Ma o i latou nei. Ua uma ona matou vaai i ai ua faanenefu ma ua uma ona matou vaai i totonu. O lea ua mafai ona tatou talisapaia lelei foliga ma laina o le fou Audi Q4 e-tron ma le ta'aloga sili ata "uso", le Q4 Sportback e-tron.
O le paga fou o SUVs eletise o uluai Audi faataitaiga e faia le faaaogaina o le Volkswagen Group's tulaga MEB, o le tasi lava e mafai ona tatou maua i le Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV ma o le a avea foi ma vaega o le lumanai CUPRA Fanau mai.
I le 4590mm umi, 1865mm lautele ma 1613mm maualuga, o le Audi Q4 e-tron taulaʻi tauva e pei o le Mercedes-Benz EQA po o le Volvo C40 Recharge ma folafola atu se potu tele ma le tele o tekinolosi i luga o le laupapa, faʻamaonia, mo se faʻataʻitaʻiga, le faʻaaliga ulu. fa'atasi ai ma mea moni fa'aopoopo.
O laina, e mautinoa lava Audi ma e latalata i manatu na faʻamoemoeina i latou, e fai lava si aerodynamic, e ui lava i le mea moni o latou tino ma SUV (maualuga) genes. O le Cx e na'o le 0.28 ma e la'ititi fo'i lenei i le Sportback - na'o le 0.26 - fa'afetai i lona si'osi'omaga laititi ma le taualuga fa'aofuofu.
I totonu foi o le aerodynamics mataupu, Audi faʻamaonia lana galuega loloto i luga o le aerodynamics. Mai faʻamau i luga ole ea pito i luma e tatala pe tapuni e tusa ai ma le manaʻoga mo le faʻamafanafanaina o maʻa (faʻamaonia le 6 kilomita faaopoopo o le tutoʻatasi) i le faʻamoemoega e faia i le pito i lalo o le taavale.
O loʻo faʻaalia ai mea faʻaleagaina i luma o uili pito i luma e faʻamalieina ai le ea (+14 km o le tutoʻatasi), o loʻo ufiufi vaega pito i tua o lima faʻatonutonu (+4 km o le tutoʻatasi) ma faʻaaogaina foi se faʻasalalauga pito i tua e faʻaitiitia ai le siʻi lelei i luga o le axle tua.
Audi Q4 Sportback e-tron
E le o misi le avanoa
E pei ona tatou vaʻaia i isi faʻataʻitaʻiga MEB, o le paʻu o le Q4 e-tron e folafola atu foʻi le tele o quota i totonu, e tutusa ma faʻataʻitaʻiga tetele, mai vaega i luga atu o oe.
O pasese pito i tua e tatau ona i ai se avanoa e "tuu atu ma faʻatau atu"
O se mea e mafai ona faʻafetai i le fausaga faʻaaogaina: e le gata o afi eletise e faʻaitiitia ai le voluma, ae o maʻa, tuʻu i luga o le fola o le fausaga i le va o axles, faʻatagaina centimita taua le umi e tuʻuina atu i totonu o le fale. Ma o le mea moni, faatasi ai ma afi o loʻo tu saʻo i luga o axles, e le o toe i ai se alalaupapa faʻasalalau, ma le fola o le fale ua matua mafolafola.
Le mea lava e tasi e mafai ona fai mai e uiga i le ogalaau, lea e fai si tele mo le fua o lenei SUV. Audi faʻasalalau le 520 l o le gafatia mo le Q4 e-tron, o se ata e tutusa ma le Q5 tele. I le tulaga o le sportier Q4 Sportback e-tron, o lenei fuainumera e alu aʻe, ma le fia iloa, i le 535 l.
I le 520 l, o le ogalaau o le Audi Q4 e-tron e fetaui ma le Q5 tele.
O loʻo faʻasalalau foi e Audi le aofaʻi o le 25 lita o avanoa e teu ai - e aofia ai le totini lima - i totonu o le fale o le Q4 e-tron.
Masalo o le mea e sili ona fia iloa o le avanoa lea e mafai ai ona e teuina fagu e oʻo atu i le tasi lita le malosi, faʻatulagaina i le pito i luga o le faitotoa:
Ua pule le su'ega, ae...
