Amata malulu. Va'ai i le va'alele pasi lea toeitiiti lava alu ese i se tuuga toso

Anonim

E masani ona matou fa'afeso'ota'ia le ata o pasi a'oga Amerika ma ta'avale lemu, samasama ma fa'ailoga STOP tu'u i le itu. Ae ui i lea, o loʻo i ai tuusaunoaga ma o lenei "pasi" faʻapitoa o se faʻamaoniga o lena mea.

O se alii e igoa ia Gerd Habermann ma lana au tuuga toso na manatu o le tuuga fautasi ma tagata toso masani sa lauiloa tele ma o lea na latou faia ai se vaalele pasi mo nei tuuga. E tusa ai ma le VeeDubRacing (e ala i YouTube) o le Jet School Bus e faʻaaogaina se Westinghouse J-34 afi afi mai le 1940s, o se afi na faʻaaogaina muamua i vaalele tau a le militeri.

E pei ona faʻamoemoeina e le saʻo le tau o le malosiaga, ae o le GH Racing e faasino i se mea i le itulagi o 20 000 hp. E fa'atatau e le 'au a Gerd Habermann e mafai e le pasi va'alele ona ufiufi le 1/4 maila (tusa ma le 400 m) i le tusa ma le 10s, ae o le mea sili e mafai ona ia faia i le vitiō o le alu i le 11.20s e fa'alava ai lena mamao.

E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.

Faitau atili