O le "supercar" Mercedes-AMG E 63 Station, le G650 Landaulet matagofie, o le faʻataʻitaʻiga faʻapitoa ma le 600 hp o le mana ma o le taimi nei o le E-Class Cabriolet fou: o le German brand o le a peti uma ana tupe meataalo i le Geneva Motor Show.
Mo le tausaga talu ai, o elemene fou o le E-Class aiga ua faʻalauiloaina e ala i droppers. Muamua o le limousine, ia Ianuari, ona sosoʻo ai lea ma le veni, o le faʻataʻitaʻiga sili atu ma agai atu i le faaiuga o le tausaga o le Coupé variant. O le faʻaopoopoga lata mai i le aiga, le Cabriolet version, o le a tuʻuina atu i le mamalu ma tulaga i le Geneva Motor Show ia Mati.E pei o isi faʻataʻitaʻiga i le vaʻaiga, e tatau ona faʻamoemoeina o lenei "open-pit" version e aofia ai le gagana mamanu tutusa, tekinolosi ma le tele o afi ua uma ona tatou iloa.
FA'AALIGA: Mercedes-Benz E-Class Coupé (C213) ua uma ona iai tau mo Potukale
Ae o le mea taua i le tulaga o le faʻailoga i Geneva atonu e le o le E-Class Cabriolet, ae o le fa-faitotoa Mercedes-AMG prototype.
O lenei poloketi, o lona gaosiga o le a faʻatasi ma le AMG GT i le tele o faʻataʻitaʻiga tuʻufaʻatasia a AMG, o le a faʻaaogaina se masini 4.0 lita twin turbo V8 ma sili atu i le 600 hp ma, o ai na te iloa, se eletise eletise, mo le 20 hp faaopoopo. Fa'amatalaga atili e uiga i lenei prototype iinei.
Mo nei mafuaʻaga uma, o le mea na tupu a Suiselani e taua tele e i latou e nafa ma le faʻailoga - e le o se mea e ofo ai. Saili e uiga i tala fou uma na fuafuaina mo le Geneva Motor Show iinei.