Le fou Ford Mustang Mach 1 o le faʻaopoopoga fou lea i le taavale solofanua Amerika i Matu ma o le a tuʻu i le va o le 450 hp o le Mustang 5.0 V8 GT ma le valea 770 hp o le Shelby Mustang GT500.
Mach 1 faʻaaogaina le tutusa 5.0 V8 Coyote e pei o le GT, ae o le mana e tupu aʻe i le 480 hp ma torque e oʻo atu i le 569 Nm, maua o, faasologa, 30 hp ma le 40 Nm. Shelby GT350 inlet, radiator ma suauʻu faamama faʻapipiʻi.
I nisi o auala, o le Mustang Mach 1 o le a faʻatumuina le avanoa na tuʻua e le Shelby GT350 (ma le GT350R sili atu), o le Mustang sili ona taulaʻi, sili ona lelei o mea uma, lea e mou atu mai le lisi i lenei tausaga. O le Mach 1 e leʻo faʻamoemoe e taulaʻi e pei o le GT350, ae ua tutusa lelei le faʻaogaina o le "le fefe" circuitry, faʻaaogaina mai le GT350 (ma GT500) le tele o vaega ma lesona na aʻoaʻoina i le mataupu malosi.
O le mea lea, o le GT350 maua le ono-saosaoa Tremec manual gearbox ma otometi mulivae, ma o loʻo avanoa foi ma le 10-saosaoa otometi gearbox (o le mea lava lea e tasi tatou te maua i Ranger Raptor, mo se faʻataʻitaʻiga). E maua e le GT500 le fa'amalo fa'amalo i tua, o le fa'asalalauga pito i tua ma le 4.5″ le lautele (11.43 cm) ta'aalo.
I le tulaga o le chassis, matou te maua ni faʻasologa fou i le faʻamautu o Magneride, faʻatasi ai ma vaipuna pito i luma, faʻamau faʻamau ma faʻamau faʻapipiʻi faʻateleina a latou faʻamaufaʻailoga. O le foeuli fesoasoani fa'a eletise ua toe fa'avasegaina ma ua fa'amalosia le pou fa'atonu.
Fa'asoa i la matou nusipepa
O le a maua foi se pusa malosi e filifili ai (Handling Pack), e faʻamaonia ai le faʻaopoopoga o uili faʻapitoa ma lautele, faʻapea foʻi ma elemene aerodynamic (faʻapipiʻi pito i luma lapoʻa, Gurney flap, ma isi) e saofagā i le 128% faʻaititia le tau faʻatusatusa i le Mustang GT - e tusa lava pe leai lenei pusa, o le Mustang Mach 1 e ofoina atu le 22% sili atu i lalo, faʻafetai i le toe faʻaleleia o lalo.
Tulaga ese
Afai o suiga faʻainisinia ma faʻamalosi e gaoia le gauai, o le Ford Mustang Mach 1 e maua foi se togafitiga faʻapitoa faʻapitoa, faigofie ona iloagofie mai tagata o lona aiga.
O le mea taua e alu i le isu malie fou, lea e sili atu le lelei o le aerodynamic ma le faʻamaualuga pito i luma. I totonu e mafai ona tatou vaʻaia ni liʻo se lua, faʻataʻitaʻiina le faʻatulagaina o faʻataʻitaʻiga o le muamua Mustang Mach 1 (1969). E oo lava i le pito i luma e mafai ona tatou vaʻavaʻai i faʻaoga fou o le ea, 100% aoga - i aso nei, e le o taimi uma e faʻamaonia ai.
E mafai foi ona vaaia le eseesega matagofie i elemene eseese ma le ufiufi iila (faata faʻata ufiufi, spoiler, ma isi) ma le 19″ faʻataʻitaʻiga uili e lima tautala na faʻaosofia e latou o le uluai Mach 1.
E oʻo atu i Europa?
E foliga mai, ioe, o le Ford Mustang Mach 1 o le a oʻo atu i le konetineta o Europa. O le mea sili lea o faʻamatalaga na tuʻuina atu e le Ford Authority o loʻo fai mai na i ai le faʻamaoniga o lenei mea e le Mustang development team. O loʻo tumau pea le faʻamaonia pe o le a aofia ai Potukale i fuafuaga pe leai.
O le Shelby GT350 ma le GT500 e le'i fa'atauaina fa'alilolilo i Europa, e mafua ona o tulafono fa'aulu. E mautinoa lava o le Mach 1 o le a tele atu nofoaga i le mauaina o le homologation, pe a faʻaaogaina le tutusa 5.0 V8 o le GT, afi o loʻo maua i Mustang i le maketi Europa.
Afai e tupu lena mea, o le Mustang Mach 1 o le a tauaveina le matafaioi o le pito i luga o le laina i Europa, e suitulaga i le Mustang Bullit, lea e vaʻai foi i lana galuega ua maeʻa.