Ina ua maeʻa le faʻaleleia o le Mazda 6 i le tausaga talu ai, o le Hiroshima brand ua toe faʻaleleia uiga o lana faʻataʻitaʻiga.
E iai i latou e finau e le minoi se au manumalo. E fa'atatau e le fa'ailoga a Iapani lea manatu e ala i le fa'afouina o le afifi o le Mazda 6 e fa'aauau ai le manumalo i le vaega fa'atauva a le vaega D-segment executives - lea ina ua mae'a ona faia talu ai nei ni fa'alelei laiti i lenei lava fa'ata'ita'iga. O le taimi lea o le faʻamoemoe o le faʻaleleia o le Mazda 6 e le o se mea faʻalelei ae faʻatekonolosi.
O le Mazda 6 o le a faʻaalia i Potukale aʻo leʻi oʻo i le faʻaiʻuga o le tausaga, faʻapipiʻiina i le Mazda fesoasoani malosi faʻapitoa e taʻua o le G-Vectoring Control - o se faiga o se vaega taua o le Skyactiv Vehicle Dynamics concept fou na tuʻuina atu mo le taimi muamua ma le Mazda. 3. I le faʻataʻitaʻiga, o le a le mea e fai e lenei faiga o le pulea lea o le afi, gearbox ma chassis i se auala tuʻufaʻatasia e faʻateleina ai le lagona o le avetaavale - Mazda e taʻua o Jinba Ittai, o lona uiga o le "tiʻetiʻe ma le solofanua e tasi".
O le isi fa'ailoga fou o le fa'aleleia atili lea o afi masani SKYACTIV-D 2.2 Diesel. O lenei afi, o loʻo maua i le 150 ma le 175 hp variants, faʻapipiʻiina ni faiga fou se tolu e folafola mai e faʻateleina le tali atu ma faʻaitiitia le pisa afi: Maualuluga-Precision DE Boost Pulea , fofo e faʻateleina ai le turbo faʻamalosia le pulea o le mamafa ma faʻaleleia le tali atu; Leo Faanatura Smoother , o se faiga e faʻaogaina ai se faʻalavelave faʻafuaseʻi e muffle le tuʻituʻi masani o poloka Diesel; ma Pulea Fa'asao Fa'alenatura , lea e fetuutuunai ai le taimi o le afi e fa'aitiitia ai galu o le mamafa, ma taofiofia ai laina taua e tolu e masani ona tetete ai vaega ole afi.
E LE'I MISIA: Volkswagen 181 ma Mazda Wankel afi o lo'o fa'atau
O lenei faʻaleleia i le leo afi e faʻapipiʻiina e le faʻaleleia atili o le insulation i luga o le 2017 Mazda generation, e ala i le faʻaaogaina o faʻamaufaʻailoga faʻaleleia o faitotoʻa, faʻamautu faʻapalepale i le va o paneta tino ma mea faʻamalo leo ua faʻaopoopoina i le faʻataʻitaʻiga faavae, faʻamafanafanaga tua, taualuga. ma faitoto'a, fa'aopoopo i fa'amalama fa'amalama pito i luma e taofia ai le pisa o le matagi.
I totonu o loʻo iai foʻi foliga fou, e taʻua o le Active Driving Display system (igoa o Mazda's heads-up display) faʻatasi ai ma le maualuga maualuga, faʻatasi ai ma ata lanu atoa mo le sili atu le legibility i lalo o tulaga malamalama eseese, faʻatamaoaigaina uma e se mata fou tele-faʻamatalaga 4.6 inisi, lanu TFT LCD ma ata maualuluga. I fafo, o le lanu fou Machine Grey ua avanoa nei mo le faʻataʻitaʻiga.
Ma le mea mulimuli, lagolagoina e tulaga sili ona lelei o le saogalemu passive, o le 2017 generation Mazda6 o loʻo avanoa faʻatasi ma le tele o le i-ACTIVSENSE faʻaogaina tekinolosi saogalemu. O nei mea e aofia ai, mo se taimi muamua i Europa, le fou o le Traffic Sign Recognition (TSR, mo le faʻalauiloaina o faʻailoga taʻavale) lea e faʻamaonia ai le Faʻasaina o le Ulufale ma le Speed Limit faʻailoga, tuʻuina atu faʻasalalauga pe afai e sili atu le avetaavale i nei tapulaʻa, faʻaopoopo i le faiga Advanced Smart. City Brake Support (Advanced SCBS), e faapea o le lasers infrared muamua e se mea pueata pito i luma ma sensors, faalautele le saoasaoa tulaga faatagaina e le faiga i le mauaina o isi taavale.
O le Mazda 6 toe fa'afouina na lavea i le maketi i totonu o le atunu'u i le kuata mulimuli o lenei tausaga.