Ina ua uma ona faatau atu le 100 T.50 o le a gaosia i le 48 itula talu ona fa'aalia i le lalolagi atoa, ua fa'ailoa mai e Gordon Murray Automotive (GMA) le, ua uma ona ta'ua, T.50s , lomiga ua faamoemoe mo na o matagaluega, lea o le a maua se isi igoa, "faasolopito taua", pe a lona faaaliga mulimuli mulimuli ane i lenei tausaga.
O le T.50s, ua fa'asa'oloto mai noataga o fa'atagaga ina ia fa'asalalau i luga o auala lautele, ua folafola mai e sili atu le mama, sili atu le malosi ma ... vave atu nai lo le T.50 ua uma ona fa'aalia.
E na'o le gaosia 25 iunite o lenei tauvaga tauvaga - a itiiti ifo ma le luasefulu ua uma ona umia - ma se tau faavae o le 3.1 miliona pauna, e uiga i 3.43 miliona euros. O se oso tele i le 2.61 miliona Euro o le auala T.50.
Malamalama
O le GMA ua uma ona sau ma le tele o faʻamatalaga i luga o le masini taʻavale i le lumanaʻi ma ave faʻamaumauga ua uma ona matou iloa mai le T.50 i mea fou fou.Amata i lona mamafa, lea e na o le 890 kg , 96 kilokalama laʻititi nai lo le faʻataʻitaʻiga auala. Ina ia ausia lenei mea, na toe faʻaleleia le tino ma aveese le tele o meafaigaluega: mea faigaluega, ea malulu, infotainment, potu teu ma ... fala.
O le avetaavale, poʻo le avetaʻavale, o loʻo faʻaauau pea ona nofo i le ogatotonu, ae o lea ua i luga o se nofoa fou carbon fiber ma se faʻamau e ono. Ua mou atu foi se tasi o nofoa pasese. O le foeuli, e tutusa ma le Formula 1 i lona foliga, e faia foi i le alava kaponi.
Gordon Murray, Pule Sili o Gordon Murray Automotive"Faatasi ai ma se taulaiga le maluelue i le faatinoga ma saoloto mai tulafono o auala ma iloiloga o le tausiga, o le T.50s o le a ausia le tulaga maoae o le faatinoga i luga o le ala, e faaalia ai le gafatia o le taavale i lona tulaga atoatoa. ma le tele o le poto masani tuuga tuuga a le matou au."
E sili atu le malosi
O le V12 faʻalenatura na faʻafefeteina foi - o isi vaega e 50 na suia - faʻatasi ai ma le mana ua sili atu i le 700 hp, faʻamutaina i le 730 hp pe afai e te amanaia le aafiaga o le ram-air. O Mr Murray o loʻo i ai le fola: "E aunoa ma le feagai ai ma le pisa poʻo le faʻaaogaina o tulafono, na mafai ona matou faʻaalia le malosi atoatoa o le GMA V12 afi ma lona 12,100 rpm."
O lo'o i fafo fo'i le atigipusa ta'avale a le ta'avale auala, ma o le T.50 o lo'o sau fa'atasi ma se fa'aoga fou (fa'atoa) mai le Xtrac, lea tatou te fegalegaleai ai ma foe. Ua ta'ua o le IGS (Instantaneous Gearchange System), e sau ma se faiga e mafai ona muai filifilia le fua faatatau. E ma'oti fo'i le fa'avasegaina, fa'alelei mo le saoasaoa tele.
sili atu ona pipii i le auala
E masani lava, o le aerodynamics o loʻo matua faʻamamafaina i le GMA T.50s, faʻasalalau, mai le amataga, o se mataʻina. 1500 kilokalama maualuga le tau maualalo - e fetaui ma le 170% o le mamafa o le taavale. E tusa ai ma le tala a Murray:
"O le aerodynamics e matua aoga lava e mafai ai e le T.50s ona faʻasolo i lalo, ma o le a faia i se saoasaoa e maualalo ifo i le 281 km / h."
O le fa'ailoga o se apa'au fou e 1758mm le lautele o lo'o fa'apipi'i i tua, e ese lava, e fa'aalia ai foliga o le apa'au pito i luma o le Brabham BT52, o se tasi o ta'avale a Murray's Formula 1.
O le ta'avale tautau fou e galulue fa'atasi ma se ea fou i le pito i lalo o le ta'avale sili, o le vaeluaga pito i luma, fetu'u fa'asalalau ma, ioe, o le 400 mm fan i tua. Ua na'o le tasi le faiga fa'aogaina - High Downforce - e fa'asaga i le ono i luga o le auala fa'ata'ita'iga: e ta'amilo i taimi uma i le 7000 rpm ma o lo'o tatala pea alavai fa'asalalau pito i tua i lalo o le ta'avale.
E le mafai foi ona le matauina le pito i tua fou, à la Le Mans prototype, lea e mautinoa le sili atu le lelei ma le mautu pe a tulimanu, faʻapea foʻi ma le fesoasoani e faʻamama ma faʻafefe le ea i luga o le tino agai i le apaau pito i tua. O le i ai o lenei apa ma le faʻaleleia atili o le ea agai i le pito i tua tautau na faʻamalosia ai le toe faʻatulagaina o le afi ma faʻasalalau suauʻu radiators i itu o le taavale.
Fa'asoa i la matou nusipepa
I le faaopoopo atu i le aerodynamics, o le GMA T.50s swap forged alumini uili ma Michelin Pilot Sport 4 S uili mo mago uili (mama) ma pipii Michelin Cup Sport 2 uili.
E 40 mm latalata i le eleele ma o le carbon-ceramic disc braking system e tuufaasolo tuusa'o mai le auala auala. Ae peitai, ina ia sili atu le taulimaina o faigata o le taamilosaga - e mafai ona taofi malosi i le va o le 2.5-3 g - o le faiga taofi ua tuʻuina atu i ai ni ala malulu fou.
O le a tatou vaʻai i le T.50s i le tauvaga?
E tatau ona tatou faatali mo sina taimi. Ole gaosiga ole 25 T.50s e tatau ona amata ile 2023 , pe a uma ona gaosia uma le 100 T.50 o auala (fa'auma i le 2022 ma amata i le faaiuga o le 2021).
I le taimi nei, o loʻo talanoa le GMA ma le SRO Motorsports Group mo se tauvaga GT1 poʻo se faʻasologa o taʻaloga mo taʻavale faʻaonapo nei, faʻatasi ai ma le kamupani gaosi Peretania e faʻamaonia le mauaina o meafaigaluega lagolago.