O Volvo o lo'o i ai se tasi o tala fa'asolopito sili ona mauoa i totonu o pisinisi tau ta'avale. Ma e le gata ina tatou talanoa e uiga i le sui generis episode na aofia ai lona faavae - lua uo ma se ula (manatua iinei). E masani lava ona tatou talanoa e uiga i le alualu i luma faatekinolosi ma faʻataʻitaʻiga ua faʻailogaina lona talafaasolopito.
Na faapefea ona faia e le maumauaʻi o ni tamāloloa se toʻalua se aafiaga faapena i se pisinisi o loo pulea e malo malolosi? O lo'o mulimuli mai le tali i laina o lo'o soso'o mai.
Na matou faʻamaeʻaina le vaega muamua o lenei 90 tausaga Volvo faʻapitoa, talanoa e uiga i le ÖV4 - e taʻua foi o "Jakob" - o le faʻataʻitaʻiga muamua o le gaosiga o le igoa Suetena. Ma o iina o le a tatou faaauau ai. Se isi malaga i le 1927? Tatou fai…
O tausaga amata (1927-1930)
O lenei mataupu o le a umi se mataupu - o nai tausaga muamua sa malosi e pei ona manaia.
I le tausaga muamua o le gaioiga, na mafai ai e Volvo ona gaosia 297 iunite o le ÖV4. Semanu e maualuga atu le gaosiga - e leai se utiuti o oka. Ae ui i lea, o le pulea lelei o le ituaiga ma le suʻesuʻeina faifaipea o le lelei o vaega o loʻo tuʻuina atu e kamupani i fafo na faʻatonuina ai le taofiofia o le faʻalauteleina o le gaosiga.
"Na matou faavaeina Volvo i le 1927 ona matou te talitonu e leai se tasi na faia ni taavale e faʻatuatuaina ma saogalemu"
Mo Assar Gabrielsson o le taufaamataʻu tele i le faʻalauteleina o Volvo e le o le faʻatau atu - o le faʻafitauli sili lea. O lu'itau tetele o le fa'ailoga fou a Suetena o le fa'atumauina o le gaosiga ma le tautua ina ua mae'a fa'atau.
I le taimi a o faʻasolosolo faiga faʻavae e matua faʻavae ma o le manatu o le maeʻa o le faʻatau atu o se faʻalavelave, e ofoofogia le vaʻaia o Volvo ua i ai nei popolega. Tatou amata i fa'afitauli gafataulimaina o gaosiga.
I lenei tulaga, o le a manaia le manatuaina o se mea na faʻaalia e Assar Gabrielsson i lana tusi "O le talafaasolopito o Volvo 30 tausaga".
E pei ona uma ona matou tusia i le vaega muamua o lenei mea faʻapitoa, na iloa e Assar Gabrielsson le pisinisi taʻavale mai le vaaiga a le au faʻatau oloa e pei o le "pama o ona lima". Na iloa e Gabrielsson e na'o le fa'aogaina e le aufaipisinisi tetele vaega o le atunu'u - o se mataupu o faiga fa'apolokiki ma le fa'amaualuga fa'alotoifale.
Mo se faʻataʻitaʻiga, o se faʻailoga Igilisi e le mafai lava ona faʻaogaina le karburetor Farani, e oʻo lava i le iloa e mafai ona sili atu le lelei o kaburetor Farani nai lo Peretania. O le mea lava e tasi na faʻatatau i tagata Siamani poʻo Amerika - o loʻo i ai faʻalavelave faʻaulufale mai.
I lenei itu, e pei o le tele o isi, o tagata na faavaeina Volvo sa fai si faʻapitoa. O le fa'atonuga mo le filifilia o tagata fa'atau oloa e le o ni tagatanu'u. O le fa'ata'ita'iga na sili atu ona faigofie ma lelei fo'i: Volvo na'o fa'atau mai ana vaega mai le au fa'atau oloa sili. Fa'asino. E faapena lava i aso nei. Latou te le talitonu? Taumafai e asiasi i lenei itulau fa'ailoga ma va'ai tulaga e tatau ona e ausia. O mausa tuai e mate faigata…
FESOASOANI: Volvo Taʻavale iloga mo ana amio faʻapitoa
Faafetai i lenei fuafuaga Na maua e Volvo se avanoa i ni auala se lua : (1) fa'ateleina lona fa'atauva ma ana tagata fa'atau oloa (maua o fefa'ataua'iga); (2) maua vaega sili ona lelei mo a latou taavale.
