A maeʻa le X5 ma le X7 fou, ua oʻo i le taimi mo le BMW e faʻaalia ai le tupulaga fou o le X6, o lona uluai "SUV-Coupé" o lona uluai augatupulaga na toe foʻi mai i le tausaga mamao o le 2007 ma e mafai ona vaʻaia o se tasi o paionia ( masalo "le paionia") o se faiga ua fa'alautele atu nei i le tele o ituaiga.
Faʻavae i luga o le faʻavae tutusa e pei o le X5, le CLAR, o le X6 ua tupu aʻe i itu uma. O lea la, o le Siamani “SUV-Coupé” ua fua nei i le 4.93 mita le umi (+2.6 cm), 2 m le lautele (+1.5 cm) ma vaaia ai le siʻitia o le uili i le 4.2 cm (fua i le taimi nei e 2.98 m). O le ogalaau na tausia lona 580 lita le gafatia.
E ui lava o se augatupulaga fou, ae faʻalelei le X6 e sili atu le evolusione nai lo se suiga faʻatusatusa i lona muamua. E ui lava i lea, o le mea taua o le toe faʻamatalaina o fatugaʻo lua a le BMW, lea e le gata na tupu ae na faʻamalamalamaina! I le pito i tua, e faigofie ona maua mea tutusa ma le X4, aemaise lava i moli.
I totonu, o le X5 o se musumusuga
Fa'alelei, e fai lava si faigofie e va'ai po'o fea na maua ai e totonu ole X6 fou lona musumusuga . Fa'ata'ita'i fa'atusa ile X5, i totonu ole X6 tatou te maua ai fo'i le fa'ata'ita'iga fou ole BMW Live Cockpit.
Fa'asoa i la matou nusipepa
E aofia ai le 12.3” meafaifaaili numera ma le 12.3” ogatotonu mata. O loʻo avanoa foʻi le "BMW Intelligent Personal Assistant", o se fesoasoani numera e tali mai pe a matou valaʻau "Hey BMW".
E fa afi i le amataga
BMW o le a fa'aavanoa muamua le X6 ma le aofa'i o afi e fa, lua Diesel ma lua penisini , o ia mea uma e fesoʻotaʻi ma le Steptronic e valu-saosaoa otometi faʻasalalauga ma se faiga faʻataʻavalevale uma.
I le pito i luga ole ofo penisini ole M50i, faʻamalosia e le 4.4 l, 530 hp ma le 750 Nm twin-turbo V8 lea e mafai ai e le X6 ona alu mai le 0 i le 100 km / h i le na o le 4.3 s. Ua i ai i le pito i luga o le taulaga Diesel o le M50d, o se inline ono cylinder ma fa (!) turbos, 3.0 l, 400 hp ma le 760 Nm o torque.
Ae o le X6 laina e le gata na faia mai M versions. O lea, o le xDrive40i versions o loʻo maua foi, faʻamalosia e le 3.0 l inline ono-cylinder gasoline engine, 340 hp ma le 450 Nm ma xDrive30d, lea e faʻaaogaina ai le 3.0 l in-line ono-cylinder diesel engine, 265 hp ma le 620 Nm o torque. .
Ua si'itia le saogalemu
I lenei augatupulaga fou o le X6, na filifili ai foi le BMW e teu faʻafaigaluega tele i faiga saogalemu ma fesoasoani avetaʻavale. O le mea lea, i le tulaga masani, o le X6 e ofoina atu le BMW Active Driving Assistant system (lea e aofia ai faiga e pei o le faʻaogaina o le folau, faʻailoga tauaso poʻo le lapataiga faʻafefe i luma).
Fesoasoani ile tausiga ole auala, fesoasoani ile suiga ole auala po'o se faiga e fesoasoani e puipuia ai fete'ena'iga i itu. I luga o se tulaga malosi, o le X6 ofoina adaptive dampers e pei o tulaga masani.
O le M Professional adaptive suspension, i le isi itu, e ofoina atu faʻamau faʻamautu malosi ma se au pito i tua. Mulimuli ane, o le xOffroad pack ma le M sport rear differential (tulaga i le M50d ma le M50i) o loʻo avanoa foi e fai ma filifiliga.
O moli i tua e toetoe lava tutusa ma latou i luga ole X4.
O afea e taunuu ai?
Faʻatulagaina mo se faʻaaliga i le Frankfurt Motor Show, ua fuafua BMW e faʻalauiloa le X6 i luga o le maketi ia Novema. Mo le taimi nei, e le o iloa le tau poʻo le aso na taunuu ai i le maketi Potukale o le Siamani "SUV-Coupé".