O aso o le masalosalo na faia i le fausaga na filifilia e le BMW mo le afi o le isi BMW M3 e ... Ae e moni?
Ua uma ona faʻamaonia e le peresitene o le American BMW lo matou masalosalo: O le M3 fou o le ai ai se poloka poloka ono-silinder. Peitaʻi, e itiiti lava se mea na faia. Ae i lo matou fiafia, o le Bavarian brand ua faʻafefeteina ni ata se lua e faʻafefe ai le tele o masalosaloga o loʻo siomia ai le loto malosi o le M3 o loʻo lumanaʻi.
Masalo ona e toetoe lava a mautinoa e le mafai e le BMW ona toe faʻaogaina le M3 ma le V8 muamua. Ona o tapulaʻa o le siosiomaga, faatasi ai ma isi mafuaaga, e pei o le tulaga o le M3 e faasaga i le M5 laina, lea i le tupulaga fou ua leiloa foi le lua cylinders.
O le mea lea, e tatau ona lafoai e le Siamani le afi V8 lea na faʻapipiʻiina ai le augatupulaga muamua o le BMW M3 mo le sili atu le lelei o le ono-i-laina, ae le itiiti ifo le lelei mo lena, faʻafetai i le faʻaaogaina o le itiiti ifo ma le lua turbos.
Aua i totonu o faʻasalalauga faʻapitoa, faʻatasi ai ma Razão Automóvel, ua leva ona faʻatau mo le BMW o le a amata i lenei M3 le Turbo Hybrid tekinolosi - Afai e te le iloa e uiga i tekinolosi, kiliki iinei. O le mea lea, o le manatu o le turbo lona tolu e le tatau ona lafoaia, o le faʻaaogaina o le faʻaogaina o se tasi o turbos o le a faia ai foi lana galuega. Pe o le a naʻo le lua, ma o le tasi o le a avea ma Turbo Hybrid.
O le mea lea, o le BMW M3 e alu mai le 4.0 lita V8 i le laina 6 cylinder ma se gafatia e faʻamoemoe e tusa ma le 3.0 lita. Ae afai e te manatu e leaga lenei mea, e leai. O le auupega fou a le BMW e faʻamoemoe e tuʻuina atu le malosi maualuga e latalata ile 450 hp ma faʻateleina ai le maualuga o le tau. O le mea lea, avea ma M3 sili ona muscular i taimi uma ma i le taimi lava e tasi e toe foʻi i le amataga o le faʻataʻitaʻiga ma le faʻailoga. Manatua o le inline ono o le fausaga afi sili ona pele a le BMW. O le vitio o loʻo i lalo o loʻo faʻaalia ai le M3 fou i suʻega i le Nurburgring circuit, siaki i fafo:
Tusiga: Tiago Luís