Ina ua ou faʻataʻitaʻiina le CX-30 ma lenei afi na ou taʻua atonu o le filifiliga sili lea i le lautele. I le Mazda3 e leai se eseesega.
O le 28 hp faaopoopo, 150 hp i le aofaʻi, e foliga mai o le sili lea o lalolagi uma e lua. Latou te faʻamaonia se faʻamanuiaga faʻapitoa i le faʻatinoga faʻatusatusa i le 2.0 o le 122 hp, ae latou te le faʻasalaina le taumafaina ma faʻaitiitia ai se tasi o faitioga sili na ou faia i le Mazda3 (ma le CX-30): o le umi o le faʻafefe o lona faʻasalalauga. .
E leai ni eseesega faʻavavevave mo le 122 hp version, ae o le sili atu le malosi o le saoasaoa ma le saoasaoa e toe amata e le 150 hp, fesoasoani e ufiufi lenei uiga.
Ae ui i lea, mo i latou o loʻo faʻaaogaina i afi turbo e pulea le maketi, i lenei ea 2.0 lita o loʻo i ai pea le manaʻoga e faʻaogaina le tele o taimi i le sili atu le ono-saosaoa manual gearbox - o se tasi o le sili ona lelei i le alamanuia, short-stroke. ma fa'atasi ai ma se lagona lelei fa'ainisinia ma le suau'u.
I se isi faaupuga, o le feagai ai ma aʻega tifato poʻo le sopoia o se isi taʻavale, e tatau ona tatou faʻaitiitia pe faʻatumauina le saoasaoa o le afi i se tulaga maualuga.
E le o se faaletonu, ua uma
I le avea ai ma se afi faʻanatura, o lona maualuga maualuga e oʻo mai i le 2000 rpm mulimuli ane nai lo le tele o masini turbo tatou te masani ai, o le mauaina o le faʻasalalauga faʻaalia e manaʻomia ai le sili atu nai lo le masani i luga o le faʻavavevave poʻo le faʻaogaina atili o le gearbox - manatua isi taimi ...
Fa'asoa i la matou nusipepa
O se faʻamatalaga e faʻamaonia ai le 150hp Mazda3 2.0 Skyactiv-G o se faʻataʻitaʻiga tulaga ese faʻatusatusa i ona fili uma ma, e tatau ona ou taʻutino atu, e sili atu le manaia i le tele o tulaga.
O lona afi faanatura aspirated e foliga mai e sili atu ona uiga nai lo isi masini turbocharged, "malosi" e suʻesuʻeina i se lautele lautele o suiga ma aumaia ia i tatou le vivacity sili atu ma le sili atu "musika" leo i revs maualuga atu nai lo isi afi supercharged.
fia'ai feololo
O le vaega pito sili ona lelei o lona manaʻo e tumau tutusa ma le 122 hp version ma e faʻatauvaʻa pe sili atu nai lo masini turbo laiti o le tauvaga i tulaga moni.
E ui lava e sili atu le malosi ma sili atu le saoasaoa, o le faʻaaogaina o loʻo faʻafefe i le va o le 4.5 l / 100 km i le faʻamautuina o le saoasaoa, e oʻo atu i le 6.6-6.7 l / 100 kilomita i luga o le alatele ma faʻataunuʻuina e tusa ma le valu lita i le taʻavale i le taulaga. Numera lelei tele mo se afi 2.0 lita o le ea.
![faamafanafana ogatotonu](/userfiles/310/3060_3.webp)
se togafiti
E le gata i lea, o le Mazda3 matou te iloa ma, patino, ou te matua talisapaia, o se tasi o fuafuaga sili ona manaia e ave taavale i le vaega. Mai le tulaga lelei o le avetaavale i le mamafa ma le lagona o le faʻatonuga, o le faʻataʻitaʻiga o se mea fiafia, tusa lava pe tasi pe lua toe faaleleia.
Muamua o le foeuli, lea, e ui lava ina sa'o ma sa'o le mamafa, e le o se auala sili lea o feso'ota'iga e iloa ai mea o lo'o faia e uili i luma; ma le pedal taofi, e ui lava i le fa'alelei lelei, e fa'afetaia e le tagata lava ia i le fa'atupuina o si'i auvae i luga o tisiki i nai inisi muamua o le ta o le pedal. O le malosi taofi e mautinoa lava iina, ae e faʻamalosia oe e utaina ma sina talitonuga sili atu e maua ai.
Na faapea mai, o le amio a le Mazda3 o loʻo faʻaalia i le maualuga maualuga ma se fesoʻotaʻiga masani i le va oa tatou gaioiga i tua atu o le uili ma tali a le taavale. E le o se mea e le manaia, e matua ese lava.
