I se vaitau o loʻo agaʻi ai le lalolagi o taʻavale, ma le tele o laʻa, agai i le eletise, faʻataʻitaʻiga e pei o le GMA T.50 faamanatu mai ia i tatou mafuaaga i tua atu o le "tuunau" mo afi afi.
Pau lava le mea e tusa lava po o le a le tele o afi eletise e mafai ona tuʻuina atu, latou te le fetaui ma le "pese" tulaga ese o afi afi, pese e sili atu ona faʻapitoa pe a tatou talanoa e uiga i se V12 ea o lona limiter o loʻo i le stratospheric 12,100 rpm.
I le taimi nei, ina ua uma ona faʻalogo i se taimi ua mavae, o le 4.0 V12 na atiaʻe e Cosworth (naʻo le gaosiga sili ona mama V12 na faia) ma 663 hp ma le 467 Nm - i T.50s e alu aʻe i le 735 hp - na ia faʻatagaina o ia lava e faʻalogoina "gogo" i le malosi atoatoa.
Musika mo taliga o petrolhead
E pei lava o le taimi muamua na mafai ai ona matou faʻalogoina le V12 o le GMA T.50, o le taimi foi lea, o le leo na matou faʻalogoina na mafua mai i se faʻataʻitaʻiga o se taamilosaga i le matagaluega de la Sarthe, lea na faia ai le 24 itula iloga o Le Mans.
I le talosaga a le matou "taʻiala" i lenei vitio, pailate Dario Franchitti, enisinia Cosworth ua tuuina atu "pulea saoloto" i le fatu o le T.50, e mafai ai ona tatou faalogo i le V12 portentous i lona tulaga maualuga rotational.
I le taimi nei, i le 12,100 rpm, o le tutusa i le va o le leo o le afi o le mea fou na faia e Gordon Murray ma le leo na tuʻuina muamua e le Formula 1 nofoa tasi (ina ua latou faʻaogaina le V12 poʻo le V10 afi) e matua manino lava.
I le feagai ai ma lenei symphony, na iu ai ina matou fesili ifo ia i matou lava: e le mafai ea e le Formula 1 ona toe foʻi i le faʻaaogaina o masini V12? Faamolemole, o le igoa o le "musika".