Fai mai Guilherme toetoe lava o mea uma e uiga i mea fou ma faʻafouina Citron C3 i le vitio na ia faia i Madrid, Sepania, i le taimi o le faʻataʻitaʻiga faʻavaomalo faʻasalalauga.
Naʻo loʻu faʻamutaina o mea na ia fai mai ai pe a taulaʻi le autu i suiga faʻapitoa na faia i le C3 e Citroën. O eseesega mo le C3 matou te iloa o loʻo faʻatumauina i le toe faʻatulagaina luma, ma e ui lava na musuia e le CXperience manaia, ou te faʻamalie atu, ae e le faʻamaonia aʻu.
O le SUV na sili atu ona mamafa ma foliga ita, o le "aitalafu tagata uma ia te aʻu ae leai se tasi e totogi mai ia te aʻu", nai lo le sili atu le fiafia ma foliga faauo matou te iloa, lea e iu lava ina feteʻenaʻi ma le isi vaega o le mamanu ma e oʻo lava i le toʻafilemu. uiga o le C3.
E fautuaina le 83hp 1.2 PureTech?
Masalo o le faʻamatalaga sili ona talafeagai o loʻo taʻua e faʻatatau i le afi o le C3 iinei i lalo o le suʻega, le 83 hp 1.2 PureTech (emospheric, leai turbo). Fai mai Guilherme o le faʻataʻitaʻiga na ia faʻataʻitaʻiina i le taimi o le faʻaaliga, le 1.2 PureTech 110 hp (faʻatasi ai ma turbo), e sili atu ona aoga, e ui lava e 1200 euros e sili atu le taugata nai lo le 83 hp tasi. Sa le mafai ona ou ioe atili.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Aisea? E le gata ona o le faʻatinoga faʻaopoopo - toetoe lava 4s itiiti ifo i le 0-100 km / h ma sili atu le avanoa e maua ai - ae faʻapea foi ona o le maua i le faʻatinoga e le faʻaliliuina i le sili atu le faʻaaogaina / faʻamalo, i luga o pepa ma faʻatinoga. I luga o pepa e naʻo le 0.1 l/100 km ma le 1 g/km e vavae ese ai. I le faʻataʻitaʻiga, e ui lava e mafai ona faʻaitiitia le taumafaina - na mafai ona ou lesitala i lalo ifo o le lima lita i le faʻamautuina o le saoasaoa faʻavavevave -, na matou faʻatautaia foi, faigofie, i le 110 hp version.
E le gata i lea, o le 110 hp version o le mea lea e sili ona fetaui ma isi uiga (lea na iu ina ou fiafia i ai) o le Citroën C3 faʻafouina - ae o le a matou i ai iina ...
O le 83 hp ma le 118 Nm o lenei afi, i le isi itu, e itiiti se iloa. Ina ia faʻatoʻilaloina nisi faʻataʻitaʻiga poʻo le tausisia o le saosaoa maualuga faaletulafono i luga o le alatele (o nisi e le mafolafola), e faʻamalosia i tatou e laa i luga o le faʻavavevave malosi poʻo le "i lalo le tasi" ma toso faʻamalosi atili i totonu o pusa e tolu. O se galuega, e tatau ona ou taʻutino atu, sa fai si malie, aua e leai se mea e sese i le afi lava ia - e manaia lava le suʻesuʻeina ma faʻalogo i ai.
O le tuʻufaʻatasiga o le 1055 kg - o se tasi o mea sili ona mama i le vaega, ae e foliga mai e tele naua mo le 1.2 numera tauagafau - ma, sili atu i mea uma, o le umi o le faʻateteleina o fua faatatau o felauaiga, lea e iu ai i le faʻaitiitia (e sili atu. ) le faʻavavevave ma le toe faʻaleleia vave o nei 83 hp.
O le a le mea e sili atu, o le lima-saosaoa faʻasalalau tusi lesona e tuʻu ai se mea e manaʻomia i lana gaioiga, e sili atu ona tuʻuaʻia i luga o lona umi, umi umi. O se mea na ou "maua" ina ua mavae le lua vaetolu o "matau" ... ina ua foliga mai ua uma ona ulufale i totonu, leai, e tatau lava ona tuleia i luma teisi.
Utility e foliga mai e pei o se auala
A faʻapipiʻiina i lenei afi, o le faʻaogaina o le Citroën C3 e faʻatapulaʻaina lava i le ie o le taulaga. E ui lava i lea, afai e mafai ona tatou "fesoʻotaʻi" i le sifi umi o le faʻasalalauga ma le tele o le saoasaoa poʻo le liʻo i se fua faʻatatau i lalo ifo nai lo le masani, e le mafai ona tatou sosola ese mai le gaioiga a le pusa tusi lesona, lea e foliga mai o laʻu faitioga sili lea i le fa'ata'ita'iga.
Ma o se mea e maasiasi ai matou te faʻatapulaʻaina i le taulaga tu-ma-alu, aua o le Citroën C3 na i ai, e leʻi mafaufauina, uiga lelei tele i tafatafa o le auala - o le tele o mafuaaga e filifili ai mo le 110hp 1.2 PureTech e maua ai le mama oe. e manaʻomia le faʻamalieina o lenei pepa. Ioe, o se aoga lava, ae o le C3 o loʻo i ai le tele o uiga faʻapitoa e avea ai ma auala sili ona agavaa.
