E tolu-vau afi. E tau leai lava se tasi e le liliu mai o latou isu pe a o'o mai i afi e tolu-siliva.
Ua matou faalogo toetoe lava o mea uma e uiga ia i latou: “Fa'atau se ta'avale e iai se afi e tolu-sili? E leai lava!"; “Ua na o ni faafitauli”; “savali itiiti ma faaalu tele”. Ua na'o se fa'ata'ita'iga la'ititi lea o fa'aituau e feso'ota'i ma lenei fausaga.
O nisi e moni, o nisi e leai, ma o nisi ua na o ni talafatu. O lenei tusiga o loʻo faʻamoemoe e tuʻu mea uma i totonu o "mea mama".
E fa'atuatuaina afi e tolu-silinder? A uma mea uma, pe lelei pe leai se aoga?
E ui i le leaga o le ta'uleleia o lenei fausaga, o le fa'atekonolosi fa'atekonolosi i afi afi ua fa'aitiitia ai ona fa'aletonu. O le fa'atinoga, taumafaina, fa'atuatuaina ma le manaia o le ta'avale ose fa'afitauli?
I nai laina e sosoo ai o le a tatou aoina mea moni ma fuainumera e uiga i nei afi. Ae tatou amata i le amataga...
O pusa muamua e tolu
O pusa muamua e tolu i luga o le maketi na oʻo mai ia i matou e lima o Iapani, e ui lava i se auala matamuli. Matamuli ae tumu i le malosi. O ai e le manatua le Daihatsu Charade GTti? Ina ua maeʻa lenei, na mulimuli ai isi faʻataʻitaʻiga o faʻamatalaga laiti.
O le uluai gaosiga tele-tele Europa afi tolu-silinder na na o le 1990. O loʻo ou talanoa e uiga i le 1.0 Ecotec engine mai Opel, lea na faʻamalosia ai le Corsa B, ma i ni nai tausaga mulimuli ane, o le 1.2 MPI afi mai le Volkswagen Group, lea na fa'apipi'iina, fa'atusa e pei o le Volkswagen Polo IV.
O le a le mea e tutusa ai nei afi? Sa vaivai i latou. Pe a fa'atusatusa i latou fa'amea fa'ato'aga, latou te tete'e tele, savali fa'aitiitia ma fa'aumatia i le fua tutusa.
Na sosoo ai ma afi afi e tolu-silinder, lea na mafatia i faʻafitauli tutusa, ae faʻateleina e le natura o le taamilosaga Diesel. Sa vaivai le faamamaina, ma sa faaletonu le manaia o le avetaavale.
Afai tatou te faʻaopoopoina nisi faʻamatalaga faʻatuatuaina i lenei mea, o loʻo i ai le afa atoatoa e fatuina ai se faʻafefe i lenei fausaga e tumau e oʻo mai i aso nei.
Fa'afitauli ile tolu-silinder afi?
Aisea e fa'aitiitia ai le fa'amamaina o afi fa'ato'a tolu? O le fesili tele lea. Ma o se fesili e fesoʻotaʻi ma le le paleni o loʻo iai i lona mamanu.Ona o nei afi ua faʻapipiʻiina i se numera uiga ese o cylinders, o loʻo i ai se asymmetry i le tufatufaina atu o masini ma malosi, e sili atu le faigata o latou paleni totonu. E pei ona e iloa, o le taamilosaga o afi 4-stroke (faʻaaogaina, faʻamalosi, faʻafefe ma faʻafefe) e manaʻomia ai le taamilosaga o le crankshaft o le 720 tikeri, i se isi faaupuga, lua liliu atoatoa.
I totonu o se afi fa'ato'a fa, e tasi lava le pa'u i totonu o le ta'amilosaga afi, tu'uina atu galuega mo le felauaiga. I afi tolu-silinder e le tupu lenei mea.
Ina ia fa'afetauia lea tulaga, ua fa'aopoopo e fa'ameamea fa'amea fa'atatau o le crankshaft, po'o uili lapopo'a e fa'afete'e ai le tetete. Ae i suiga maualalo e toetoe lava a le mafai ona faʻaalia lou le paleni masani.
Ae mo le leo e sau mai le gasu, ona e le mafai ona latou mu i le 720 tikeri, e itiiti foi le laina.
O le a le lelei o afi e tolu-silinder?
Ua lelei. O lea ua tatou iloa le "itu pogisa" o afi e tolu-silinder, se'i o tatou taula'i atu i o latou tulaga lelei - e ui o le tele o ia mea atonu e na'o manatu.
O le mafuaaga autu mo le faʻaaogaina o lenei fausaga e fesoʻotaʻi ma le faʻaitiitia o le faʻaogaina o masini. O le itiiti o vaega feʻaveaʻi, o le faʻaitiitia o le malosi e faʻaumatia.
Pe a fa'atusatusa i se afi fa'ato'a fa, o le tolu-silinder afi e fa'aitiitia ai le fa'aogaina o masini e o'o atu i le 25%.
