O se tasi o ata o le "Golden Age of Rallying", le Renault 5 Turbo 2 o se tasi o na faʻataʻitaʻiga, mai le amataga, e "faʻasaina" mai le avea ma taulaiga o suiga e aʻafia ai lo latou faʻamuamua, ae o loʻo i ai i latou e foliga mai e le ioe i lenei "tulafono".
Na gaosia i le 1985 ma i le taimi nei na faʻaulufale mai i Kalefonia, o le 5 Turbo 2 o loʻo tatou talanoa ai i aso nei o se tasi o na o le 200 iunite o le "8221" faʻasologa, o se "vaega" na sili atu le faʻaogaina e faʻatagaina ai le tamaititi Farani e faʻataʻitaʻiina i le Vaega B vaega .
Ae ui i lea, o le gafa o lenei iunite e foliga mai e le afaina i lē e ona. O le faʻamaoniga o lenei mea o le mea moni e faapea, i tua atu o le avetaavale ma le pasese, e suitulaga i le turbo masani fa-cylinder, o se isi afi e leai se mea e fai ma le uluai.
O afi fou, ae o taimi uma turbo
E tusa ai ma le faʻasalalauga i luga o le upega tafaʻilagi a le "Aumaia se Trailer", i le 2007 o le pule o lenei Renault 5 Turbo 2 "ua faʻafefe" i le 1433 cm3 fa-silinder turbo na faʻapipiʻiina ma filifili ai e ofoina atu se afi e ... mafai ' e sili atu ona ese.
O le filifiliga na pa'ū i luga o le afi a Mazda's Wankel 13B, o se afi e iai foi lona talafaasolopito i le Vaega B, lea na lauiloa i le RX-7 ma, e ui lava i lea, e leʻi saogalemu mai suiga a lē e ona lenei Renault 5 Turbo lua.
Ina ia faʻatinoina galuega fou, na maua ai e Wankel se turbo mai le kamupani Turbonetics, o se afi faʻatonutonu afi mai le Life Racing ma se faʻatonutonu faʻaleleia.
O le mea e malie ai, o le faʻasalalauga na faʻaauau pea ona pulea le lima-saosaoa lima taʻavale gearbox lea ua uma ona faʻapipiʻiina le Renault 5 Turbo 2. Ae mo le mana, o le mea e leaga ai, o numera o loʻo faʻamauina e lenei "hybrid" Franco-Iapani e tumau pea ona le iloa.
O lenei taavale na faʻatau atu talu ai nei i le Bring a Trailer, na faʻatauina mo le 78 500 tala, e tutusa ma le 66 250 euros - e le leaga ...
O lona pule muamua o loʻo faʻaalia teisi le taua o lenei faʻasolopito, ae suia le faʻataʻitaʻiga: