E sili ona lauiloa mo ana sauniuniga BMW, Manhart ua faʻalauteleina lona lautele ma, mo le taimi muamua, matou te vaʻai i se Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio maua le gauai a le tagata sauniuni Siamani, fatuina le Manhart Giulia QV600 , o lana faʻamatalaga o le fale taʻaloga a Italia.
Faatapulaa i le 10 iunite lena e tatau ona tau 119 500 euros taitasi , o lenei Giulia QV600 e amata ona tu i fafo mo lona teuteuga faʻapitoa, lea o le tuʻufaʻatasia o samasama, uliuli ma le efuefu, lea e tuʻuina atu ai se foliga sili atu le faʻamalosi i le ata o le transalpine model, "pops out".
Ae ui i lea, o loʻo i totonu o le matata o masini na te "tausia" le tala sili. A uma mea uma, o le 510 hp ma le 600 Nm na faʻatauina e le V6 ma le 2.9 l lea e faʻaogaina ai le Giulia Quadrifoglio na alu i le "gaʻo" 662 hp ma le 790 Nm i lenei Manhart Giulia QV600.
O le a le mea ua suia?
Ina ia ausia lenei faʻaopoopoga o le malosi, e le gata na ofoina atu e le kamupani faʻalogo Siamani le Giulia QV600 fou downpipes faʻatasi ai ma taʻaloga taʻaloga (200 sela), ae faʻapipiʻiina foi i turbos fou ma se reprogramming o le ECU.
O le mea e mata'ina ai, e ui ina maua le 152 hp ae na tausia e Giulia QV600 le uluai braking system, e le pei o le taofi na suia ma fa'atagaina mo le fa'aitiitia o le kilia o le eleele. E fou foi le 20" uili e sau ma 255/30 paʻu i luma ma 295/25 i tua.
O lenei logo e le faʻaʻoleʻole, e le o se faʻasologa Giulia Quadrifoglio.
O loʻo faʻatumauina le otometi e valu fua faʻatatau gearbox ma tua-uili taavale, ae o le faateleina o le mana e faia ai lenei Giulia QV600, e mautinoa, vave nai lo le Giulia Quadrifoglio. O le a le tele o le saoasaoa matou te le iloa, ona e leʻi faʻaalia e Manhart ni faʻamatalaga faʻatinoga i luga o lana foafoaga fou.