O le lumanaʻi o pisinisi taʻavale o loʻo taoto i taʻavale eletise (maʻa poʻo le suauʻu suauu) ua faʻateleina le toʻafilemu - naʻo se tasi e matua le iloa e mafai ona fai mai. Ae ui i lea, i lenei mataupu lea e matele atu ai manatu e polarize, e manaʻomia le iloiloga tutusa i iloiloga e faia e uiga i le lumanaʻi o afi afi.
E le'i vaivai le afi afi, ma e tele fa'ailoga o lea tulaga. Sei o tatou manatua ni nai mea:
- O oe suauu gaosia , lea ua uma ona tatou talanoa i ai, e mafai ona avea ma mea moni;
- Mazda tumau mausali i le atina'e afi ma tekonolosi e le'i leva talu ai na foliga mai e le mafai ona faia;
- E oo lava i le Nissan/Infiniti, lea e sili ona peti i taavale eletise, ua faaalia lena mea o lo'o i ai pea le tele o "sua" e oomi mai le moli tuai o le afi afi lea;
- E iai le Toyota fou 2.0 lita afi (fa'ato'a gaosia) fa'atasi ai ma le fa'amauina o le fa'aogaina o le vevela o le 40%
O ananafi na toe avatu ai e Bosch se isi sasa o totigilima paʻepaʻe - o loʻo palapala pea mai le Dieselgate ... na e fiafia i le ula? - ia i latou o loʻo taumafai e tanu le afi afi tuai. O le fa'ailoga Siamani na fa'ailoa mai ma le mamalu ma le tulaga o se "mega-revolution" i fa'amama afi afi.
E pei ona e vaʻai, o loʻo ola ma kiki le afi afi i totonu. Ma e peiseai e le lava nei finauga, na maua e le Iunivesite o Wisconsin-Madinson se isi tekinolosi e mafai ona tuʻufaʻatasia le Otto (petrol) ma le Diesel (diesel) cycles i le taimi e tasi. Ua ta'ua o le Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI).
O se afi e alu ile tiso ma penisini… ile taimi e tasi!
Fa'amalie atu mo le folasaga tele, se'i o tatou o'o i tala fou. Ua atiae e le Iunivesite o Wisconsin-Madison se afi RCCI e mafai ona ausia le malosi o le vevela o le 60% - o lona uiga, 60% o le suauu o loʻo faʻaaogaina e le afi ua liua i galuega ma e le faʻaumatia i foliga o le vevela.E tatau ona maitauina o nei taunuuga na ausia i suʻega suʻesuʻe.
Mo le toatele, sa manatu e le mafai ona ausia tulaga taua o lenei poloaiga, ae toe faateia le afi afi tuai.
E fa'afefea ona galue RCCI?
E fa'aogaina e le RCCI lua injectors ile cylinder e fa'afefiloi ai le suau'u maualalo (gasoline) ma le suau'u maualuga (tiso) i totonu o le potu e tasi. E mata'ina le faiga o le mu - e le mana'omia tele ni ulu penisini e fa'afiafiaina.
Muamua, o le faʻafefiloi o le ea ma le penisini e tui i totonu o le potu faʻafefe, ma naʻo le tuiina o le tiso. E fefiloi suau'u e lua a'o aga'i atu le piston i le pito i luga o le ogatotonu mate (PMS), o le taimi lea e tui ai se isi vaega itiiti o le tiso, lea e fa'aoso ai le afi.
O lenei ituaiga fa'amumu e 'alo ese mai mea vevela i le taimi o le mu - pe a e le iloa po'o le a le "vevela", ua matou fa'amatala atu i lenei tusitusiga e uiga i fa'amama ma'oti i afi penisini. Ona o le faʻafefiloi e maualuga le homogenized, o le pa e sili atu ona lelei ma mama.
Mo le faʻamaumauga, na faia e Jason Fenske mai le EngineeringExplained se vitio e faʻamatalaina mea uma, pe afai e te le manaʻo e malamalama i mea faʻavae:
Faatasi ai ma lenei suʻesuʻega mai le Iunivesite o Wisconsin-Madison, o le manatu na faʻamaonia e aoga, ae o loʻo manaʻomia pea le faʻaleleia atili aʻo leʻi oʻo i le gaosiga. I le fa'atinoga, e na'o le pau lava le fa'aletonu o le mana'omia lea o le fa'atumuina o le ta'avale i ni suau'u eseese se lua.
Punavai: w-ERC