I lenei vitio, na alu ai Diogo Teixeira i Amsterdam e feiloai i le Kauai Hybrid fou, ina ua uma ona vaai i le Kauai ma se afi vevela ma, ioe, o le 100% eletise eletise o le Korean crossover, le Kauai Electric.
Faʻamalosia e le 1.56kWh lithium-ion polymer maa, o le Kauai Hybrid "fale" se afi penisini, le 105hp, 147Nm 1.6 GDI ma le 43.5hp (32kW) eletise eletise ma le 170 Nm, maua o se taunuuga mulimuli 141 hp ma 265 Nm. .O le fa'aliliuga o lo'o nafa ma le ono-saosaoa lua-clutch gearbox lea e tu'uina atu le malosi i uili pito i luma.
I tulaga o le faʻatinoga, o le Kauai Hybrid e tuʻuina atu le 0 i le 100 km / h i le 11.2s (11.6s pe a matou filifili mo le 18 "uila) ma faʻasalalau le faʻaaogaina o le suauu o le 3.9 l / 100 km (4.3 l / 100 km ma 18" uili, o loʻo i ai pea lenei mea ma le taamilosaga NEDC, ae ui i lea, i le vitio Diogo e faʻaalia ai oe o le faʻaaogaina o suauu moni e le faʻafefe ai se tasi, i le ausia o averesi o 5.5 l / 100 km.
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I totonu o loʻo iai foʻi tala fou
E pei ona faaali mai e Diogo ia i tatou i le vitio, o le Kauai Hybrid ua ofoina atu se faiga faʻafouina faʻamatalaga faʻatasi ma le 10.25 "(filifiliga) mata (e pei o le 7 masani) ma le avanoa e maua ai le Blue Link, o se faiga e mafai ai e ala i se app, loka pe tatala le sopoia.
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Faatasi ai ma lenei faiga faʻamatalaga e sau ai le ECO-DAS (poʻo le ECO-Driving Assist System), o se fesoasoani e fesoasoani ia i tatou e faʻasaoina le tele o suauu pe a mafai.
Faatasi ai ma le taunuu mai i le maketi i totonu o le atunuu ua fuafuaina mo le faaiuga o Oketopa, o le tau fuafuaina o le Kauai Hybrid e tusa ma le 29,500 euros, peitaʻi e leai lava se tau tapunia mo le hybrid version o le Korean crossover.