O Romano Artioli, le fai pisinisi a Italia, o le pule o se tasi o kamupani sili ona tele Ferrari i Italia, ae o le a iu lava ina lauiloa o ia, sili atu i mea uma, mo le faatauina mai o Bugatti i le 1987, ma maua ai le matagofie o le EB110. E le gata ai iinei, faʻatau Lotus mai General Motors i le 1993, ma o le taimi o lana taʻitaʻiga na o le tolu tausaga na faʻaalia ai Lotus Elise.
Ta'aloga fa'asino, o lo'o fa'atau pea i aso nei, na fa'ailogaina le toe fo'i atu i lona amataga e Lotus. Ina ua oo i le taimi e papatisoina ai o ia, i le finagalo o Romano, sa ia tauaveina le igoa o le afafine o lana tama Elisa Artioli — o se taimi na tusia mo le manuia, a o tamaitiiti le fafine.
Ina ua mavae le 22 tausaga ma ua uma ona i ai ma Lotus i lima o Geely, na toe foi Elisa, le fafine, i le fale o le brand i Hethel, e feiloai ma Elise, le taavale - o se vaega o le faamanatuina o le 70 tausaga o le brand -; e le gata i le faʻataʻitaʻiga na faʻaigoaina ai, ae faʻatasi ai ma le taʻavale lava lea e tasi na pueina ai - le Lotus Elise chassis numera 2.
Elisa Artioli, i le 1996, ma lona tamamatua, Romano Artioli, ma le Lotus Elise
E uiga i le "Amata malulu". Mai le Aso Gafua i le Aso Faraile i Razão Automóvel, o loʻo i ai le "Amata malulu" ile 9:00 i le taeao. A'o e inu lau kofe pe fa'aputuina le lototele e amata ai le aso, fa'aauau le fa'amata'aga i mea moni mata'ina, tala fa'asolopito ma vitiō talafeagai mai le lalolagi ta'avale. I lalo ifo o le 200 upu uma.