E le taugofie - (toetoe lava) 180,000 tala, e tutusa ma le sili atu i le 148,000 euros - ae o le tasi lea Alfa Romeo Giulietta TCR o le 2019 e moni. Na muamua fausia e Romeo Ferraris ma o lenei iunite faapitoa na saunia e Risi Competizione - Italian-American scuderia lea e masani ona tamomoe i le GT championships ma Ferrari models.
O le Giulietta TCR, e ui ina tutoʻatasi na atiaʻe, na faʻamaonia lona tauva i luga o le taamilosaga ma faʻatagaina le au Mulsanne's Jean-Karl Vernay e tulaʻi i le tulaga tolu i le WTCR i le 2020, o le siamupini i le au tutoatasi.
O le iunite mo le faʻatau, i le isi itu, e leʻi taʻavale (ae ua faʻamauina 80 km). O loʻo faʻatau atu e Ferrari o Houston i le US - lea o loʻo faʻauluulu ai Risi Competizione - ae o le i lalo ole TCR faʻamatalaga e mafai ai e le Alfa Romeo Giulietta TCR ona auai i le tele o US ma Kanata siamupini e pei ole IMSA Michelin Pilot Series, SRO TC America, SCCA, NASA (National Auto Sport Association, o lea e leai se fenumiai) ma le Canadian Touring Car Championship.
Alfa Romeo Giulietta TCR
O le Giulietta TCR e faʻavae i luga o le gaosiga Giulietta QV ma faʻasoa tutusa 1742 cm3 turbocharged afi faʻatasi ma ia, ae o iinei o loʻo vaʻaia ai lona malosi e tupu aʻe i le 340-350 hp. O loʻo tumau pea le taʻavale i luma, ma le faʻasalalauga e faʻatautaia e ala i le ono-saosaoa Sadev sequential gearbox, faʻatasi ai ma foe i tua o le foeuli, ma o loʻo i ai foi se eseesega e loka ai le tagata lava ia.
Fa'asoa i la matou nusipepa
I le naʻo le 1265 kg, avetaʻavale e aofia ai, faʻamoemoe maualuga le faʻatinoga. Ina ia mautinoa le laʻititi laʻititi o le mamao e mafai ai ona taofi ma le auala sili e agai atu i le pito i luga o le piʻo, o le Giulietta TCR o loʻo faʻaalia ai foʻi ni tisiketi faʻafefe i luma, ma le lautele o le 378 mm ma le ono-piston calipers, ma tisiketi i tua o le 290 mm. fa'atasi ai ma kalipa lua-plunger.
