O LE Mitsubishi Pajero Evolution atonu o se tasi lea o faʻapitoa faʻapitoa faʻapitoa na faia, e mamao ese mai le taʻutaʻua na ausia e le vaega o totoe o le Evolution na osofaʻia ma pulea le WRC agavaa - pe i luga o tarmac, iliili poʻo le kiona.
E ui lava. e le ona o le leai o se va'aiga na va'aia ai e Pajero Evolution ona fa'ailoga fa'ailoga.
E pei o le Evolution tatou te iloa, na fanau mai i le Lancer tauagafau, ma liua i se auupega lofituina e le gata i le tauvaga ma luga o le auala, Pajero Evolution na amata foi ona lotomaualalo.
le tupu o le dakar
O le Mitsubishi Pajero o le Tupu le mafaatusalia o le Dakar, e 12 manumalo atoa. , e sili atu nai lo se isi lava taavale. O le mea moni, afai e te vaʻavaʻai i Pajero uma na manumalo i le tele o tausaga, e le o mea na manino na maua mai i le faʻataʻitaʻiga o le gaosiga o loʻo tu mai, ae o faʻataʻitaʻiga, o faʻataʻitaʻiga moni na tausia e le "uluai" Pajero i le igoa.
O le iʻuga o nei T3 vasega faʻataʻitaʻiga i le 1996 e Mitsubishi, Citroën ma (muamua) Peugeot - faʻavavevave e tusa ai ma faʻalapotopotoga - na tatalaina le faitotoa i le Pajero Evolution. O le mea lea, i le 1997, o le vasega T2, mo faʻataʻitaʻiga na maua mai i le gaosiga o taavale, na tulaʻi mai i le vaega autu o le Dakar.
Ma o lenei tausaga, o le Mitsubishi Pajero na o le tuʻimomomoina o le tauvaga - fa'auma i tulaga muamua e fa, ma le manumalo ataata ia Kenjiro Shinozuka. E leai se isi taavale na tutusa le saoasaoa na faaalia e Pajero. Manatua o le tulaga 5, le muamua e le o le Mitsubishi i le laulau, le Schlesser-SEAT lua-uili taavale solofanua ma Jutta Kleinschmidt i le uili, e silia ma le fa itula le mamao mai le manumalo. O le muamua e le o le Mitsubishi T2, o le Nissan Patrol na ave e Salvador Servià, e silia ma le lima itula le mamao!
O le eseesega i le saosaoa sa matua leaga lava. E faapefea ona tauamiotonuina?
Le itu "fatuga" o le Mitsubishi
Ua tatou vaaia pea lava pea lenei mea. O le mauaina o se tulaga fa'atauva e ala i le fa'amatalaina fa'atupuina o tulafono fa'atonutonu o se vaega o le tala fa'asolopito o ta'aloga ta'avale talu mai lona amataga.Mitsubishi sa taalo i tulafono - o le Pajero i le tauvaga sa avea pea ma se vasega T2, na maua mai i se faʻataʻitaʻiga gaosiga. O le fesili na saʻo i le faʻataʻitaʻiga o le gaosiga na maua mai ai. Ioe, o se Pajero, ae o se Pajero e leai se isi. O le mea moni, na i'u ina fausia e Mitsubishi se… super-Pajero - e le pei o le liliuina o se Lancer i se Evolution - Na ou gaosia i fuainumera e manaʻomia e tulafono faatonutonu, ma voila! - sauni e osofaia le Dakar. Manaia, a ea?
O le misiona
O le galuega sa mamao mai le faigofie. O inisinia o le matagaluega tauvaga o le ituaiga taimane e tolu na le faasaoina se taumafaiga e suia le Pajero i se "auupega mataʻutia" e mafai ona manumalo i se osofaʻiga malosi ma vave e pei o le Dakar.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Afai e te masani i le Pajero i lena taimi - code V20, lona lua tupulaga - sa i ai "dunes" o eseesega mo Evolution. I fafo o loʻo i ai se foliga sili atu ona mamafa, ae o le mea o loʻo lafi i lalo na matuaʻi ese ai o ia mai isi Pajero uma.
O le Pajero masani o se laufanua uma ma sa fa'aauupegaina mo ia - fa'alava ma fa'a'au'au fa'alava ma le aulelei pito i tua matagofie mo kolosi sili ona mata'utia sa iai. O le mea fou i lenei augatupulaga lona lua o le faʻaofiina o le faiga fou Super Select 4WD lea na tuʻufaʻatasia le lelei o le iai o se vaega poʻo tumau le fa-uili taavale, ma le tele o auala e filifili mai ai.
Sili atu Fouvalega nai lo le Evolution
Na tausia e inisinia le Super Select 4WD system, ae o le tele o taʻavale na lafoaʻi ese. I lona tulaga na oʻo mai ai le faʻailoga faʻaigoaina ARMIE - All Road Multi-link Independent faʻamalologa mo le Evolution -, o lona uiga, na fanau ai le muamua Mitsubishi Pajero fa'atasi ai ma le fa'amalolo tuto'atasi i au e lua . O le faiga fa'amau na faia i luma i tafatolu fe'avea'i fa'alua ae o le pito i tua sa fa'apipi'i tele feso'ota'iga, o lo'o fa'apipi'i uma i ni mea fa'ate'ia fa'apitoa ma puna. Fa'amatalaga e sili atu ona talafeagai mo se ta'avale ta'aloga moni nai lo se ta'avale i fafo.
