Ina ua maeʻa le tolu augatupulaga o le X3 ma le lua o le X4, na filifili BMW ua oʻo i le taimi e faʻaopoopo uma ai SUVs i le aiga M model. BMW X3 M o le BMW X4 M , lea o lo'o fa'aopoopoina i ai lomiga o le Tauvaga.
E tusa ai ma Lars Beulke, faʻatonu o oloa i le BMW M, o le faʻamoemoe i tua atu o le fausiaina o le BMW X3 M ma le X4 M "ia ofoina atu le poto masani faʻataʻitaʻiga o le M3 ma le M4 ae faʻatasi ai ma le faʻamautinoaga faaopoopo o le taʻavale uma-uili ma se avetaʻavale maualuga teisi. tulaga”.
Fausia e tauva ma faʻataʻitaʻiga e pei o le Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio poʻo le Mercedes-AMG GLC 63, o le X3 M ma le X4 M fou e faʻaaogaina se afi fou e "naʻo" le sili ona malosi i totonu o le ono ogalaau na faʻapipiʻiina i se BMW M model.
Ole numera ole BMW X3 M ma le X4 M
Faatasi ai ma le 3.0 l, ono in-line cylinders ma lua turbos, o le afi e sau ma lua tulaga o le malosi - o le Tauvaga versions omai ma le tele o solofanua.
I luga o le BMW X3 M ma le X4 M o loʻo tuʻuina atu 480 hp ma ofoina 600 Nm . I le BMW X3 M Competition ma le X4 M Competition, o le malosi e alu i luga 510 hp , faʻatasi ai ma le tau o le torque o loʻo totoe i le 600 Nm ma tutusa le numera o horsepower o le arch-rivals GLC 63S ma Stelvio Quadrifoglio.
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Faʻafetai i nei tulaga taua, e fetaui uma le X3 M ma le X4 M, e tusa ai ma le BMW, 0 i le 100 km / h i le 4.2s, ma i le tulaga o le Tauvaga o lenei taimi e pa'ū i le 4.1s.
Ae mo le maualuga o le saoasaoa, e faʻatapulaʻaina lea i faʻataʻitaʻiga e 250 km / h, peitaʻi, faʻatasi ai ma le faʻaaogaina o le M Driver's Package, o le maualuga maualuga e oʻo atu i le 280 km / h (285 km / h i le tulaga o le Tauvaga. lomiga).
O fa'ailoga fa'atauvaga e 21' uili ma pa'u 255/40 ma le 265/40 i luma ma tua.
I le tulaga o le taumafaina ma emissions, e tusa ai ma le BMW, o le BMW X3 M ma le X4 M o loʻo i ai le averesi faʻatauga o le 10.5 l/100 km ma le CO2 emissions o le 239 g/km.
Le auala i tua o le BMW X3 M ma le X4 M
Tu'ufa'atasi ma le afi fou ono-koli e sau ai le M Steptronic valu-saosaoa otometi fa'asalalau, fa'atasi ai ma le mana e tu'uina atu i le eleele e ala i le M xDrive uma-uili ta'avale.
O lomiga fa'atauvaga e tele fa'amatalaga uliuli maualuga.
E ui lava e le o maua se faiga e auina atu ai le 100% mana i uili pito i tua, ae fai mai le BMW o le M xDrive system e sili atu le malosi i uili pito i tua. O le BMW X3 M, X4 M ma le Tauvaga fa'aaliga o lo'o fa'aalia ai le Active M Differential rear differential.
O le fa'aauupegaina o BMW ta'aloga SUV tatou te maua ai se fa'agata fa'afetaui ma ni puna fa'apitoa ma fa'alavelave fa'ate'ia (ma auala e tolu: Fa'amafanafana, Ta'aloga ma Ta'aloga +), ma le ta'avale M Servotronic ma fua fa'atatau.
O le faiga taofi o lo'o nafa ma se faiga e faia i le 395 mm discs i luma, 370 mm i tua. Mulimuli ane, o le faʻatonuga mautu na faʻapipiʻiina foi, ma sili atu le faʻatagaina ma mafai ai ona tape atoa.
O le BMW X4 M Competition ma le X3 M Competition o lo'o iai le M Sport exhaust.
O le va'aiga fo'i na iai suiga
I fa'amatalaga va'aia, o le X3 M ma le X4 M o lo'o fa'aalia nei fa'amalo fa'atasi ai ma fa'aoga ea lautele, afifi aerodynamic, uili fa'apitoa, fa'ailoga M eseese i le tino atoa, fa'alava fa'apitoa, lanu fa'apitoa ma fa'amatalaga alava o le carbon.
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I totonu, o mea taua autu o nofoa taʻaloga, o le mea faigaluega faʻapitoa, o le uili ma le M tagata filifilia.
Fa'atauvaga fa'atusa o lo'o sau ma le pito i'a, fa'ata ma le tua (na'o le tulaga o le X4 M Competition) e valiina i le lanu uliuli, ma fa'aalia ai uili 21" ma se masini ta'avale M Sport.
I totonu o fa'asologa o le Tauvaga, fa'ailoa fa'amatalaga e pei o fa'ailoga fa'apitoa, po'o nofoa fa'apitoa (e ono fa'aalia ma talosaga ile Alcantara).
Mo le taimi nei, e leʻi faʻasalalau e le BMW le tau o ana taʻaloga taʻaloga SUV poʻo le taimi e faʻamoemoeina e lavea ai le maketi.