Suia taimi... sui fa'ata'ita'iga. Ina ua maeʻa faʻataʻitaʻiga mulimuli e lua na filifili ai e "faʻatafafa", le 4 × 4² G500 (lea na gaosia) ma le E-Class 4 × 4² All-Terrain e faʻaaogaina afi afi, na filifili le fetu e faʻaalia e mafai foi ona faʻaogaina taavale eletise. radical ma faia le Mercedes-Benz EQC 4×4².
Na faia e Jürgen Eberle ma lana 'au (ua nafa ma le E-Class All-Terrain 4 × 4²), o lenei faʻataʻitaʻiga o loʻo mulimulitaʻi i se fua e tutusa ma le mea na faʻaaogaina e fatu ai le van faʻasalalau na faʻaalia e Mercedes-Benz i nai tausaga talu ai.
I se isi faaupuga, ua fa'atupula'ia le kilia o le eleele, o le mafai fo'i ona alu ese ma le fa'ai'uga o le Mercedes-Benz EQC e mafai ona tu'ua i tua i luga o se auala uma i le "fa'avavau" G-Class.
O a suiga ile EQC 4×4²?
I le amataga, na ofoina atu e le au a Jürgen Eberle le EQC 4×4² se multilink suspension with gantry axles (debuted in the E-Class 4×4² All-Terrain) lea e faʻavae i luga o mea faʻapipiʻi tutusa ma le uluai taofi. I lenei fa'amalologa o lo'o fa'aopoopoina fo'i pa'u 285/50 R20.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O nei mea uma e mafai ai e le Mercedes-Benz EQC 4 × 4² ona 293 mm i luga a'e o le eleele, 153 mm sili atu nai lo le tulaga masani ma 58 mm sili atu i le G-Class, ma 20 cm maualuga atu nai lo le EQC.
Faatasi ai ma le 10 cm le lautele o le uili faaofuofu, o le EQC 4×4² e mafai ona uia alavai loloto e 400 mm (o le EQC e 250 mm) ma e sili atu ona iloa atu tulimanu uma. O lea la, pe a faatusatusa i le "masani" EQC, lea e osofaʻi, ulufafo ma itu ventral, i le faasologa, 20.6º, 20º ma 11.6º, o le 4×4² EQC e tali atu i tulimanu o le 31.8º, 33º ma le 24, 2nd, mulimuli i le fa'atonuga tutusa.
Ae mo le inisinia eletise, e leʻi oʻo lava i se suiga. I lenei auala o loʻo faʻaauau pea ona i ai ni afi e lua 150 kW, tasi mo axle taʻitasi, lea e ofoina faʻatasi le 408 hp (300 kW) o le mana ma le 760 Nm.
O le fa'amalosia o latou o lo'o tumau pea le 405 V ma'a ma le malosi fa'atatau o le 230 Ah ma le 80 kWh. Ae mo le tutoʻatasi, e ui lava e leai se faʻamatalaga, faʻafetai i le tele o paʻu ma le maualuga maualuga matou te masalosalo o le a faʻaauau i luga o le 416 km na faʻasalalau e le EQC.
O lea fo'i ua "pi'o"
I le faaopoopo atu i le mauaina o le kilia o le eleele ma foliga sili atu ona muscular (fa'aaloaloga a wheel arch expanders), o le Mercedes-Benz EQC 4 × 4² na vaʻaia foi ana polokalame faʻataʻavalevale i fafo atu o le auala ua toe faʻatulagaina, mo se faʻataʻitaʻiga, faʻafaigofie le amataina i luga o luga o le eleele e le lelei le uu.
Mulimuli ane, na maua fo'i e le EQC 4×4² se faiga fa'alogo fou e fa'aulu ai leo i fafo ma totonu. I lenei auala, o le… o moli o latou lava e fai ma sipika.
E pei ona faʻamoemoeina, faʻanoanoa e foliga mai e leai ni fuafuaga e faʻaliliu le Mercedes-Benz EQC 4 × 4² i se faʻataʻitaʻiga gaosiga.