Ae e leʻi gata ai i inā suiga. Torsen fa'apipi'i ese'esega sa fa'aogaina i luma ma tua, fa'atumauina le eseesega o le ogatotonu o le Pajero, ma fa'alautele ala - e le itiiti ifo - 125 mm i luma ma le 110 mm i tua. Ina ia sili atu ona fetuunai i le tele o oso uiga o le Dakar, o le malaga malolo na faateleina foi i le 240 mm i luma ma le 270 mm i tua.
E na o le tolu lanu e maua - mumu, efuefu ma paʻepaʻe, o le lanu sili ona filifilia
Latou te le'i nonofo mo le ta'avale
Na fa'aauau pea le fa'alavelave i fafo - o le Pajero Evolution na fa'aalia ai se pusa fa'alelei e mafai ona fa'afefe so'o se (Lancer) Evolution. O le suiga o le a faʻamaeʻaina i se faʻaulu alumini faʻafefe ma e mafai foi ona i ai ni fenders tetele; ma uili e sili atu ona limafoai, fua 265/70 R16. O le mea e sili ona latalata i se laufanua uma ma faʻamoemoega o le Vaega B - puʻupuʻu ma lautele, ae na o le pau le eseesega o lona maualuga maualuga.
Ma le afi?
I lalo o le pulou na matou maua ai le suiga sili atu ona mamana o le 6G74, o le V6 faʻanatura faʻatasi ma le malosi o le 3.5 l, 24 valves ma lua camshafts luga. E le pei o isi Pajero, o le Evolution's V6 na faʻaopoopoina le MIVEC system - o lona uiga, faʻatasi ai ma le tatalaina o le valve fesuiaʻi - ma le mana i le 280 hp ma le torque i le 348 Nm . Na mafai ona filifili i le va o faʻasalalauga e lua, tusi lesona ma otometi, e lua uma e lima saoasaoa.
O se numera e atagia mai ai le taimi o le "maliega a alii" i le au faufale Iapani na faʻatapulaʻaina le malosi o latou afi i le 280 hp - o nisi lipoti o loʻo taʻu mai ai sa i ai "solofanua natia" i le afi o le Pajero Evolution. Ae ui i lea, o le 280 hp aloaia ua uma ona fai ma sui o le mauaina o le 60 hp pe a faatusatusa i le isi Pajero V6. Tupe totogi? Matou te le iloa, e tusa lava pe leʻi faʻasalalau aloaia e le faʻailoga.
O tagata e ona lenei masini e le masani ai latou te lipotia taimi i le va o le 8.0-8.5 sekone e oo atu i le 100 km / h ma o le saoasaoa maualuga e latalata i le 210 km / h. E le leaga pe a mafaufau i le tele o le tosoina o tone e lua.
E tusa ai ma nisi o lipoti, o le manatu o loʻo i ai le saoasaoa o le auala e pei o se vevela vevela, ma le lelei e mafai ona faʻatumauina lenei saoasaoa e tusa lava po o le a le auala - asphalt, iliili poʻo le kiona (!). Ma o tagata e ona o loʻo faʻaalia foi le faʻasalalauga otometi o se filifiliga sili ona lelei, ona o lona malosi maualuga - o le mea lava lea e tasi na faʻapipiʻiina ai le Pajero Evolution i luga o le Dakar.
O le ATM, o le tasi ua filifilia mo le Dakar
sauni mo le dakar
E leai se mea na tuu i se avanoa. O le Mitsubishi Pajero Evolution (codename V55W) sa saunia, e le o le alu i luga o auala, ae e ave i luga o le Dakar. 2500 iunite na gaosia (i le va o le 1997 ma le 1999), e pei ona manaʻomia e tulafono faatonutonu. O le Pajero Evolution na faʻapea na faʻafefeteina tulafono faʻatapulaʻaina o le vasega T2, ma maua ai se avanoa sili atu nai lo isi tagata tauva.
O le malosi sili lea i luga o le Dakar i le 1997, e pei ona uma ona tatou taʻua, ma o le a toe faia le galuega i le 1998, toe ave le fa pito i luga, ma tuua ai le tauvaga e sili atu i tua - o le muamua e le o Mitsubishi o le a sili atu i le valu itula. ese mai le manumalo, o le taimi lenei, Jean-Pierre Fontenay.
O lenei fa'atagata fa'apitoa, e le pei o isi, masalo ona o lona natura, na i'u ina fa'agaloina. I se auala, e ui lava i le agai vave atu i le tulaga masani ma o se faʻapitoa faʻapitoa faʻapitoa, faʻatasi ai ma se numera faʻatapulaʻa o iunite, latou te faʻaauau pea le taugofie - i le tau o Peretania i le va o le 10 afe ma le 15 afe euros. E sili atu le taugata o nisi o ana mea e le masani ai - o fenders, o loʻo taʻua i luga, e mafai ona tusa ma le 700 euros (!).
O le Mitsubishi Pajero Evolution e le o le muamua ma o le a le avea ma faʻataʻitaʻiga mulimuli o se taʻavale auala na fanau mai naʻo ma naʻo le faʻamoemoe e maua ai se avanoa i le tauvaga. Le mataupu sili ona lata mai ma manino? Le Ford GT.