Afai tatou te manatu o le va o le 4 i le 15% o le faʻaaogaina e mafai ona faʻamatalaina naʻo le faʻaogaina o masini, o lo tatou avanoa lea. Ae e le na o le tasi.
O le aveeseina o se fa'agogo e fa'apena fo'i ona fa'ama'oti ma mama le afi. Faatasi ai ma afi laiti, e sili atu le saʻolotoga o inisinia e mamanuina fausaga faʻapolokalame faʻaleagaina pe faʻaavanoa se avanoa mo le faʻaopoopoina o fofo faʻafefiloi.
E mafai foi ona maualalo le tau o le gaosiga. O le faʻasoaina o vaega i le va o afi o se mea moni i ituaiga uma, ae o se tasi o mea sili ona manaia o le BMW, faʻatasi ai ma lona mamanu faʻapitoa. O afi e tolu-sili (1.5), fa-sili (2.0) ma ono-sili (3.0) afi a le BMW e fa'asoa le tele o vaega.
O le Bavarian brand e faʻaopoopoina modules (faitau cylinders) e tusa ai ma le faʻataʻitaʻiga manaʻomia, faʻatasi ai ma module taʻitasi e fua le 500 cm3. O lenei vitio e faʻaali atu ia te oe le auala e:
O nei mea lelei, faʻaopoopo uma, faʻatagaina afi e tolu-silinder e faʻaalia ai le faʻaitiitia o le faʻaaogaina ma le faʻaaogaina nai lo a latou faʻataʻitaʻiga tutusa e fa-silinder, aemaise lava i le NEDC muamua o le faʻaaogaina ma le faʻaaogaina o faʻasalalauga.
Ae peitaʻi, a faʻataʻitaʻiina suʻega e tusa ai ma tulafono faʻapitoa e pei ole WLTP, i pulega maualuga, e le o manino le lelei. O se tasi lea o mafuaʻaga e le mafai ai e faʻailoga pei o Mazda ona faʻaogaina lenei fausaga.
O afi fa'aonaponei e tolu-silinder
Afai i luga o uta maualuga (maualuga revs), o le eseesega i le va o le tetracylinder ma tricylindrical afi e le faʻaalia, i lalo ma le feololo pulega, faʻaonaponei tolu-silinder afi ma tui tuusaʻo ma turbo ausia sili ona manaia taumafa ma emissions.Ave le faʻataʻitaʻiga o le Ford's 1.0 EcoBoost engine - o le afi sili ona faʻamanuiaina i lana vasega - lea e mafai ona oʻo i le averesi i lalo ole 5 l/100 km pe a na o le pau le popolega o le faʻaaogaina o suauu, ma i se taʻavale faʻamalieina, e le sili atu i le 6. l/100 kilomita.
Tulaga e oʻo atu i fuainumera e sili atu nai lo na taʻua pe a fai o le manatu o le "oomi" uma lona malosi e aunoa ma se faʻatagaina.
O le maualuga o le saosaoa, o le sili atu foi lea o le lelei mo afi fa'agogo e fa. Aisea? Talu ai ona o na mea laiti potu mu, o le pulega faaeletonika a le afi e faatonuina ni tui faaopoopo o penisini e faamaalili ai le potu mu ma aloese ai mai le muai pa o le paluga. O lena lava, E fa'aoga le penisini e fa'alili ai le afi.
E fa'atuatuaina afi e tolu-silinder?
E ui i le leaga o le igoa o lenei fausaga - lea, e pei ona tatou vaʻaia, e sili atu ona aitalafu i lona taimi ua tuanaʻi nai lo le taimi nei - i aso nei e faʻatuatuaina e pei o se isi lava afi. Fai mai la tatou "tama'i toa" ...
O lenei faʻaleleia e mafua ona o le alualu i luma o le fausiaina o afi i le sefulu tausaga talu ai i tulaga o: tekinolosi (turbo ma tui), mea (metallic alloys) ma faʻamaeʻaina (togafitiga faʻafefe).
E ui lava e le o se afi tolu-silinder , o lenei ata o loʻo faʻaalia ai le tekinolosi o loʻo faʻaogaina i masini o loʻo iai nei:
E mafai ona e maua le tele ma le tele o le paoa mai iunite e faʻaitiitia ma itiiti le gafatia.
I le taimi nei i totonu o pisinisi tau taavale, e sili atu nai lo le faʻatuatuaina o afi, o peripherals o loʻo lamatia. Turbos, masini eseese ma faiga eletise o loʻo faʻatatau i galuega e le o toe faigata i le inisinia i aso nei ona mulimuli.
O lea la o le isi taimi e taʻu atu ai ia te oe e tolu-silinder afi e le faʻatuatuaina, e mafai ona e tali atu: “e fa'atuatuaina e pei o so'o se isi lava fausaga”.
O lea ua oo i lou taimi. Ta'u mai ia i matou lou poto masani i afi e tolu-silinder, tu'u mai ia i matou se fa'amatalaga!