Amata malulu. Le Nissan intern lea sa tatau ona ui atu i le sili ona leaga o poloka o taavale

Anonim

O Tyler Szymkowski o se vaega o le 'au o lana galuega o le faʻaleleia atili o le Nissan's ProPilot Assist system (taofi-ma-go galuega), ina ua le fiafia le tele o tagata faʻatau i ana gaioiga.

O le faiga e mafai ai e le taavale ona taofi ma amata tuto'atasi i totonu o le poloka o taavale, ae afai e tu le taavale mo le sili atu ma le tolu sekone, o le a le mafai ona faʻaogaina le masini, faʻamalosia tagata e toe faʻagaoioia, oomi mama i luga o le accelerator.

O le faiga e mana'omia e fa'ataga ai le tele o taimi fa'aletonu e aunoa ma le tapeina, ae o le a le sili atu?

Tyler Szymkowski
O Tyler Szymkowski ua le toe avea ma se tagata faigaluega ae ua avea nei ma ergonomics ma tagata inisinia i le Nissan Technical Center North America.

Ulufale i totonu o le inisinia o Tyler Szymkowski, o le na auina atu, i le 2018, i le tele o taulaga i Amerika (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore ma San Francisco) e aoina faʻamatalaga. Ua 64 le poloka o taavale, e oo lava i le i ai o se talosaga e faailoa atu ai ia te oe le taimi sili e… pipii ai i feoaiga.

I'uga? Na iloa ai o le taimi taofi i le va o le "taofi" ma le "amata" e sili atu le umi, lea na taitai atu ai i se taimi tumau o le 30 sekone, 10 taimi umi. O le taimi "leiloa" e Szymkowski na faʻaleleia atili ai le faiga mo tagata faʻaoga uma.

E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e mitiina lau kofe pe maua le lototele e amata ai le aso, fa'aauau pea le tafaoga faamasani ma mea moni malie, tala faasolopito ma vitio talafeagai mai le lalolagi o taavale. I lalo ifo o le 200 upu uma.

Faitau atili