Pe a ma le afa tausaga talu ona taunuu le "masani" e-Tron i lenei tautotogo le Audi e-tron Sportback , lea e matua ese lava i le pito i tua e alu ifo sili atu ma le manino, lea e fatuina ai se ata e sili atu le taʻaloga, e tusa lava pe tuʻuina atu le 2 cm le maualuga i nofoa pito i tua, e le taofia ai le 1.85 mita maualuga tagata nofoia e faimalaga e aunoa ma le talepeina o le lauulu.
Ma faʻatasi ai ma le leai o se faʻalavelave i le fola i le ogatotonu ona, e pei o le tulaga i taʻavale eletise faʻavae (ma faʻatasi ai ma se faʻavae tuʻufaʻatasia), o lenei sone e toetoe lava mafolafola i luga o le e-Tron. E moni, o le nofoa ogatotonu e tumau pea le "tolu" ona e fai si vaapiapi ma e sili atu le faigata o le faʻapipiʻi nai lo itu e lua, ae sili atu le manaia e ofuina nai lo le Q5 poʻo le Q8, mo se faʻataʻitaʻiga.
I le itu manumalo, o le e-tron Sportback 55 quattro, lea ou te tietie ai iinei, folafola mai le 446 km, o lona uiga e 10 kilomita le sili atu nai lo le "non-Sportback", faʻaaloaloga a le aerodynamics sili atu (Cx o le 0.25 i totonu). lenei mataupu faasaga i le 0.28).
O sina tuto'atasi teisi
Ae ui i lea, e tatau ona faʻamalamalamaina e faapea, ina ua maeʻa le faʻalauiloaina o le "masani" e-Tron, na mafai e le au inisinia Siamani ona faʻalelei nisi o pito e faʻalautele atili ai le tutoʻatasi o lenei faʻataʻitaʻiga, talu ai - manatua - O le mamao o le WLTP i le fa'alauiloaina o le 417 km ma o lea ua o'o atu i le 436 km (isi 19 km).
Suiga e aoga mo tino uma e lua. Ia iloa:
- o se fa'aitiitiga o le gau o fe'ese'esea'iga na mafua ona o le so'o tele i le va o tisiketi ma pa'u taofi na faia;
- o loʻo i ai se pulega fou o le faʻaogaina o le masini ina ia faʻaitiitia ai le faʻaogaina o le afi o loʻo faʻapipiʻi i le pito i luma (o le pito i tua e sili atu le lauiloa);
- o le fa'aogaina o le maa na fa'alauteleina mai le 88% i le 91% - o lona gafatia aoga na siitia mai le 83.6 i le 86.5 kWh;
- ma ua fa'alelei le faiga fa'alili - e fa'aitiitia ai le fa'amalo, lea e fa'ataga ai le pamu e fa'aosoina e fa'aitiitia le malosi.
E tusa ai ma fua faatatau, o le umi (4.90 m) ma le lautele (1.93 m) e le eseese i lenei e-tron Sportback, o le maualuga e na o le 1.3 cm i lalo. O le mea moni o le taualuga e pa'ū muamua i tua e gaoia ai le tele o le ogalaau, lea e alu mai le 555 l i le 1665 l, pe a fai o tua o le laina lona lua nofoa e saʻo pe mafolafola, faasaga i le 600 l i le 1725 l i totonu. o le fa'amatalaga masani.
Fa'atosina i SUVs eletise, ona o ma'a tetele o lo'o tu'u i lalo, o le va'alele fa'atumu e fai si maualuga. I le isi itu, o loʻo i ai le vaega lona lua i lalo o le ponaivi pito i luma, ma le 60 lita o le voluma, lea e masani ona teu ai le uaea faʻamalo.
O le mea muamua e te matauina pe a e vaʻavaʻai i le e-Tron Sportback 55 quattro o se taʻavale e sili atu ona masani ai (e tusa lava pe sili atu nai lo le au faʻatauvaʻa Jaguar I-Pace poʻo Tesla Model X), e le alaga "vaʻai mai ia te aʻu, ou. Ou te ese, o aʻu o le eletise" e pei ona masani ai talu mai le Toyota Prius na luluina le lalolagi i le 20 tausaga talu ai. E mafai ona avea ma se "masani" Audi, faʻatasi ai ma fua i le va o le Q5 ma le Q7, faʻaaogaina le faʻaogaina, o le "Q6".