E pei ona e fa'amoemoeina, o le numera fa'akomepiuta e pule i totonu. Ae ui i lea, e le pei o isi talosaga, e aofia ai i totonu o le Volkswagen Group o loʻo faʻaaogaina lenei lava faʻavae, e leʻi tuʻuina atu e Audi i faiga faʻapitoa e "salu" uma faʻamau faaletino mai le fale.
E pei ona matou vaʻaia i le A3 fou, o loʻo taofia e Audi ni faʻatonuga faʻaletino, e pei o le pulea o le tau, lea e aloese mai le faʻaaogaina o le MMI Touch infotainment system (10.1″ e pei o le faʻataʻitaʻiga, filifili ma le 11.6″) e fegalegaleai ai - faʻafetai faʻaaogaina.
Ae o tekinolosi e le o misi i luga o le vaa. O le mea faifa'aili o le matou ta'uta'ua 10.25 "Audi Virtual Cockpit, ae o le tala tele o le fa'aogaina lea o se fa'aaliga fou o le ulu fa'atasi ma le moni fa'aopoopo (filifiliga).
O le Q4 e-tron o le Audi muamua lea e maua lenei tekinolosi, lea e mafai ai ona tatou faʻapipiʻi faʻamatalaga (e aofia ai faʻatonuga faʻatautaia) i luga o la tatou vaaiga, faʻatatau i luga o le matagi ma tikeri eseese o le loloto, e foliga mai o loʻo "opeopea" i luga o mea tatou te. o lo'o va'ai.
Tolu tulaga eletise, lua maa
Le Audi Q4 e-tron fou o le a muamua tatalaina i ni lomiga se tolu: Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron ma Q4 50 e-tron quattro. Faatasi ai ma i latou o le a tatou maua foi ni maa se lua: tasi e 55 kW (52 kWh net) ma le isi, tele atu, e 82 kWh (77 kWh net).
O LE Audi Q4 35 e-tron e sau faʻapipiʻiina ma se afi pito i tua o le 170 hp (ma le 310 Nm) - o le mea lea, o le traction o loʻo i tua - ma e fesoʻotaʻi ma le 55 kWh maa, e oʻo atu i le 341 km o le tutoʻatasi. O le Q4 Sportback 35 e-tron, e mafai ona alu i luma, e oʻo atu i le 349 km.
O LE Audi Q4 40 e-tron e tausia na o se afi i tua ma tua-uili taavale, ae ua maua nei 204 hp (ma 310 Nm) ma faaaoga le 82 kWh maa. O le tuto'atasi e 520 km ma o le tasi lea e sili ona mamao i totonu o Q4 e-trons uma.
Ole pito i luga ole laina ole, mo le taimi nei, ole Q4 50 e-tron quattro . E pei ona ta'u mai e le igoa, ua iai nei le ta'avale e fa uili, fa'aaloaloga a le afi lona lua o lo'o fa'apipi'i i le axle pito i luma ma le 109 hp, lea e fa'ateleina ai le malosi e o'o atu i le 299 hp (ma le 460 Nm). E na'o avanoa i le 82 kWh maa ma lona lautele e 488 km i le Q4 e-tron ma le 497 km i le Q4 Sportback e-tron.
I tulaga o le faʻatinoga, o le 35 e-tron ma le 40 e-tron e mafai ona faʻavavevave i le 100 km / h i totonu, faʻasologa, 9.0s ma le 8.5s, faʻatasi ai ma faʻatapulaʻa uma i le 160 km / h. O le 50 e-tron quattro e oʻo atu i le 100 km / h i le 6.2s sili ona manaia, ae o le saoasaoa maualuga e oʻo atu i le 180 km / h.
Afai o faʻamanuiaga e foliga mai e ... manaia, masalo o le tele o nei SUV eletise o le mafuaʻaga autu lea. E pei ona tatou iloa, o maa e tutusa ma le ballast tele, faatasi ai ma le Audi Q4 e-tron e 1890 kilokalama i lona tulaga mama (30 e-tron), ma le 2135 kilokalama i le mamafa (50 e-tron quattro).
