Ua lauiloa o "le manu fe'ai o Green Inferno", o le Mercedes-AMG GT R sa avea muamua ma ta'avale uili pito i tua i le Nürburgring (na ufiufi le taamilosaga i le na o le 7min 10.9s ), ma i aso nei o ia o le tagata autu o se isi vitio i luga o la matou YouTube channel.
I lenei vitio, na ave ai e Diogo Teixeira le taavale taʻavale Siamani i Alentejo ma o iina na ia tuuto atu ai o ia lava i le suʻesuʻeina o gafatia uma o le faʻataʻitaʻiga, lea na avea ma sini o le faʻaleleia o foliga i lenei tausaga, lea na aumaia, faatasi ai ma isi tala fou, moli fou, a 100% numera numera ma fa'aaliga fa'afuainumera e suitulaga i fa'atonuga fa'atusa masani.
O le aumaia o le ola i le Mercedes-AMG GT R o le mataʻutia "Hot V" V8 biturbo 4.0, faʻapipiʻi i tua o le au pito i luma ma ofoina atu. 585 hp ma le 700 Nm o le malosi , numera e mafai ai ona e oʻo i le 0 i le 100 km / h i le naʻo le 3.6s ma oʻo atu i le maualuga maualuga o le 318 km / h.
E leai se mea e leai ni fa'aopoopoga
Fa'aauupegaina i le fitu-saosaoa lua-pipii otometi feaveai (tuu i luga o le axle tua mo le tufatufaina mamafa sili atu), o le Mercedes-AMG GT R o le Mercedes-AMG muamua na maua e fa uili faasinoala.
Ina ia mautinoa o loʻo tumau pea lona mamafa, Mercedes-AMG ua teu faʻafaigaluega i le carbon fiber, lea matou te maua i luga o le taualuga, pito i luma o le faʻamautu ma ... i le axle felauaiga, pei o le Alfa Romeo Giulia.
Faatasi ai ma mea faʻaopoopo na faʻapipiʻiina le iunite na faʻataʻitaʻiina e Diogo, o taofi sima e tu i fafo, lea e tusa ma le 7000 euros. Ae ui i lea, e pei ona mafai ona e vaʻai i le vitio, o se faʻafeiloaʻiga faʻaopoopo, aemaise lava pe a oʻo i le taimi e taofi ai le 1630 kg o le mamafa o le GT R (142 kg sili atu nai lo le Porsche 911 GT3).
Fa'asoa i la matou nusipepa
Ma le mea mulimuli, e ui lava pe a talanoa e uiga i le faʻaaogaina o suauu i totonu o se taavale e ono foliga mai o se mataupu lona lua, e latalata ile 20 l/100 km ma o nisi taimi e sili atu le faʻamalosi o le avetaʻavale, ma, filemu, e mafai ona savali i le 12 l / 100 kilomita.