Afai tatou te mananaʻo e faʻatumauina fati faʻanatinati "e faʻamalosia" e faʻatumauina le afi i le maualuga maualuga (lea o loʻo tu mai ai lona leo manaia) poʻo le faʻaoga soo i le paʻu mailei suamalie, ae ou te le faitio. O le poto masani atoa e fesoasoani i le faateleina o le fiafia i le taavale, e sili atu nai lo le CX-30, ona o loʻo tatou latalata i le eleele.
![18 uili](/userfiles/310/3060_5.webp)
O uili 18" ma pa'u pito i lalo e saofagā i foliga ta'aloga a le Mazda3, ae fa'ate'a'ese mai isi itu e pei o le pisapisao ta'avale po'o le susu, lea e mago.
E fa'alelei i le saoasaoa masani, e ui lava o le 18" uili ma pa'u pito i lalo o la matou iunite e le faia se mea lelei, sei vagana ai le itu matagofie: o le pisapisao ta'avale e sili atu ona manino ma o le susu e sili atu le mago nai lo le poto masani i le CX-30 (fa'atasi ai ma uili 18-inisi, ae lapo'a fa'ailoga pa'u) po'o luga ole Mazda3s ma uili 16-inisi.
I totonu, o le dashboard e foliga mai o loʻo i le va o mea moni e lua - analog ma numera - e iai se foliga matagofie ma le faautauta, ae (toetoe lava) leai se mea e faʻasino ile ergonomics ma le faigofie o le faʻaoga. O se mea e le mafai ona matou faʻamaonia i le tele o totonu numera o nisi o tauva.
![Laupapa laupapa](/userfiles/310/3060_6.webp)
Atonu e le o iai se mamanu sili ona mataʻina, ae na avea ma se nofoaga manaia tele e i ai ... a itiiti ifo i luma.
E le gata i lea, o le fale e fa'apipi'iina i mea e sili ona manaia ma e maualuga le lelei o le fausiaina, e fetaui ma le au tauva i tulaga maualuluga.
le tau o sitaili
E ese mai le tofo, o foliga vaaia i fafo o le Mazda3 o loʻo tumau pea se tasi o ona uiga iloga. Ae ui i lea, o lona sitaili sili atu ona mama e sau i se tau, ma e taʻua o le visibility.
Aemaise lava i le pito i tua, o le vaʻaia e tuʻu ai se mea e manaʻomia (o le faʻamalama pito i tua ma faʻamalama pito i tua e laʻititi tele, faʻatasi ai ma le tele C-poutu) ma avea ai le mea e nofo ai i tua ma nofoaga pogisa ma le le fiafia.
O le faʻatulagaina ma / poʻo le faʻaogaina o le pou A na iu lava ina faʻalavelave sili atu nai lo le mea e tatau ona i ai, puleaina, i nisi o lima agavale, e "natia" taavale atoa.
Pe sa'o le ta'avale mo a'u?
E pei ona ou taʻua i le suʻega CX-30, o le Mazda3 o loʻo tumau pea ona maua le tofo, e mafua ona o lona faʻainisinia, sili atu nai lo lona faʻaogaina.
![nofoa pito i luma](/userfiles/310/3060_9.webp)
O nofoa pito i luma o ie e lelei a'o saunia lelei le lagolago.
Ma o loʻo faʻaauau pea ona ou puipuia o le aiga moni o le faʻailoga o le CX-30 (lea e laʻititi SUV) ae le o lenei Mazda3 e pei ona tatau ai. O mea uma ona o se taavale a le aiga o le Mazda3 e tuʻu ai se mea e manaʻomia, pe mo le mea e nofo ai i tua - e ui lava e sili atu nai lo le avanoa mo tagata e toʻalua e nonofo lelei ai - poʻo mo le vaega atopaʻu e maualalo le gafatia.
O loʻo ou vaʻavaʻai i le Mazda3 sili atu e fai ma sui i taʻavale masani i le vaega, sili atu ona taulaʻi i sitaili ma ata, e pei ona tupu i le tolu-faitotoa bodywork i le taimi ua tuanaʻi. O se mea i le mamanu o le Volkswagen Scirocco, ae e lima faitotoa ... Pe, mo le sili atu le le mautonu, o se ituaiga o Mazda 323F mai le faaiuga o le seneturi talu ai.
![uili](/userfiles/310/3060_10.webp)
E lelei atoatoa le uili faʻataʻavalevale, faʻatasi ai ma le lapoʻa saʻo ma le mafiafia, ma ufiufi i le paʻu e sili ona manaia i le paʻi.
O le Mazda3 o loʻo faʻaalia lelei le faʻamoemoe o le Iapani e faʻateleina lona tulaga, faʻaalia le sili atu le gauai atu i auiliiliga nai lo isi faʻataʻitaʻiga i le vaega, e ui o lona tau e le o atagia ai. E ui lava i le faʻapipiʻiina lelei, o lona tau - e amata mai i le 32,000 euros - e sili atu ona fetaui ma faʻamatalaga lautele o le vaega, pe a tatou faʻatulagaina i tulaga o le malosi ma meafaigaluega.