Itu lona lua: auaunaga ina ua uma ona faatau atu . O se tasi o le tele o mea na aafia ai le manuia o Volvo mai uluai tausaga o lona popolega mo tagata faatau. Gustav Larson, i le taimi o le atinaʻeina o faʻataʻitaʻiga, sa i ai pea i lona mafaufau se popolega faifaipea i le faʻamaoni o faʻataʻitaʻiga ma le saoasaoa ma le faigofie o le toe faaleleia.
Faʻafetai i lenei taʻiala, na mafai ai e Volvo ona faʻateleina le faamalieina o tagata faʻatau ma faʻaleleia lona faʻatauvaʻa ma le tauvaga.
O le ta'uleleia o Volvo mo le maufaatuatuaina ma le tali atu e le'i umi ae sosolo i le maketi. O kamupani fela'uaiga, ua latou iloa o le 'taimi o le tupe', na amata ona talosaga atu ia Volvo e faia foi ni taavale faapisinisi. Na tali atu Volvo i lenei manaʻoga i le "truck" faʻasologa o le ÖV4 - lea ua leva ona mafaufau i ai talu mai le 1926.
Na e iloa lena mea? Seia oo i le ogatotonu o le 1950, o le gaosiga o loli ma pasi a Volvo na sili atu nai lo le gaosiga o taavale mama.
I le taimi nei, i luga o laupapa ata tusi a Volvo, o le au faʻainisinia muamua a le faʻailoga na atiaʻe le sui i le ÖV4. O le ata muamua "post-Jakob" o le Volvo PV4 (1928), ata i lalo.
Le Volvo PV4 ma le Weymann Principle
O se faʻataʻitaʻiga na tu ese mai le tauvaga faʻafetai i le gaosiga o metotia mai le alamanuia ea. O le PV4 chassis na fausia faataamilo i le Mataupu Faavae a Weymann , o se metotia e aofia ai le faʻaaogaina o fafie faʻatasi ai ma soʻoga pateni e gaosia ai le fausaga o le taavale.
Faʻafetai i lenei metotia, o le PV4 sa mama, vave ma sili atu le filemu nai lo le tele o taavale i lena taimi. O lenei tausaga (1928), na faʻatau atu e Volvo 996 iunite ma tatalaina le uluai faʻataʻitaʻiga i fafo atu o Suetena. Sa fa'aigoaina Oy Volvo Auto AB ma sa fa'avae i Helsinki, Finelani.
O le tausaga na sosoo ai (1929) na taunuʻu mai ai le ono-silinder afi muamua i laina ma le PV 651 ma ona faʻasologa, i le ata o loʻo mulimuli mai.
I le faaopoopo atu i le in-line ono-silinder afi, o se tasi o mea taua o lenei faʻataʻitaʻiga o le fa-uili braking system - masini i luga o le PV651 ma hydraulics i le PV652. I le faaopoopo atu i auiliiliga, o le kamupani taxi amata su'e mo Volvo fa'ata'ita'iga. Volvo tapunia 1929 ma 1,383 taavale na faatau atu - o le tausaga muamua na maua ai e le fa'ailoga se tupe mama.
O luga ma lalo muamua (1930-1940)
O le tausaga na sosoo ai, 1930, o se tausaga foʻi o le faalautelega. O le faʻailoga na faʻalauiloaina lana uluai faʻataʻitaʻiga fitu-nofoa, o le tama matua o le Volvo XC90 o loʻo iai nei. Na ta'ua TR671 (TR o le faapuupuuga o le upu tr tali, le 6 e fetaui ma le aofa'i o fa'agogo ma le 7 numera o nofoa) i le faʻatinoga o se faʻataʻitaʻiga umi o le PV651.
Faatasi ai ma le faateleina o le gaosiga ma le siitia o tupe maua, na filifili ai Volvo e maua lana kamupani gaosi afi, Pentaverken. O se kamupani e tuuto atu i le gaosiga o afi mo le sami ma galuega tau alamanuia - ua ta'ua i aso nei Volvo Penta . Volvo manao Pentaverken 100% taulai atu i ana afi taavale.
E oo atu i le taimi lea ua uma ona maua e Volvo se 8% sea o le maketi Scandinavian ma faafaigaluegaina le faitau selau o tagata. I le 1931 na tufatufa atu ai e Volvo tufatufaga i tagata e umia sea mo le taimi muamua.
Ma o le talanoa e uiga i tagata e umia sea, seʻi o tatou tatalaina ni nai puipui i lenei tala e taʻu atu ai mea nei: e ui lava o le kamupani SKV sa i ai se taua taua i le amataga o tausaga o Volvo (afai e te le iloa le mea o loʻo matou talanoa ai, faitau iinei) , o le aufaipisinisi laiti sa i ai se taua tele i le soifua maloloina tau tupe o le ituaiga i tausaga muamua.