O se lalolagi o mata fa'atekinolosi
Audi's benchmark build quality e manumalo i nofoa pito i luma, matauina le i ai o le e oo atu i le lima screens numera: lua mo le infotainment interfaces - le pito i luga ma le 12.1 ", le pito i lalo ma le 8, 6" mo le ea malulu -, o le vaalele vaalele (tulaga masani, fa'atasi ai ma le 12.3”) i totonu o meafaigāluega ma fa'aoga lua e fai ma fa'ata i tua (7"), pe a fa'apipi'i (filifiliga ile tau e tusa ma le 1500 euros).
Se'i vagana ai le tagata filifilia (fa'atasi ai ma se foliga ese'ese ma fa'agaioiga mai isi fa'ata'ita'iga uma a Audi, e mafai ona fa'aogaina i ou tamatamai lima) o isi mea uma e iloa, o lo'o fa'atinoina le sini a le Siamani o le faia o se SUV "masani", na'o le malosi ". maa".
O nei faaputuga o loʻo tuʻuina i le va o axles e lua, i lalo o le potu pasese, i laina e lua, o le umi pito i luga ma le 36 modules ma le puʻupuʻu pito i lalo e naʻo le lima modules, ma le maualuga maualuga o le 95 kWh (86, 5 kWh "net" ), i lenei lomiga 55. I le e-tron 50 o loʻo i ai naʻo se laina o 27 modules, faʻatasi ai ma le malosi o le 71 kWh (64.7 kWh "net"), lea e maua ai le 347 km, lea e faʻamatalaina ai le mamafa atoa o le taavale e 110. kg itiiti.
Leai 55 (numera o loʻo faʻamatalaina Audis uma ma le 313 hp i le 408 hp o le mana, e tusa lava po o le a le ituaiga malosi e faʻaaogaina e faʻanofo ai), o le mamafa o maa 700 kg , sili atu i le ¼ o le mamafa atoa o le e-Tron, lea e 2555 kg.
E 350 kilokalama sili atu nai lo le Jaguar I-Pace o loʻo i ai se maa e toetoe lava tutusa le tele (90 kWh) ma le mamafa, ma le eseesega tele i luga o le tipper ona o le mea moni o le British SUV e laʻititi (22 cm le umi, 4). cm i le lautele ma le 5 cm le maualuga) ma, sili atu i mea uma, ona o lona fausiaina uma-alumi, pe a tuufaatasia e Audi lenei mea mama ma (tele) uamea.
Pe a faatusatusa i le Mercedes-Benz EQC, o le eseesega o le mamafa e laʻititi, naʻo le 65 kilokalama itiiti mo le Mercedes, o loʻo i ai se maa laʻititi laʻititi, ma i le tulaga o le Tesla e faʻatusatusa (i le taʻavale Amerika ma le 100 kWh. maa).
Ua faanatinatia trams…
O le Audi e-Tron Sportback 55 quattro e faʻaaogaina se afi eletise faʻapipiʻi i luga o axle taʻitasi e faʻamautinoa ai le locomotion (ma se faʻasalalauga e lua faʻatasi ma le paneta mo afi taʻitasi), o lona uiga o se eletise 4 × 4.
Ole malosi atoa ile D po'o le Drive mode e 360 hp (170 hp ma 247 Nm mai le afi pito i luma ma 190 hp ma 314 Nm mai le pito i tua) - avanoa mo 60 sekone - ae afai e filifilia Sport mode S i le fa'asalalauga filifili - na'o. avanoa mo le 8 sekone sa'o - maualuga le faatinoga e pu'e i luga 408 hp (184 hp+224 hp).
I le tulaga muamua, o le faʻatinoga e matua lelei lava mo le mamafa o le sili atu i le 2.5 tone - 6.4s mai le 0 i le 100 km / h -, i le lona lua e sili atu - 5.7s -, o le maualuga vave o le torque e maualuga lona tau e oʻo atu i le 664. Nm.
