O le Pule Sili o citron , Linda Jackson, na faʻaalia i le lumanaʻi o le isi augatupulaga o le C1 i faʻamatalaga na faia i le Auto News Europe. Ina ua fesiligia e uiga i le vaega o tagata o loʻo nonofo i le taulaga, na taʻua e Linda Jackson e faapea "o lenei vaega o loʻo faʻaitiitia ma faʻaititia, o lea ou te manatu e tatau ona tatou alualu i luma "ma o lenei evolusione e pasi atu i le isi augatupulaga o le tagata o loʻo nofo i le taulaga, faʻatasi ai ma le pulega o le Citroën fai mai: " Ou te manatu atonu o le eletise“.
Afai e faʻamaonia le eletise o le C1, o le a mafai e Citroën sui fa'ata'ita'iga se lua (pei o le Peugeot), toe faʻafouina le lona lua o augatupulaga o le taulaga ma le C-Zero e mafua mai i le pisinisi faʻatasi na faia ma Mitsubishi ma e faʻaopoopoina i le taʻavale lua-chevron, le Peugeot iON ma le Mitsubishi i-MiEV.
O loʻo tumau pea le vaʻaia poʻo le fea faʻavae e faʻaaogaina, talu ai o le eCMP e sili atu ona talafeagai mo faʻataʻitaʻiga B-vaega. Toyota o le a faaauau pea ona atiina ae le Aigo fa'atasi ma PSA.
Ma Aygo?
I le tali atu i faʻamatalaga a Linda Jackson, na taʻua ai e le peresitene o Toyota mo Europa, Didier Leroy, " afai tatou te maua se fuafuaga masani e mafai ona tatou faʻaauau “. E tusa ai ma le Pule Sili o Toyota Europa, Johan van Zyl, O le Aygo o se fa'ata'ita'iga taua aua "o le talaaga o tagata faatau e laʻitiiti tele ma e lelei lea mo i matou(...) aumai i matou tagata fa'atau fou“.
Fa'asoa i la matou nusipepa iinei
O lea ua iai le isi ituaiga e tolu 12 masina e faʻamatala ai se fuafuaga faʻatasi mo le tupulaga lona tolu o e nonofo i le aai. Mai le tolu, o le faʻataʻitaʻiga Iapani o le tasi lea na sili ona faʻatau atu i le ono masina muamua o le tausaga (e tusa ai ma faʻamaumauga mai le JATO Dynamics), o le lona fa aai sili ona faatau atu i lena vaitaimi i le maketi Europa.
Faatasi ai ma le tusa ma le 51,000 iunite na faʻatau atu i le ono masina muamua o le 2018, o Aygo o le faʻatau sili lea o le tolu "masaga".