Na faasilasila talu ai nei e Kia se fuafuaga tau eletise e manaʻomia ai le faʻalauiloaina o taavale eletise fou e fitu i le 2026, e faʻafeagai ma le aso faʻagata muamua, lea na faʻatulagaina ai le sini o le tausaga 2027. O le muamua o nei faʻataʻitaʻiga e vaʻaia le malamalama o le aso o le a EV6, o se crossover foliga mataʻutia lea na faatoa faʻamoemoeina e le South Korea brand i foliga o se teaser.
I le taimi muamua na iloa e le codename CV, o le Kia EV6 o le a avea ma faʻataʻitaʻiga muamua mai le faʻailoga e faʻaaoga ai le E-GMP platform fou, lea o le a faʻaalia e le Hyundai IONIQ 5, faʻalauiloaina pe a ma le lua vaiaso talu ai.
I le taimi lea, na filifili Kia e faʻaalia naʻo le fa ata o lana tram, faʻaalia se vaega o le saini susulu pito i tua, o le laina faʻamatalaga ma se tulimanu o le pito i luma e mafai ai ona tatou vaʻavaʻai i se pulou muscular.
O loʻo tumau pea le faʻaaliga o le fale - lea e faʻamoemoe e tutusa le lototele ma tekinolosi i le mamanu - ma faʻamatalaga faʻapitoa o lenei faʻataʻitaʻiga. Ae ui i lea, o se taunuuga o fesoʻotaʻiga i le va o Kia ma Hyundai, faʻainisinia tutusa ma i latou o le IONIQ 5 e faʻamoemoeina.
Fa'asoa i la matou nusipepa
Afai e faʻamaonia, o le EV6 o le a maua ma lua maʻa, tasi ma le 58 kWh ma le isi ma le 72.6 kWh, o le sili atu le malosi e tatau ona faʻatagaina ai le faʻatauina o se mamao e tusa ma le 500 kilomita.
E tusa ai ma afi, o faʻamatalaga ulufale, faʻatasi ai ma uili taʻavale e lua, o le ai ai le lua malosiaga: 170 hp poʻo le 218 hp, faʻatasi ai ma le maualuga maualuga i tulaga uma e lua e faʻamauina i le 350 Nm.
O le fa-uili faʻataʻitaʻiga o le a faʻaopoopoina se afi eletise lona lua - i le pito i luma - ma le 235 hp mo le maualuga maualuga o le 306 hp ma le torque o le 605 Nm.
Faʻatulagaina mo le amataga i le kuata muamua o lenei tausaga, o le EV6 debuts Kia's fou EV nomenclature ma taia le maketi ma le "taulai" faʻatatau i fili e pei o le Volkswagen ID.4, le Ford Mustang Mach-E ma le Tesla Model Y.