I soo se tulaga, e mamao lava mai le mea na ausia e Tesla i le Model X, toetoe lava i le fanua o ballistics, lea i le sili atu le malosi o le 621 hp version e oso i luga i le saoasaoa tutusa i le 3.1s. E moni o lenei saoasaoa e mafai ona "valea", ae tusa lava pe tatou te faʻatusatusa i le Jaguar I-Pace, o le 55 Sportback o se lona lua lemu i lena amataga.
sili i le vasega i le amio
O nei tauvaga e lua e sili atu i le e-Tron Sportback i le saoasaoa, ae latou te le lelei ona e leiloa le saoasaoa o le malosi pe a uma le tele o toe fai (Tesla) poʻo le taimi e paʻu ai le maa i lalo ole 30% (Jaguar), ae o le Audi o loʻo faʻaauau pea ona faʻatumauina lana faʻatinoga e tusa lava pe fa'atasi ai ma le ma'a fa'atasi ma le tau totoe na'o le 10%.
Na'o le 8% o le S mode e le o maua, ae o le D e sili ona fautuaina mo le fa'aoga i aso uma - o le S e sili atu le faʻafuaseʻi, aemaise lava mo pasese e faigofie ona ofo i le saoasaoa maualuga e faʻafefe ai le toʻafilemu o le faigamalaga.
E lua faʻataʻitaʻiga e faʻatusatusa ai le aoga faʻapitoa o le e-Tron Sportback i lenei vaega: i luga o le Tesla Model X i le maeʻa ai o le sefulu faʻavavevave, e manaʻomia e le eletise ni nai minute e "toe maua ai lona manava" ae le, vave, mafai ona toe gaosia le fa'aaliga fa'afiafia; i Jaguar ma se maa i le 20% o le gafatia, toe faʻaleleia mai le 80 i le 120 km / h e le mafai ona toe faia i le 2.7s ma pasi atu i le 3.2s, e tutusa ma le taimi e manaʻomia ai e le Audi le faʻavavevave vavave tutusa.
I se isi faaupuga, o le faatinoga o le taavale Siamani e fai si faamalieina ma e saʻo lelei le i ai i taimi uma le tali tutusa nai lo le maualuga ma le "maualalo" faatinoga, e oo lava i tulaga o le saogalemu avetaavale.
O le isi itu e sili ai le e-Tron Sportback o le suiga lea mai le toe faʻafouina o le taofi (lea e faʻaliliuina ai le paʻu i le eletise e lafoina i maʻa) i le hydraulic (lea e faʻaumatia ai le vevela e faʻamalo e tisiki taofi), toetoe lava a le iloa. . O le taofi o le au tauva e lua o loʻo taʻua e faʻaitiitia le malie, ma le agavale agavale e lagona le mama ma e itiiti se aoga i le amataga o le kosi, e matua mamafa ma sili atu le faʻafuaseʻi i le faaiuga.
O le faʻataʻitaʻiga o lenei suʻega e mafai ai foi ona faʻatagaina ni tulaga se tolu o le toe faʻaleleia, fetuutuunai e ala i foe e tuʻuina i tua o le uili, lea e faʻafefe i le va o le leai o se taʻavale, faʻafefeteina ma malosi tele, e lava e mafai ai ona taʻua o le "tasi pedal" avetaʻavale - o le taimi lava e te masani ai, e le manaʻomia e le avetaʻavale le laa i luga o le pedal taofi, o le taʻavale e tu i taimi uma e ala i le tuʻuina atu poʻo le tuʻuina atu o le uta i luga o le uila.
Ma, o loʻo i ai pea i le vaega o malosiaga, e manino lava o le Audi e sili ona filemu i tulaga o le taʻavale aua o le leo leo o le fale e sili ona lelei, ina ia mafai ai e le aerodynamic pisa ma le fesoʻotaʻiga i le va o paʻu ma le asphalt, toetoe lava o mea uma. i le itu i fafo.
TT ma le 90 000 euros tram? Ua e fetaui mo lenei ...
Ona tele atu lea o auala avetaʻavale nai lo le masani i Audi - fitu i le aofaʻi, faʻaopoopoina le Allroad ma le Offroad i le masani - faʻatasi ai ma se faʻalavelave i le tali atu o le afi, taʻavale, ea malulu, faʻamautu le pulea ma faʻapea foʻi le faʻamalologa o le ea, lea e faʻaauupegaina ai i latou uma. .le tulaga masani e-Tron.