Muamua, o Citroën o loʻo faʻatau tele i luga o le mafanafana ma luga ole C3 o loʻo faʻaalia foi lenei mea. O loʻo matou saofaʻi saʻo i nofoa tetele ma tetele (ma ufiufi i se ie manaia ma ni paʻu) e matua faʻalelei - naʻo se faʻanoanoa latou te le ofoina atu le tele o lagolago - e mafai ona faʻatupuina le umi o le uili o se mea e malolo ai, e aunoa ma soo se faasea mai le tino.
O le susu foi e faalagolago i le mafanafana, o lona uiga, e sili atu le malu nai lo le malo. O le fa'amalologa e fa'amalieina lelei le tele o fa'aletonu, ae fa'atumauina lelei le fa'atonutonuina o gaioiga a le tino - e fai sina mea pe a tatou talatala i tulimanu, ae leai se isi mea. I le tautala e uiga i pupuni, na faʻamaonia e sili atu le aoga ma sili atu le saogalemu nai lo le agile ma le malie. Ma o le taʻavale, e ui lava e saʻo, e taʻu mai ia i tatou sina mea itiiti pe leai foi e uiga i le mea o loʻo tupu i le pito i luma (lea e tali vave mai ia tatou poloaiga).
Ose nofoaga manaia, e ui lava o lo'o si'omia ile palasitika malo ma e le manaia tele ile pa'i. Ole si'osi'omaga Techwood e "fegai" i totonu ole C3. E foliga mai na mamanuina le lima maaleale foliga "se posterior".
Lona lua, e ui lava ina toetoe a siosiomia e palasitika malo (ae le o se mea e sili ona manaia i le paʻi), o le faʻapotopotoga e, i se tulaga lautele, e matua malosi lava - e tusa lava pe feagai ma auala sili ona leaga i le laumua ... -, faʻamaoniga e faasaga i le le manaʻomia vibrations ma pisapisao. .
Ma le mea mulimuli, lona tolu, o le seti ua maeʻa e ala i le faʻalelei lelei. O le pisapisao o le afi e foliga mai e mamao lava, o le aerodynamic leo o loʻo i ai ma na o le pau lava le mea e sili atu o le taʻavale leo, ae o le tuʻuaʻiga o le a mautinoa lava i luga o uili e filifili ma lapopoa (17″) o la tatou iunite - latou. va'ai lelei ile ata, ou te le finauina. Ile auala, 205 pa'u mo na'o le 83 hp ma le 118 Nm? Ua fai si fa'atele.
Pe sa'o le ta'avale mo a'u?
Ia, i le fai mai o lena mea, e mautinoa e faigofie ona fautuaina le Citroën C3 ae faigata ona fai i lenei afi. Mo i latou e fiafia i le aoga Farani, o le lomiga e fautuaina e tatau ona avea ma 1.2 PureTech 110 hp. E tu'uina atu i le C3 le fetuutuuna'i ma le fa'aogaina o le fa'aoga e mana'omia, i le sili atu ona lelei le ogatasi ma isi ona uiga uma.
Ole avanoa e talafeagai ile pito i tua, ae o tagata maualuluga e fa'afetaia sina potu vae. E leai se moli mo le pasese tua, faʻapea foʻi ma le USB port.
E le gata i lea, o le Citroën C3 ua uma ona matou iloa. E iai le avanoa talafeagai i tua mo tagata e to'alua - o le potuvae e la'ititi nai lo le fa'atauva'a autu - ae, o le mea e ofo ai, e sili atu le faigofie ona maua nofoa pito i tua nai lo le Peugeot 208 po'o le Opel Corsa fou (tagata o le aiga PSA lava e tasi), fa'afetai tele matala. ma le lautele o faitotoʻa. Fiailoa aua o le Citroën C3 o loʻo faʻaaogaina pea le PF1 faʻavae tuai nai lo le CMP fou o ona "tausoga" - e le tatau ona sili atu le fou i lenei tulaga?
I le faaopoopo atu i le autu o le afi, e tatau ona ou toe malilie faatasi ma Guilherme i le fautuaga e uiga i le maualuga o masini Shine, sili ona paleni i mea o loʻo i ai, ma le tasi o loʻo iai i le C3 na ou faʻataʻitaʻiina. Ua uma ona aumaia se lisi tele o meafaigaluega saogalemu, faʻapea foʻi ma le mauaina o faʻamafanafanaga ma mea faʻalelei e aoga.
O le iunite faʻataʻitaʻiina sa i ai foi filifiliga (pe tusa. 2500 euros) lea na siitia ai le tau o le Citroën C3 1.2 PureTech 83 Shine e oʻo atu i le 20 afe euros, o se tau maualuga, ae le o feteʻenaʻi ma ona tagata tauva - tau o taavale, i se tulaga lautele, , siitia ae na'o le fa'atupuina. Ae ui i lea, o loʻo i ai faʻasalalauga faʻaauau e mafai ai ona faʻaititia tau i tau faʻatauvaʻa.