Atonu e foliga mai o se pepelo, ae e foliga mai o loʻo i ai le tele o avetaavale e fenumiai le pedal taofi ma le uila afi, faʻavavevave faʻafuaseʻi i taimi o gaioiga poʻo luga o le auala tatala. I le taimi nei, ina ia foia lenei faafitauli, na tuʻu ai e Toyota le "lima i luga" ma fatuina le "Acceleration Suppression Function".
Faʻatasi i totonu o le pusa saogalemu "Safety Sense", o lenei faiga o le a faʻalauiloaina i lenei taumafanafana i Iapani ma faʻamoemoe e faʻafetaui le "faʻaaogaina le manaʻomia o le faʻavavevave". E le gata i lea e na'o le avanoa i Iapani i le amataga, o lenei faiga o le a avea ma se filifiliga mo le taimi nei.
O le mea e malie ai, o le "Acceleration Suppression Function" e le o le faiga muamua lea na fausia e Toyota e fesoasoani ai ia i latou e fenumiai le taofi ma le saoasaoa. E le pei o ona muamua, e mafai e lenei mea ona pulea le saoasaoa ona o le faʻaogaina o le throttle e tusa lava pe leai ni faʻalavelave.
Fa'asoa i la matou nusipepa
E le gata i lea, e mafai e le faiga ona iloa le eseesega o le saoasaoa e mafua mai i tulaga masani o le avetaʻavale mai le sili atu le malosi o le saoasaoa e mafua mai i le suiga o le taofi ma le faʻavave. I ata nei e mafai ona e malamalama atili i le auala e galue ai le "Acceleration Suppression Function":
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai se "Amata malulu" ile 8:30 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.