I le Offroad mode e otometi lava ona alu i luga le taofiga, e faia se polokalame faʻatonutonu traction eseese (faʻaitiitia faʻalavelave) ma faʻagaoioia le fesoasoani faʻasolo i lalo (le saoasaoa maualuga o le 30 km / h), ae i le Allroad mode e le tupu lenei mea. mataupu ma le traction pulea ei ai se faagaoioiga patino, afa i le va o masani ma Offroad.
Fa'amalologa (tuto'atasi i au 'au e lua) fa'atasi ai ma puna ea (fa'ata'atia) ma mea e fa'afefete'i e fesuisuia'i ma'a'a e fesoasoani e fa'afefe ai le ta'avale mautu masani o se ta'avale 2.5 tone. I le isi itu, e faʻaleleia ai le aerodynamics e ala i le faʻaogaina o le tino i lalo ifo o le 2.6 cm i le saoasaoa o le faimalaga.
E mafai foi ona a'e i le 3.5 cm pe a ave taavale i fafo o le auala, ma e mafai e le avetaavale ona a'e ma le lima i se 1.5 cm faaopoopo e a'e ai i luga o le tele o fa'alavelave - i le aofa'i o le maualuga o le taofi e mafai ona oscillate 7.6 cm.
O le mea moni, o lenei aafiaga i tua atu o le uili na aofia ai se faʻataʻitaʻiga feololo i fanua uma na mafai ai ona iloa o le pulega atamai o le tuʻuina atu o le malosi ma le filifili filifili i luga o uili uma e fa e galue lelei.
O le e-Tron Sportback 55 quattro e le tatau ona "afu lona ofutino" e tuʻu ai i tua o le oneone oneone ma nisi faʻalavelave (itu ma longitudinals) na ou luʻitauina e foia, faʻaalia o ia lava e mafai ona sili atu le lototele, pe a fai. faʻaaloalogia lona maualuga i le eleele - mai le 146 mm, ile Dynamic mode poʻo luga ole 120 km / h, e oʻo atu i le 222 mm.
O le I-Pace e oʻo atu i le 230mm o le kilia o le eleele (faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le ea), ae o loʻo i ai le pito i lalo o laufanua uma nai lo le Audi; o le Audi Q8 o loʻo i le mamao o 254 mm mai le fola ma faʻamanuiaina foi mai pito sili ona lelei mo le 4 × 4; a'o le Mercedes-Benz EQC e le fa'afetaui le maualuga i le eleele, lea e itiiti ifo i le 200 mm.
Fa'asoa i la matou nusipepa
I luga o auala feʻaveaʻi ma tau leai ni tagata, alu aʻe, e mafai ona e vaʻaia o le mamafa o le mastodontic, o le mea moni, iina, ma e oʻo lava i le ogatotonu o le kalave e tutusa ma le saloon (ona o le tuʻuina o le 700 kilokalama o le maa i luga. le fola o le taʻavale) e le mafai ona faʻatusalia le agility o se tauva tuusaʻo. O le Jaguar I-Pace (laiti ma mama, e ui ina faʻalavelaveina i le vave ulufale atu i le faʻaogaina o fesoasoani faʻaeletoroni a chassis), e sili atu ona lelei ma taʻaloga nai lo seisi SUV eletise o loʻo faʻatau atu i aso nei.
O le axle pito i tua ma le malosi stabilizer pa ma 48V tekinolosi - faʻaaogaina e Bentley i le Bentayga ma Audi i le Q8 - o le a sili atu le lelei ma le agile le taulimaina o lenei Audi. O le fa'atosinaina o le fa'aosoina i tua e o'o lava ina fa'atagaina, pe a fa'aoso, e i ai ni fa'alavelave fa'afefe, tu'ufa'atasia le manatu o le fiafia ma le ta'avale eletise, ma mea uma e fa'atatau i mea e le masani ai.
I le itu faafeagai, alu ifo i lalo, o le faiga toe faʻafouina na mafai ona faʻateleina le tutoʻatasi eletise e tusa ma le 10 km e aunoa ma le faia o se taumafaiga faʻapitoa e faia, naʻo le faʻamalosia o le toe faʻaleleia.
O le toe faaleleia e fesoasoani i le tutoatasi "faamaoni".
