O le isi fa'ata'ita'iga na tusia e le fa'ailoga Hungarian X-Tomi, o le taimi lea mai le "Touring" fa'asologa o le BMW's M Performance division.
Toeitiiti atoa le sefulu tausaga talu ona faʻalauiloa e BMW le tasi o taʻavale sili ona mataʻutia, le BMW M5 Touring (E61 generation). E ese mai i le fa'apuupuuga M Performance i tua ma le fa tailpipe, o le M5 Touring na toetoe a pei o se loli masani. Toeitiiti lava ... I lalo o le pulou na matou maua ai se afi matagofie V10 ea ma le 510hp o le mana, ma o ai lava na aveina na faʻamautinoaina o le 100 kg faaopoopo i luga o le fua (faʻatusatusa i le saloon) e tau le lagona, e pei o le malosi o le seti.Talu mai le faaiuga o lona gaosiga i le 2010, o le M5 Touring ua faʻamalo e le Munich brand. Faatasi ai ma le faʻalauiloaina o le BMW M5 (F90) fou ua faʻatulagaina mo le tausaga a sau, o loʻo i ai i le BMW se avanoa faʻaauro iinei e toe faʻafoʻi ai lana veni taʻaloga.
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O le mea lea, na filifili Hungarian X-Tomi e tuʻuina atu ia te ia se "laʻi tulei" ma fatuina lana lava faʻamatalaga o le BMW M5 Touring o loʻo oʻo mai, e faʻavae i luga o le BMW 5 Series (G30) talu ai nei. I le faaopoopo atu i le vaega fou pito i tua, e taua le matauina o le tele o muscular bodywork, lea e aofia ai le bumper pito i luma ma sili atu le taʻutaʻu pito pito.
Ae mo le afi, afai e faʻaaogaina, o le BMW M5 Touring o le a faʻapipiʻiina i se fesuiaiga o le 4.4-lita twin-turbo V8 poloka, faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le faʻaogaina o le lua faʻatasi ma le mana faʻatatau e sili atu i le 600hp. O loʻo matou faʻatali mo nisi tala fou mai Bavaria. BMW, faamolemole!