O le G-Vectoring Control system o le tekonolosi muamua lea i le SKYACTIV - Vehicle Dynamics concept, lea e faʻamoemoe e faʻaleleia le amio malosi o faʻataʻitaʻiga Mazda.
Le G-Vectoring Control (GVC) system o le tekonolosi muamua lea i le SKYACTIV fou a Mazda - Vehicle Dynamics concept. E ala i le tuʻuina atu o afi faʻapipiʻi, felauaiga, taʻavale ma le pulea o le tino, o le sini autu o le GVC ma le lumanaʻi faiga i totonu ole SKYACTIV - Taʻavale Dynamics o le faʻateleina lea o lagona o Jinba Ittai (o se filosofia o lona uiga "malosi lagona o le fesoʻotaʻiga o le taavale") o loʻo sailia e Mazda. i ona fa'ata'ita'iga uma.O le G-Vectoring Control concept e fa'aogaina ai le afi e fa'aleleia ai le amio ta'avale, fesuia'i afi afi e fa'atatau i mea e fa'aoga ai le ta'avale, ma sili atu ai ona lelei le fa'atonutonuina o fa'avavevave i tua ma umi ina ia fa'amalieina ai le uta i luga o uili ta'itasi. I'uga? Sili atu le malosi, sili atu le mautinoa o le avetaavale ma faʻateleina le fiafia o le avetaavale.
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I le avea ai o se polokalama faʻavae, e leai se faʻaopoopoga i tulaga o le mamafa, o lea o loʻo ogatasi foi le faiga ma le sini o le faʻaitiitia o le kalama (mamafa), lea e masani ona sailia e inisinia Mazda. Le GVC o le a oʻo atu i faʻataʻitaʻiga faʻatau atu i Europa mulimuli ane i lenei tausaga.