Ina ua maeʻa folafolaga ma e oʻo lava i nisi o ata na faʻaalia i luga o le Initaneti, faʻauta, o le Jeep Wrangler fou o loʻo faʻaalia aloaia i le Los Angeles Motor Show, ISA. Fa'ailogaina, mai le amataga, e ala i le pa'u tele o le mamafa, sili atu afi ma e o'o lava i se fa'apipi'i fa'apipi'i (PHEV).
I le feagai ai ma le manaʻoga e faʻafouina se faʻataʻitaʻiga, i se auala, o le tele foi o le ata o le faʻailoga na taʻutaʻua i le Taua Lona Lua a le Lalolagi, faʻatasi ai ma le faʻailoga Willys MB, Jeep na filifili mo se evolusione i le faʻaauau. Fa'atasi ai ma suiga tetele na fa'ailoa fa'apitoa pe natia fo'i.
Wrangler mama fou... ma pei o Lego!
O loʻo gaosia ma sili atu le faʻasaʻo ae faʻapea foʻi uʻamea mama, lea o loʻo faʻapipiʻiina ai paneta alumini tino, faʻapea foʻi ma se pulou, faitotoʻa ma faʻavaa matagi i isi mea mama-malamalama, o le Wrangler fou e mafai ona faʻasalalau, mai le amataga, se faʻaititia o le mamafa, i le faasologa o le 91 kg. Tausia o le mamanu e le tumau, e ui ina faailogaina iinei ma iina i nai suiga laiti.
O le tulaga lea o le fa'ailoga fa'ailoga, ua toe fa'avasegaina pito i luma; o moli, lapotopoto, ae o loʻo i ai totonu o le toe faʻaleleia; o le tapuni pito i luma, manifinifi ma si'i; o fenders, lea ua tu'ufa'atasia fa'ailo liliu ma fa'aola; poʻo le tioata foi, 3.8 cm le maualuga, ae faʻapea foʻi ma se faiga gaugau faigofie - o le muamua sa i ai 28 sikulima e tatau ona tatala, aʻo leʻi mafai ona gaugau. O le mea fou e manaʻomia naʻo le fa.
A o tumau pea le avanoa e aveese ai elemene e pei o faitotoʻa poʻo le taualuga, na vaʻaia foi e le Jeep Wrangler ia au uma e lua o loʻo agai i luma i le tino: o le pito i luma, 3.8 cm agai i luma - e faʻafeiloaʻi ai le eletise fou e valu-saosaoa - aʻo tua. , 2.5 cm (lua-faitotoa lomiga) ma 3.8 cm (fa faitotoa). O fofo na i'u ina fa'ataga ai fo'i le tele o potu vae i nofoa pito i tua.
Ae mo le pulou, ua tolu nei filifiliga. O le maaa ma le tapoleni, ua faigofie nei ona aveese pe faʻapipiʻi, ae o le filifiliga lona tolu, faʻatasi ai ma le tapoleni pito i luga, faʻaaogaina se eletise gaugau eletise, ma faʻapea ona faʻaalia se taualuga e tatala i le maualuga atoa o le taualuga. Ae o lena, i lenei tulaga patino, e le mafai ona aveesea.
E sili atu ona fa'amama ma fa'aauupegaina totonu
I totonu, o le faʻailoga e sili atu le faʻaleleia, faʻatasi ai ma le tele o tekinolosi fou. Amata i se laulau meafaigaluega fou ma se lanu numera faʻaaliga i le va o le speedometer ma le tachometer, faʻapea foʻi ma se faʻamafanafanaga tutotonu lautele, lea e aofia ai se touchscreen fou, o ona fua e mafai ona eseese i le va o le 7 ma le 7 8.4", ma e mautinoa ai le avanoa i le infotainment. faiga, ua uma ona iai le Android Auto ma le Apple CarPlay.
Ae mo le faʻaleleia o le ea, ua foliga mai nei e maualuga atu, o lenei mea i totonu o se faʻamafanafanaga o loʻo faʻaauau pea ona tuʻufaʻatasia le faʻamalama faʻamalama ma faʻatumauina le levers, o le gearbox ma le reducers, ua uma ona toe faʻatulagaina vavalalata.
E lua afi e amata, o le PHEV mo le lumanaʻi
Fa'atasi ai ma le Rubicon version o lo'o tumau pea le sili ona talafeagai mo fafo-auala, fa'afetai i pa'u 33-inisi fa'apitoa - o pa'u pito sili ona maualuga na fa'apipi'iina i le fale gaosi Jeep Wrangler -, loka ese'ese i luma ma tua, fa'amau fa'amautu fa'aeletoroni fa'atasi ma fender uumi; le North American jeep aoga foi mai se ofo i tulaga o afi, lea e faʻamaonia ai le lauiloa 3.6 lita V6 ma Start&Stop, lea faʻatasi ai ma lona 285 hp ma le 353 Nm o le torque, e mafai ona tuʻufaʻatasia i se atigipusa tusi lesona ono-saosaoa. le fofo otometi o sootaga e valu.
Muamua mo le 2.0 lita turbo, ma le 268 hp ma le 400 Nm o torque, lea, faʻatasi ma naʻo le faʻaogaina otometi, o loʻo i ai foi se afi eletise ma le 48 V maa, faʻapea o se semi-hybrid propulsion system (mild-hybrid ). E ui lava o le itu eletise e fesoasoani, e masani lava, i le faʻatinoga o le Start&Stop system, faʻapea foʻi ma le saoasaoa maualalo.
I le lumanaʻi, o le a faʻaalia se 3.0-lita turbodiesel, aʻo le 2020 o loʻo fuafua le au ofisa o le Jeep e faʻalauiloa le muamua plug-in hybrid Wrangler. E ui lava e itiiti se mea e iloa e uiga i soʻo se tasi o nei lomiga.
Sili atu le malosi o le toso ma le mautu
Fautuaina, e pei ona i ai muamua, faatasi ai ma se faiga faaeletonika e mafai ai ona e filifili i le va o le lua-uila ma le fa-uili taavale, e ui lava i lenei tupulaga fou e mafai ona latou filifilia e ala i se faamau i luga o le faamafanafanaga ogatotonu, o le faataitaiga foi e faailoa mai ai se tomai sili atu e alualu ai i luma. i fanua sili atu ona faigata, faafetai foi i le sili atu le saʻo i le maualalo o gaioiga saoasaoa.
I luga o le auala, o suiga na faia i le faʻamalolo, faʻapea foʻi ma le taʻavale i le taimi nei ma le fesoasoani eletise-hydraulic, e folafola atu ai foʻi le sili atu le mautu ma le lelei o le taʻavale. O le tausia, i le isi itu, tutusa le malosi e tosoina ai: 907 kg mo le lua-faitotoa, 1587 kg mo le fa-faitotoa.
O le Jeep Wrangler fou ua fuafua e amata maketi i le US, o loʻo i ai pea i le kuata muamua o le 2018. Ae mo Europa, e leʻi faʻaalia le amataga.