E ui ina faʻaosofia e Volvo le fiafia o nisi o tagata faʻatau pisinisi, na faʻaalia e Assar Gabrielsson i lana tusi o le aufaipisinisi muamua o ni pisinisi laiti, o tagata masani.
I le 1932, faafetai i le puleaina o taunuuga o Pentaverken, na faailoa mai ai e Volvo i ana faʻataʻitaʻiga le suiga muamua o le afi ono-silinder afi. O le suiga na siitia i le 3.3 lita, o le malosiaga na siitia i le 66 hp ma le faʻaaogaina na faʻaititia e 20%. O le isi mea fou o le faʻaaogaina lea o se pusa faʻapipiʻi faʻatasi. Na ausia e Volvo le tulaga maualuga o le 10,000 iunite!
I le 1934 naʻo, Volvo faʻatau atu toetoe lava a oʻo i le 3,000 iunite - 2,934 iunite e saʻo - lea 775 na faʻatau atu.
Fa'atalitali i lenei tulaga I le 1932, na fa'afaigaluegaina ai e Assar Gabrielsson se enisinia ta'uta'ua e igoa ia Ivan Örnberg e fa'atupuina le tupulaga fou o fa'ata'ita'iga Volvo.
Ona sosoo ai lea ma le PV36 (fa'aigoa o Carioca) ma PV51 i le 1935 - va'ai le fa'ailoga. O mea uma e lua, faʻatasi ai ma se mamanu faʻaosoina e faʻataʻitaʻiga Amerika, e taʻua o le streamline. O le mamanu sa fa'aonaponei ma fa'aoga tekinolosi fa'apea. Mo le taimi muamua, na faʻaaogaina ai e Volvo le faʻamalolo tutoʻatasi.
Faʻafetai i se tau faʻafetaui i le tulaga lelei na ofoina atu, o le PV51 o se faʻatauga manuia. O le malosi o le 86 hp mo "na'o" 1,500 kg o le mamafa na faia ai lenei fa'ata'ita'iga o se sprinter fa'atusatusa i ona muamua.
I le ata lenei: P36 ile agavale ma le P51 ile taumatau.
O le tausaga foi lea na vavae ese ai e Volvo le kamupani ma le SKF - o lenei kamupani vaega na manaʻo e taulaʻi i lana "pisinisi autu". E ala i le faaiuga a le komiti faatonu a AB Volvo, na ulufale ai le faailoga i le Stockholm Stock Exchange i le sailiga o tagata fou teu tupe. Ua siitia le tau o Volvo.
Seia o'o i le 1939, na lelei mea uma mo Volvo. Faʻateleina faʻatauga i lea tausaga ma lea tausaga, ma o tupe mama e fetaui ma lenei faʻamalosi i le fua tutusa. Ae ui i lea, o le amataga o le Taua Lona Lua a le Lalolagi na oʻo mai e faʻafefe ai fuafuaga a le faʻailoga. I le taimi lea, ua gaosia e Volvo le silia ma le 7,000 taavale i le tausaga.
Ona o le le lava o le suauu ma taumafaiga o taua, i le 1940 na amata ai ona tuu atu poloaiga i le faaleaogaina. Volvo sa tatau ona fetuutuunai.
O le gaosiga o taavale a tagata lautele na matua pa'ū tele ma na maua ai le avanoa i taavale moli ma pisinisi mo fitafita Suetena. Na amata foi Volvo e maua ai se masini e taʻua o le ECG lea na liua ai le asu mai fafie mu i se kesi e fa'aola ai afi afi afi.
Ata o le masini "ECG".
Le Volvo fa'aonaponei
Na matou maeʻa lenei vaega lona lua o le 90 tausaga faʻapitoa a Volvo ma Europa i le ogatotonu o le Taua Lona Lua a le Lalolagi. E le pei o le tele o ituaiga, Volvo na sao mai lenei vaitaimi pogisa i la tatou tala faasolopito.
I le mataupu e sosoo ai se'i o tatou fa'ailoa le PV444 fa'asolopito (ata o lo'o i lalo), o le Volvo muamua ina ua uma le taua. O se faʻataʻitaʻiga sili ona maualuga mo lona taimi ma atonu o se tasi o mea sili ona taua i le talafaasolopito o le faʻailoga. O lo’o fa’aauau pea le tala – mulimuli ane i lenei vaiaso! – iinei ile Ledger Automobile. Fa'alogo pea.
I le ata o loʻo i lalo - puʻeina ata o le Volvo PV 444 LS, ISA.
