Le fou Mercedes-Benz EQA e foliga mai o se tasi o faʻataʻitaʻiga sili ona taua o le faʻailoga eletise a le fetu ma e le mafai ona "natia" lona vavalalata i le GLA, lea e maua mai ai.
E moni o loʻo i ai lona lava faʻaaliga vaaia (a itiiti ifo i fafo), ae ui i lea, o le faʻavae o loʻo faʻaaogaina e tutusa lelei lava ma le faʻataʻitaʻiga ma se afi afi (MFA-II) ma o fua e toetoe lava tutusa ma le SUV laʻititi o. le fa'ailoga Siamani.
O lena tala, o le EQA fou o se mea e mafai ona sui i le GLA? A uma mea uma, o le tau ole talosaga mo le plug-in hybrid version ma le sili atu le malosi o le diesel-engined version of the GLA e iu lava ina leai se eseesega tele mai le tau o lenei EQA.
tipi ma suisui
E pei ona ou fai atu, o le pito i fafo o le Mercedes-Benz EQA e faia lona lava uiga ma e tatau ona ou taʻutino atu o loʻu manatu e uiga i ona laina e vaevaeina saʻo i le "ogatotonu" o le taavale.
Afai ou te fiafia i le faʻaogaina o le masani masani a Mercedes-EQ grille (e sili atu nai lo le fofo na faʻaaogaina e le GLA), e le mafai ona ou fai atu tutusa mo le pito i tua, lea o loʻo tu mai ai le faʻamalama malamalama masani i isi Mercedes-Benz 100s. .% eletise.
Ae mo totonu, e faigata ona maua ni eseesega pe a faʻatusatusa i le GLA, GLB poʻo le A-Class. Faatasi ai ma se malosi ofoofogia ma mea e manaia i le paʻi ma le mata, e iloga i le faʻaaogaina o le taimi nei. e le'i tupu muamua le backlit panel i luma o le pasese.
I le amanaia o nei mea tutusa, o le infotainment system o loʻo faʻaauau pea ona atoatoa ma o le ergonomics e oʻo lava ina manuia mai le anoanoai o auala tatou te faʻatautaia ai lenei faiga (o loʻo i ai a matou faʻatonuga o le uili, o se ituaiga o touchpad, o le paʻi paʻi, ki ala pupuu ma e mafai foi ona tatou faia. "talanoa" ia te ia ma "Hey, Mercedes").
I totonu o le avanoa, o le faʻapipiʻiina o le 66.5 kWh maa i lalo o le fola o le taavale na faia ai le laina lona lua o nofoa e sili atu le umi nai lo le GLA. E ui lava i lea, e te faimalaga i tua i le mafanafana, e ui lava e le maalofia o vae ma vae o le a i ai i se tulaga maualuga teisi.
O le ogalaau, e ui lava ina leiloa le 95 lita mo le GLA 220 d ma leiloa le 45 lita mo le GLA 250 e, e sili atu lava mo se malaga a le aiga, ma le 340 lita le gafatia.
Le leo o le filemu
O le taimi lava i tua o le uili o le Mercedes-Benz EQA, ua tatou "meaalofa" i se tulaga avetaʻavale e tutusa ma le GLA. E faatoa amata ona aliali mai eseesega pe a tatou amataina le afi ma, e pei ona faamoemoeina, e leai se mea e faalogoina.
O loʻo tuʻuina mai ia i matou se filemu filemu e faʻamaonia ai le tausiga na faia e Mercedes-Benz i le faʻaogaina o le leo ma le faʻapotopotoga o le pasese pasese o lana tram.
Ua mae'a atoatoa le laulau meafaigaluega, peita'i e mana'omia ai le fa'aaogaina o le tele o fa'amatalaga e maua mai ai.
E pei ona e faʻamoemoeina, o le 190 hp ma, sili atu i mea uma, o le 375 Nm o le faʻavavevave faʻataga e mafai ai ona matou fiafia i le sili atu nai lo le taliaina o faʻatinoga mo se talosaga i lenei vaega ma, sili atu i mea uma, i le amataga amata, mafai ona tuʻuina le GLA faʻamafanafana i. maasiasi ma hybrids.
I le mata'upu malosi, e le mafai e le EQA ona fa'alilolilo le si'itia tele o le mamafa (sili atu i le 370 kilokalama nai lo le GLA 220 d 4MATIC ma le malosi tutusa) na aumai e ma'a.
Na faapea mai, o le taʻavale e saʻo ma saʻo ma o le amio e saogalemu ma mautu i taimi uma. Ae ui i lea, o le EQA e mamao mai le ofoina atu o le maualuga o le maʻai ma le pulea o gaioiga o le tino e mafai e le GLA ona mafai, e sili atu i le sologa lelei o le tietie i le sili atu le malosi o ata.
I lenei auala, o le mea e sili ona lelei o le fiafia i le mafanafana o loʻo ofoina mai e le Mercedes-Benz SUV ma, sili atu i mea uma, o le lelei o lona taʻavale eletise. Fesoasoani i auala fa'afouina o le malosi (e mafai ona filifilia e ala i foe e tu'u i tua o le uili), o le EQA e foliga mai e fa'ateleina le tuto'atasi (424 km e tusa ai ma le WLTP cycle) e mafai ai ona tatou feagai ma malaga umi i luga o le alatele e aunoa ma le fefe.
I le ala, o le pulega lelei o le maa ua matua lelei ona ausia ma ou iloa ai ua ou aveina le EQA e aunoa ma se "popole mo le tutoatasi" ma le lagona lava e tasi e saoloto e feagai ma se malaga umi semanu e i tua o le uili o le GLA. Na ou mauaina aʻu o loʻo faʻamauina le taumafa i lona tele tele i le va o le 15.6 kWh ma le 16.5 kWh i le 100 km, o tau i lalo ole 17.9 kWh (WLTP tuʻufaʻatasiga taamilosaga).
Mulimuli ane, ina ia fa'ataga le EQA e fa'afetaui i ituaiga ta'avale e sili ona 'ese'ese, e fa a matou ta'avale ta'avale - Eco, Ta'aloga, Fa'amafanafanaga ma le Ta'ito'atasi - o le mea mulimuli e mafai ai ona tatou "fausia" la tatou ta'avale.
Pe o le taavale sa'o mo oe?
Avanoa mai € 53,750, o le Mercedes-Benz EQA fou e le o se taavale taugofie. Ae ui i lea, pe a tatou mafaufau i tupe faʻaagaga e mafai ai ma le mea moni o le agavaa mo faʻamalosi e faʻatau ai taʻavale eletise, o le tau e sili atu le "lelei".
E le gata i lea, o le GLA 220 d o le malosi tutusa e amata ile 55 399 euros ma le GLA 250 e (plug-in hybrid) e amata ile 51 699 euros ma e leai se tasi oi latou e faʻatagaina le faʻaagaga e faʻatagaina e le EQA pe fiafia i faʻasalaga lafoga tutusa.
Na fai mai, e ui lava e le o faʻavaeina i luga o se faʻavae tuʻufaʻatasia - faʻatasi ai ma faʻamaʻi faʻatapulaʻa faʻatapulaʻa - o le mea moni o le Mercedes-Benz EQA e faʻamaonia o se talosaga eletise. Ma, o le mea moni e taʻu atu, ina ua mavae ni nai aso i le uili e tatau ona ou taʻutino atu e oʻo lava i se talosaga lelei mo soʻo se tasi e suʻe se SUV i lena vaega, e tusa lava po o le a le afi.