E sili atu nai lo le fa tausaga talu ona faʻalauiloa, na iloa ai e le Ferrari 488 GTB lona sui. Tofia U8 Fa'aaloalo , o le mea moni o le faʻataʻitaʻiga fou lea na faʻaalia e Ferrari i le 2019 Geneva Motor Show e foliga mai o se toe faʻaleleia loloto o le 488 GTB nai lo le 100% faʻataʻitaʻiga fou.
I lalo o le pulou matou te maua ai le afi lava e tasi 488 Pista twin-turbo V8 ma le 3902 cm3 o le malosi, 720 hp (aapa i le maualuga maualuga 8000 rpm) ma le 770 Nm i le 3250 rpm . Faatasi ai ma nei numera o loʻo maua, e leitioa a ausia e le F8 Tributo le 0 i le 100 km / h i le naʻo 2.9s , mai le 0 i le 200 km/h i totonu 7.8s ma o'o atu i le 340 km/h le saoasaoa maualuga.
I le faaopoopo atu i le mauaina o le 50 hp pe a faatusatusa i le 488 GTB na suia, o le F8 Tributo sa mama foi, o le taimi nei o le mamafa o le 1330 kg mago (pe a faʻapipiʻiina i le "meaʻai" avanoa avanoa), o lona uiga, 40 kg itiiti ifo nai lo le faʻataʻitaʻiga e sui ai.
Aerodynamics e leʻi faʻagaloina
Ina ia ausia le 10% maua i le aerodynamic lelei (e tusa ai ma Ferrari) pe a faatusatusa i lona muamua, o le F8 Tributo o loʻo i ai ni faʻaoga fou o le ea mo le faʻamafanafanaina, o se ala fou "S" i luma (lea e fesoasoani e faʻateleina le malosi i lalo e 15% faʻatusatusa i le 488 GTB) ma e oʻo lava i faʻaoga fou o le ea mo le afi i itu taʻitasi o le faʻaleagaina pito i tua.
Fa'asoa i la matou nusipepa iinei
E fa'apea fo'i i tu'uga fa'alelei, e fa'amoemoe le ufiufi afi e fa'aaloalo i le fa'ailoga F40 . O le fa'aauupegaina o le F8 Tributo fou tatou te maua ai faiga fesoasoani fa'ata'avale ma ta'avale e pei ole Side Slip Angle Control ma le Ferrari Dynamic Enhancer.
I totonu, o le faʻailoga e alu i le taʻavale e faʻatatau i le avetaavale (faʻatasi ai ma ona elemene uma ua toe faʻafouina), i le fou 7" touchscreen ma e oʻo lava i le uili fou.
Mea uma e tatau ona e iloa e uiga i le Ferrari F8 Tribute