A'o o'o mai fa'ata'ita'iga eletise, e 'ese'ese ta'iala a fa'ailoga: o nisi e fa'aopoopo na'o le mata'itusi "e" i le igoa ta'avale (Citroën ë-C4, mo se fa'ata'ita'iga), ae o isi e fausia ni aiga fa'apitoa o fa'ata'ita'iga, e pei o le I.D. mai Volkswagen poʻo le EQ mai Mercedes-Benz. O le tulaga lea o le Hyundai, lea na siitia ai le igoa IONIQ i lalo ole igoa, ma faʻataʻitaʻiga faʻapitoa. Muamua o le IONIQ 5.
Se'ia o'o mai i le taimi nei, o le IONIQ o le fa'ata'ita'iga fa'aola a le South Korean brand, fa'atasi ai ma le hybrid ma le 100% eletise, ae o lea ua avea ma fa'ata'ita'iga muamua o le Hyundai sub-brand.
Wonhong Cho, Global Marketing Director i Hyundai Motor Company fa'amatala e faapea "faatasi ai ma le IONIQ 5 matou te mananaʻo e suia le faʻataʻitaʻiga o le poto masani o tagata faʻatau ma a matou taavale e tuʻufaʻatasia ai i latou i le fesoʻotaʻi numera ma le ola faʻalelei".
O le IONIQ 5 o se eletise eletise o laʻititi laʻititi na fausia i luga o le fausaga fou E-GMP (Electric Global Modular Platform) ma e faʻaogaina le 800 V (Volts) lagolago tekonolosi. Ma ua na o le muamua i se faasologa o taavale fou o le a faaigoa numera.
O le IONIQ 5 o se tauva tuusaʻo i faʻataʻitaʻiga e pei o le Volkswagen ID.4 poʻo le Audi Q4 e-tron ma na maua mai le 45 concept car, lea na faʻaalia i le lalolagi atoa i le 2019 Frankfurt Motor Show, faʻafetai i le Hyundai Pony Coupé. Manatu manatu, 1975.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O lenei faʻataʻitaʻiga muamua e manaʻo e maua se faʻatagaga mo ana tekonolosi faʻamalosi eletise, ae faʻapea foʻi ma lona mamanu e faʻavae i luga o tekinolosi pika pika. O moli pito i luma ma tua ma pixels e faʻamoemoe e faʻamoemoeina le faʻaogaina o tekinolosi faʻatekinolosi o loʻo i le tautua a lenei faʻataʻitaʻiga.
O le tino e tosina mai ai le mafaufau ona o le tele o le faʻalauteleina o paneta eseese ma le faʻaitiitia o le aofaʻi o va ma lona fua, faʻaalia se ata sili atu nai lo le vaʻaia i se Hyundai. I le faʻaopoopoga i le fesoʻotaʻiina o le DNA stylistic a Pony, "o totonu foʻi e tu ese ma le faʻamoemoe e toe faʻamalamalamaina le va o le taʻavale ma ona tagata faʻaoga", o le tala lea a SangYup Lee, Pule Sili ma Sui Peresetene Sinia o Hyundai Global Design Center.
E oʻo atu i le 500 kilomita o le tutoʻatasi
O le IONIQ 5 e mafai ona avea ma uili tua po'o le ta'avale e fa. O fa'ailoga e lua e ulufale ai, fa'atasi ai ma uili ta'avale e lua, e lua tulaga mana: 170 hp po'o le 218 hp, i tulaga uma e lua ma le 350 Nm o le maualuga maualuga. O le fa-uili fa'ata'avale fa'aopoopoina se afi eletise lona lua i le pito i luma ma le 235hp mo le maualuga o le gaosiga o le 306hp ma le 605Nm.
Ole saoasaoa maualuga ole 185 km/h ile fa'ata'ita'iga e lua ma e lua maa o lo'o avanoa, tasi ole 58 kWh ma le isi ole 72.6kWh, o le sili ona malosi e mafai ai ona ave le ta'avale e o'o atu i le 500 km.
Fa'atasi ai ma tekinolosi 800 V, e mafai e le IONIQ 5 ona fa'atumu lau maa mo le isi 100 kilomita o le ta'avale i totonu na'o le lima minute, pe a fai e sili ona malosi le fa'atonuina. Ma faʻafetai i le bidirectional charging capacity, e mafai foʻi e le tagata faʻaoga ona tuʻuina atu punaʻoa i fafo ma le isi taimi (AC) o le 110 V poʻo le 220 V.
E pei ona masani ai i taavale eletise, o le uili e tele (tolu mita) e tusa ai ma le umi atoa, lea e sili ona fiafia i le avanoa i totonu o le fale.
Ma o le mea moni o tua o nofoa pito i luma e manifinifi tele e saofagā i le tele o legroom mo pasese lona lua, e mafai ona oʻo atu i le nofoa i luma pe tua i luga o le 14cm rail. I le auala lava lea e tasi, o le taualuga panoramic filifiliga e mafai ona lolovaia totonu i le malamalama (o se faʻaopoopoga e mafai ona faʻatau se sola panel e tuʻu i luga o le taʻavale ma fesoasoani e maua kilomita o le tutoʻatasi).
O meafaifa'aili ma le fa'amaufa'ailoga tutotonu e 12.25" ta'itasi ma tu'u fa'atasi, pei o ni papa fa'alava e lua. O le seevae o loʻo i ai le voluma o le 540 lita (o se tasi o le tele i lenei vaega) ma e mafai ona faʻalauteleina i le 1600 lita e ala i le gaugau o le nofoa pito i tua (lea e mafai ai ona vaelua le 40:60).
E tele IONIQ ile ala
I le amataga o le 2022, o le IONIQ 5 o le a tuʻufaʻatasia e le IONIQ 6, o se taʻavale faʻatasi ai ma laina sili ona lelei na faia mai le taʻavale Valoaga ma, e tusa ai ma le fuafuaga o loʻo i ai nei, o le a mulimuli mai se SUV tele i le amataga o le 2024.
