McLaren faatoa tuuina atu le Spider variant o le "ballistic" 765LT, lea e faatumauina le malosi ma le aggressiveness o le lomiga Coupé, ae ua mafai nei ona tatou fiafia i le "lagi tatala" 4.0 lita twin-turbo V8 afi.
O le taualuga o lenei Apogaleveleve e faia i se fasi carbon fiber e tasi ma e mafai ona tatala pe tapuni aʻo ave taavale, pe afai o le saoasaoa e le sili atu i le 50 km / h. O lenei faiga e na'o le 11s.
O le mea moni e faapea o se liua, i le ala, o le eseesega tele i le 765LT ua uma ona tatou iloa ma e faaliliuina i le na o le 49 kilokalama sili atu le mamafa: o le Spider version mamafa 1388 kg (i le faasologa o le faasologa) ma le Coupé mamafa 1339 kg .
I le faʻatusatusaina ma le McLaren 720S Spider, o lenei 765LT liliu mai e mafai ona 80 kilokalama mama. O numera mataʻina ia ma e mafai ona faʻamatalaina e le mea moni o le faʻamaualuga o le Monocage II-S fausaga i le carbon fiber e le manaʻomia ai se faʻaopoopoga faaopoopo i lenei "tatala-lua" version.
Ma e leai se eseesega tele i tulaga o le tele i le va o le liua ma le kopi tapuni, e leai foi se eseesega tele i tulaga o le faʻavavevave tusi resitala, e toetoe lava tutusa: o lenei McLaren 765LT Spider faʻataunuʻuina le saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h. i le 2.8s ma oʻo atu i le saoasaoa maualuga o 330 km / h, e pei lava o le "uso" 765LT Coupé.
I le 0-200 km/h e leiloa na o le 0.2s (7.2s i le 7.0s), e o'o atu i le 300 km/h e mana'omia le 1.3s sili atu (19.3s i le 18s), ae o le kuata maila e mae'a i le 10s sa'o i le coupé's. 9.9s.
"Tuuaia" le twin-turbo V8
O le "tuua'iga" o nei tusi resitala, o le mea moni, o le 4.0 lita twin-turbo V8 afi e maua ai le 765 hp o le mana (i le 7500 rpm) ma le 800 Nm o le maualuga maualuga (i le 5500 rpm) ma o lo'o feso'ota'i ma se masini lua otometi. -pusa fa'amau fa'atasi ma saosaoa e fitu e tu'u uma atu ai le torque i le axle tua.
O le 765LT Spider e faʻaaogaina foi le Proactive Chassis Control, lea e faʻaogaina ai faʻamaʻi faʻafefe faʻafefe e fesoʻotaʻi i pito taʻitasi o le taʻavale, faʻapea ona tuʻuina atu le faʻaogaina o pa faʻamautu masani, ma e sau ma 19" luma ma 20" uili.
Mo le vaega o totoe, e itiiti lava le vavaeeseina o lenei lomiga mai le Coupé, lea na matou maua foi le avanoa e "ave taavale" i luga o le ala. O loʻo i ai pea se matou apaʻau malosi i tua, faʻatasi ai ma le fa tailpipes "faʻapipiʻi" i le va o moli pito i tua ma se afifi aerodynamic sili ona malosi lea e iloagofie i le toetoe o vaega uma o le tino.
I totonu o le fale, e tutusa mea uma, faatasi ai ma le Alcantara ma le faʻaalia o le carbon fiber toetoe lava a pulea atoa le siosiomaga. O nofoa Senna e filifili - e 3.35 kg le mamafa - o se tasi lea o tagata autu.
E fia le tau?
E pei o le Coupé version, o le gaosiga o le 765LT Spider e faʻatapulaʻaina foi i le na o le 765 iunite, ma McLaren faʻasalalau o le tau a Peretania e amata ile £ 310,500, tusa ma le € 363,000.