Ua umi le fa'atali - o le a fai mai nisi e umi tele...- ae o le sui o le 1st generation Honda NSX fa'atoa fa'ailoa mai. Faʻatupuina i le matagaluega a Amerika o le faʻailoga Iapani, e masani lava mo i matou le auai i lana faʻaaliga i le Detroit Salon.
9-saosaoa lua-clutch gearbox, twin-turbo V6 afi ma sili atu i le 550hp, tolu afi eletise (lua tuuto i le axle pito i luma) ma le isi vaega e le gata o mea fou faatekinolosi e mafai ona faatumu se tusi 100-itulau. O nisi nei o nofoaga o le Honda NSX fou, o le sui o le faʻataʻitaʻiga lea i le 90's na aʻoaʻoina ai le lua pe tolu "mea laiti" i tagata gaosi oloa Europa ma Amerika.
FESOASOANI: Saili le talaʻaga o le Honda NSX na luʻitauina le maualuga o taʻavale taʻavale a Europa
I lenei olaga lona lua o le "Japanese Ferrari", o le masini twin-turbo V6 e foliga mai e fesoʻotaʻi ma afi eletise e tolu: lua i luma, e nafa ma le tosoina o le axle taʻitasi, ma le tasi i tua (faʻapipiʻi i le va o le gearbox ma le pusa. afi) e nafa ma afi afi afi, faʻamaoni atoatoa i le taʻavale i tua.
O le mea lea, e leai se fesoʻotaʻiga faʻainisinia i le va o le pito i luma, afi ma le tua. O le fa'atonutonuina o le fa'asoaina o ve'a o le torque e tu'u atu i se fai'ai fa'aeletoroni lea e ta'ua e Honda o le Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive. Le mautonu ae mautinoa lelei.
E iloa lelei e Honda le mea o loʻo lamatia, ma a maeʻa tausaga ma tausaga o faʻatali, o le a le taliaina e le au sili ona naunau i le faʻailoga mea sese. O le mafuaaga lena o le NSX fou ua faʻapipiʻiina ma se taʻavale ua fausia atoa i mea sili ona lelei, faʻaaoga taofi ma ono-piston callipers (fa i luga o uili tua) ma tisiki sima-carbo. Faatasi ai ma isi faʻamatalaga o le a faʻaalia lata mai.
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