Pe a ma le tausaga talu ona tatala le pusa eletise m225 mo le Ford Fiesta ST, na "toe faafoi e Mountune le tau" ma mafai ona "oomi" le isi 10 hp mai le 1.5 l tri-cylindrical Ford hot hatch.
Ua faia e le kamupani Peretania se pusa eletise fou, le m235 . E ui na faia e le m225 le 200 hp ma le 290 Nm tulaga masani o le 1.5 EcoBoost e siitia i le 225 hp ma le 340 Nm, o le m235 e siitia ai le malosi i le 235 hp ma le torque i le 350 Nm.
E pei o le m225, o le m235 e aofia ai se pusa intake ma se… app e mafai ai ona e faʻavasega le ECU e faʻaaoga ai naʻo lau telefoni ma le OBD o le taʻavale.
E fia le tau?
Mo i latou ua uma ona faʻapipiʻiina le m225 kit, o le m235 tau naʻo le 99 pauna (tusa ma le 118 euros) ma e aofia ai le faʻafouina o polokalama. O i latou e leʻi faʻapipiʻiina le m225 e tatau ona totogi le 795 pauna (tusa ma le 948 euros).
Fa'asoa i la matou nusipepa
E tusa ai ma le Mountune, o le pusa ua fausia nei mo le Ford Fiesta ST ua faʻateleina le gafatia o le 1.5 EcoBoost, faʻasoa faʻatasi le malosi ma le malosi o le malosi i luga o le saoasaoa o afi eseese.
E pei o le m225 kit, o le m235 e tolu auala: "Faʻatinoga", "Faʻatinoga o Faʻamaumauga" ma le "Ati-Gaoi". O le mea muamua e mafai ai ona e fiafia i le 235 hp ma le 350 Nm, e tuʻuina atu ai le faʻataʻitaʻiga o se faʻavasegaina sili atu le malosi ma faʻalogo atili ai le leo o le taʻavale i le Taʻaloga ma le Track.
O le m235 kit e tutusa ma le m225.
Ae mo faiga "Stock Performance" ma le "Anti-Gaoi", o le mea muamua e toe setiina le fale gaosimea ma le lona lua e galue o se immobilizer.