Faatasi ai ma le faʻamalosia o tulaga faʻatagaina WLTP, o numera lelei (faʻaaogaina ma le tutoʻatasi) e sili atu ona latalata i le mea moni ma o le mea lea na ou vaʻaia i le aveina o le e-Tron Sportback.
I le faaiuga o le auala e tusa ma le 250 km, e matua itiiti lava ... 250 km o le tutoʻatasi nai lo le faʻaalia i le amataga o le suʻega. O iinei foi, o le Audi e sili atu le "faʻamaoni" nai lo le Jaguar eletise, o lona "moni" tutoʻatasi e matua maualalo lava nai lo le faʻasalalauga mo lenei ituaiga o faʻaoga, e ui lava i le maualuga o le taumafaina o le 30 kWh / 100 km, i luga aʻe mai le 26.3 kWh i le 21.6 kWh faʻasalalau aloaʻia, lea e naʻo le fesoasoani taua o le toe faʻafouina lea e fai mai Audi e tusa ma le 1/3 o le aofaʻiga tutoʻatasi na faʻasalalau.
I soʻo se tulaga, e oʻo lava i tagata faʻatau mai le e-Tron 55 Sportback quattro e tatau ona faʻalogo i le faʻaogaina o le faiga o loʻo latou tuʻuina atu, e le o se taʻavale fautuaina mo i latou e leai se pusa puipui (pe afai e te faʻaaogaina se fale 2.3 kW faʻatasi ma le polo "Shuko" - lea e aumai e le taavale - e 40 itula mo le totogi atoa…).
O le maa (valu tausaga le saisai po o le 160,000 km) e mafai ona teuina e oo atu i le 95 kWh o le malosi ma e mafai ona molia i nofoaga faʻapipiʻi vave faʻatasi ai ma le saʻo saʻo (DC) e oʻo atu i le 150 kW (ae o loʻo i ai pea lava ...), o lona uiga o luga. i le 80% totogi e mafai ona toe faʻaleleia i le 30 minute.
E mafai foi ona faia le taotoga i le alternating current (AC) e oo atu i le 11 kW, o lona uiga o le itiiti ifo i le valu itula e fesoʻotaʻi i le pusa puipui mo se totogi atoa, faʻatasi ai ma le 22 kW toe faʻaleleia o loʻo avanoa e fai ma filifiliga (faʻatasi ai ma le faʻapipiʻi lona lua i luga o le laupapa. , fa'atuai i le lima itula, lea o le a na'o le avanoa mulimuli ane). Afai e te manaʻomia sina totogi itiiti, e mafai e le 11 kW ona faʻatonuina le e-Tron ma le 33 kilomita o le tutoʻatasi mo itula uma e fesoʻotaʻi ma le mains.
Audi e-tron Sportback 55 quattro: faʻamatalaga faʻapitoa
| Audi e-Tron 55 Sportback quattro | |
|---|---|
| afi afi | |
| Ituaiga | 2 afi asynchronous |
| Malosi maualuga | 360 hp (D)/408 hp (S) |
| Max. torque | 561 Nm (D)/664 Nm (S) |
| Pa'u | |
| Kemisi | Lithium ions |
| Malosiaga | 95 kWh |
| Fa'asalalau | |
| Toso | I luga o uili e fa (eletise) |
| Pusa ta'avale | O afi eletise ta'itasi e iai se atigipusa e feso'ota'i (tasi le saoasaoa) |
| Chassis | |
| F/T taofi | Tutoatasi Multiarm (5), pneumatics |
| F/T taofi | Tisike Fa'a'avevela / Tisike Fa'a'avevela |
| Fa'atonuga | Fesoasoani tau eletise; Liliu lautele: 12.2m |
| Fua ma Avanoa | |
| Comp. x Lautele x Alt. | 4901 mm x 1935 mm x 1616 mm |
| Umi i le va o le axis | 2928 mm |
| ogalaau | 615 l: 555 l i tua + 60 l i luma; 1725 l maualuga |
| mamafa | 2555 kilokalama |
| Pa'u | 255/50 R20 |
| Tupe totogi ma Fa'atau | |
| Saosaoa maualuga | 200 km/h (fa'atapula'a) |
| 0-100 km/h | 6.4s (D), 5.7s (S) |
| taumafa fefiloi | 26.2-22.5 kWh |
| Tuto'atasi | e oo atu i le 436 kilomita |