fa'ata'ita'iga taula'i ma fa'apitoa, sa le mafai e McLaren ona teena le fa'aosoina o le fa'aagaga muamua o le Mclaren P1 GTR. Ma fetaui ma le luasefulu tausaga o le manumalo o le McLaren F1 GTR i le 24h o Le Mans, o se ata vali e tutusa ma le numera 51, le manumalo o le tuuga fagogo, na faʻaaogaina i le Mclaren P1 GTR.
O le Mclaren F1 GTR na lagolagoina e Harrods, chassis #06R, i le tautua a Mach One Racing ma o se tasi lea o faʻataʻitaʻiga F1 na faʻaalu le taimi umi i le tauvaga. Amuia atua mo McLaren na faʻaaogaina le avanoa mo se ata fou o lenei F1 GTR faʻasolopito ma e mafai ona e fiafia i le faletusi i le faaiuga o lenei tusiga.
E ui ina fa'aosofia e le F1 GTR, o le mea e leaga ai o le a tatou le va'ai i le P1 GTR toe fai fa'ailoga tutusa i le tauvaga. E mafai ona o'o mai le fa'aolataga i se siamupini fa'apitoa ma mata'utia i le va o le McLaren P1 GTR ma le Ferrari FXX K. E i ai se tasi e fa'amalosi e fa'afesaga'i nei lua?
