I le tepa muamua o le Daihatsu Copen ma le Nissan GT-R e itiiti lava le tutusa nai lo le atunuu ma le mea moni o loo latou faaaogaina uma se afi penisini.
Ae ui i lea, o le kamupani tuning Liberty Walk e foliga mai e ese le manatu. E pei ona mafai ona e vaʻai mai le kopi o loʻo tatou talanoa i ai i le asō, Liberty Walk e talitonu o le Copen e foliga lelei foi i le taʻavale taʻavale Iapani.
Muamua na vaaia i le 2017, o lenei pusa lea e avea ai le Daihatsu Copen ma "mini GT-R" e tele faʻamatalaga e matua faʻaalia ai le foliga o le tamaʻi auala.
O a suiga?
Mo le amataga, o loʻo i ai le matou pito i luma na faʻaosoina e le Nissan GT-R (o loʻo i ai foʻi le faʻailoga supercar iina).
Fa'asoa i la matou nusipepa
E le gata i lea, o le faʻaogaina o le ea ma moli o le ao e le natia ai le musumusuga mai le faʻataʻitaʻiga Nissan. O le vaeluaga pito i luma e maua ai e le Copen se foliga faʻamalosi ma taʻaloga.
O le mea e malie ai, e ui lava o le amataga o le tama'i fa'ata'ita'iga, o lamepa ulu a Copen e fetaui lelei ma le fa'alava "à la GT-R".
I le faaopoopo atu i nei suiga, e iai a matou faʻailoga uili lautele, uili e lima tautala ma se mea e matua ese lava mai le mea e masani ona faʻaaogaina e le Daihatsu's convertible (e foliga mai o se faʻataʻitaʻiga tu).
Mulimuli ane, i le pito i tua, e faaopoopo atu i se apaʻau tele ma tagavai o loʻo fai mai "GT-R", o le Copen o loʻo i ai nei se faʻasalalauga, se paʻu fou ma e oʻo lava ile fa faʻagogo - e pei o oe. muse faʻaosofia e taʻua o Godzilla.
I le mataupu faʻainisinia, e leai ni saʻolotoga e pei o na ave i fafo; e tumau pea le Daihatsu Copen o se taavale Kei mama ma faigata, i se isi faaupuga, e faaaoga ai se tamai turbocharged 658 cm3 tolu-u'u, e mafai ona tuuina atu se afi afi 64 hp.
I soo se tulaga, i le mataupu matagofie, e faigata ona le matauina lenei Daihatsu, aemaise lava pe a tatou amanaia le teuteuga patino o lenei iunite, faatasi ai ma lanu (ma le igoa) o Marlboro e faamanatu ai le McLaren lea na pule muamua i le Formula 1. matagaluega.