Faaalia i le aso fanau o Niki Lauda, le GMA T.50s ‘Niki Lauda’ e le gata o le track version o le T.50, ae o se saafiafiga i le avetaavale Austrian lea sa galulue faatasi ai Gordon Murray i Brabham F1.
Fa'atapula'a i le na'o le 25 iunite, o le T.50s 'Niki Lauda' ua fa'amoemoe o le a fa'ataunu'uina i le fa'ai'uga o le tausaga, fa'atasi ai ma le tu'uina atu o kopi muamua na fa'atulaga mo le 2022. Ae o le tau, o le a tau ai le 3.1 miliona pauna (a'o le'i faia). lafoga) pe tusa ma le 3.6 miliona euros.
Fai mai Gordon Murray, o le T.50s 'Niki Lauda' ta'itasi o le ai ai se fa'amatalaga tulaga ese, ma ta'itasi ta'avale e fa'ailoa ai le manumalo a le aveta'avale Austrian. Muamua, mo se faʻataʻitaʻiga, o le a taʻua "Kyalami 1974".
"Taua i le mamafa", vaega lona lua
E pei o le auala auala, i le atinaʻeina o le GMA T.50s 'Niki Lauda' na faʻapitoa ona totogi i le mataupu o le mamafa. O le taunuuga o se taavale lea e na'o le 852 kg ( 128 kilokalama laʻititi nai lo le auala).
Fa'asoa i la matou nusipepa
O lenei tau e maualalo ifo nai lo 890 kilokalama ua setiina e fai ma sini ma sa ausia le faafetai i le gearbox fou (-5 kilokalama), le afi mama (mamafa 162 kg, toese 16 kg), le faaaogaina o mea manifinifi i totonu o le tino ma le leai o se leo ma ea malulu faiga.
Ina ia faʻamalosia lenei "fufulu mamafa" matou te maua ai se faʻamatalaga patino o le 3.9 l V12 na fausia e Cosworth ua uma ona faʻaogaina le T.50. lenei ofo 711 hp i le 11,500 rpm ma, toe faʻaleleia i le 12 100 rpm ma, faʻafetai i le faʻaogaina o le RAM i totonu o le ea, e oʻo atu i le 735 hp.
O nei malosiaga uma e pulea e le Xtrac IGS fou e ono-saosaoa gearbox lea na faia e fua ma pulea e ala i foe i luga o le uili. Fa'atasi ai ma se si'osi'omaga ua fuafuaina mo ala, e mafai ai e le GMA T.50s 'Niki Lauda' ona o'o i le saoasaoa maualuga o le 321 i le 338 km/h.
E tusa ai ma le T.50s 'Niki Lauda', na ta'ua ai e Gordon Murray: “Sa ou manao e aloese mai le mea na ou faia i le McLaren F1 (…) O le auala o lena taavale na fetuunai ina ua uma ona matou faia le taavale auala. O le taimi lenei, na matou mamanuina faʻasologa e lua e sili atu pe itiiti ifo i le tutusa".
O lenei mea na mafai ai e le gata ina ofoina atu le T.50s 'Niki Lauda' se monocoque ese, ae faʻapea foʻi ma lana lava afi ma pusa.
Aerodynamics ua siitia
Afai o le puleaina o le mamafa sa i ai se taua faapitoa i le atinaʻeina o le GMA T.50s 'Niki Lauda', e leʻi mamao ese le aerodynamics i le "faʻamatalaga".
Fa'aauupegaina i le ili tele 40 cm ua uma ona tatou iloa mai le T.50, o le T.50s fou 'Niki Lauda' fa'aogaina lenei mea e tu'u ai le masani "mea" o fa'aopoopoga aerodynamic, e ui lava e le faia e aunoa ma se apaau i tua limafoai (sili atu le malosi i lalo) ma le pito i tua (sili atu le mautu).
E mafai ona fetuutuunai atoatoa, o le pusa aerodynamic a lenei pese mai le mea fou na faia e Gordon Murray Automotive e mafai ai ona maua le 1500 kilokalama o le malosi i lalo i le saoasaoa maualuga, 1.76 taimi le mamafa atoa o le T.50s. I le talitonuga e mafai ona tatou faʻataʻitaʻiina "faʻasaga i lalo".
O le Gordon Murray T.50s 'Niki Lauda' o le a faʻatasi ma le pusa "Trackspeed", lea e aofia ai mea uma mai meafaigaluega i faʻatonuga i le auala e maua ai le tele o mea, faʻatasi ai ma le tulaga masani o le avetaʻavale tutotonu (ma faʻatagaina se pasese faaopoopo. e ave). "unicorn" i le tele o taamilosaga eseese.