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O le Audi Q4 e-tron ma le Q4 Sportback e-tron e mafai ona molia e oo atu i le 11 kW i le suiga o le taimi nei ma le 125 kW i le taimi nei. I le tulaga mulimuli, 10 minute o le molia e lava e toe maua ai le 208 kilomita o le tutoʻatasi.Fa'atasi ai ma le maa la'ititi (55 kWh), e pa'u la'ititi le tau o le eletise, e mafai ona fa'aola e o'o atu i le 7.2 kW fa'atasi ma le 100 kW i le taimi nei.
i lalo o le pule
O le tu'uina o le maa i le va o au, i luga o le fola o le MEB platform, e maua ai e le Q4 e-tron se ogatotonu maualalo o le kalave nai lo le mea na fa'amoemoeina i se SUV. Ua faʻaleleia foi le tufatufaina o le mamafa, e latalata ile 50/50 i faʻaliliuga uma.
O le faʻamalolo pito i luma e mulimuli i se polokalame MacPherson, ae o le pito i tua o loʻo i ai le tele-lima faʻamau - e lima le aofaʻi - tutusa i le mamanu ma le faʻaaogaina i faʻataʻitaʻiga tetele o le ituaiga. O uili e tetele foi le lapopoa, faatasi ai ma uili e amata i le lautele mai le 19" i le 21", ma nisi o mamanu e taulaʻi i le maualuga o le aerodynamic performance.
O le vaega sili ona fia iloa e uiga i le faʻatulagaina o nei faʻataʻitaʻiga fou o latou, mo le tele o vaega, tua-uili taavale, o se mea e le masani ai i Audi. E ese mai i le R8, e leai ni faʻataʻitaʻiga na fuafuaina mai le maoaʻe e avea ma uili tua i le faʻailoga. O le tulaga i nei SUVs o le a sili atu nai lo le understeer, ae o le Ingolstadt brand fai mai faiga pulea e pei o le ESC (mautu) o le a i luga o le mataala ina ia mautinoa le saʻo ma le saogalemu amioga tatou te iloa mai le ituaiga.
Ae ui i lea, o loʻo i ai le avanoa e faʻamalosia ai le malosi. E lua fa'ailoga fa'amalosi o le a maua: Dynamic ma Dynamic Plus. O le mea muamua e fa'aopoopoina le fa'amalologa o ta'aloga (fa'ata'atia i luga o le laina S) e fa'aitiitia ai le kilia o le eleele i le 15 mm, sui le ta'avale i le fa'asolosolo fa'asolosolo (tulaga i le quattro) ma fa'aopoopo i ai auala fa'ata'avale (tulaga i le Sportback).
O le lona lua, Dynamic Plus, fa'aopoopoina le fa'afefete fa'afetaui, e mafai ona otometi ona fetu'una'i ile lima-milisecond va'a. E faʻalavelave foʻi i taofi faʻatasi ma le fesoasoani a le ESP (pulea mautu), ina ia sili atu le tufatufaina atu o le uila i uili e sili ona manaʻomia.
tuapalapala
O le taofiga o le a faia e pito i luma e iai le lautele i le va o le 330 mm ma le 358 mm. Ae i tua atu o le a tatou maua le pa'u “matua lelei”… E faapefea? E moʻi lava oe.
E faigofie ona faʻamaonia lenei faʻaiuga a Audi. O le mea moni i totonu o taʻavale eletise, faʻatasi ai ma faiga faʻafouina faʻafou, o le masini faʻapipiʻi masini e le o iai le faʻaaogaina masani ma le malosi e pei o se taʻavale e iai se afi afi i totonu. O le umi o le faʻaofiina ma tisiketi e tele taimi e sili atu, e manaʻomia ai le faʻaitiitia o taimi e sui ai - o mataupu faʻapipiʻi e sili atu i le 100,000 kilomita e sili atu nai lo le tele.
O le fa'aaogaina o taofi pa'u, e fa'aitiitia ai fo'i le ofuina, e maualalo fo'i le tausiga ma e maualalo fo'i le lamatiaga o le pala.
Le Audi Q4 e-tron i Potukale
O le taunuu mai i la matou maketi o le Audi Q4 e-tron ua faʻaalia mo le masina o Iuni, ma tau amata ile 44 700 euros . O le Q4 Sportback e-tron o le a taunuu mulimuli ane, ma lona faʻalauiloa faʻatulagaina mo le tuai o le taumafanafana, e leai se tau faʻatatau.