Hyundai Kauai EV 4×2 Eletise — 43 350 euros
O LE Hyundai Kauai 100% Eletise taunuu i Potukale i le amataga o le afa lona lua o le 2018. O le Korean brand o le uluai taavale taavale i Europa e atiina ae se SUV compact uma-eletise.
Faatasi ai ma se mamanu alualu i luma ma le tele o filifiliga customizable e fetaui ma le sitaili a le tagata faatau, Hyundai Kauai Eletise e eseese fesoʻotaʻiga ma faʻaogaina foliga, tuʻuina atu le Hyundai Smart Sense system e tuʻufaʻatasia eseese meafaigaluega saogalemu e fesoasoani i le avetaavale.
I totonu, o le faʻamafanafanaga ogatotonu ua mamanuina mo le faʻaogaina o le faʻaogaina o le mea e filifili ai mea e sui ai le uaea. E mafai fo'i ona fa'amanuiaina e aveta'avale mai le mata o le va'aiga fuifui, sili atu ona fa'atonuina le afi eletise, lea e fa'aalia ai fa'amatalaga autu e uiga i le ta'avale a le ta'avale. E le gata i lea, o le fa'aaliga fa'aulu o lo'o fa'atino fa'amatalaga talafeagai o le aveta'avale sa'o i le laina va'ai a le aveta'avale.
Totogiina o le Induction uaealesi
Ina ia fesoasoani i telefoni fe'avea'i a tagata o lo'o nofoia e aua ne'i uma le malosi o le maa, ua fa'apipi'iina e le Hyundai Kauai Eletise se nofoaga e fa'aogaina ai le eletise (Standard Qi) mo telefoni fe'avea'i. O le maualuga o le tau o le telefoni e faʻaalia e se moli faʻailoga laʻititi. Ina ia mautinoa e le o tuʻua le telefoni feʻaveaʻi i totonu o le taʻavale, o le faʻaaliga tutotonu i le mea faigaluega panel e maua ai se faʻamanatuga pe a tape le taavale. Matou te maua foi ports USB ma AUX e pei o tulaga masani.
O le peti mo le maketi a le atunuʻu o loʻo faʻaogatotonu i le faʻasologa o loʻo i ai le 64 kWh (204 hp) maa, lea e faʻamautinoa ai le tutoʻatasi e oʻo atu i le 470 km. Faatasi ai ma le 395 Nm o le malosi ma le saoasaoa o le 7.6s mai le 0 i le 100 km / h.
O le faʻaogaina o le faʻafouina faʻafouina faʻaogaina e faʻaaogaina foe i tua o le uili e mafai ai ona e filifilia le maualuga o le "faʻafouina braking". O le faiga e toe maua ai le malosi faaopoopo pe a mafai.
O le Hyundai Kauai Electric ua fa'apipi'iina ma fa'aauupegaina fou mo le saogalemu ma le fa'aaogaina o feso'ota'iga fesoasoani mai le fa'ailoga. Matou te faʻamamafaina le Autonomous Emergency Braking faʻatasi ai ma le suʻeina o tagata savali, Blind Spot Radar, e aofia ai Taʻavale Rear Traffic Alert, Lane Maintenance System, Avetaavale Fatigue Alert, Maximum Speed Information System and Monitoring System Carriage way.
Mitsubishi Outlander PHEV — 47 afe euros
O LE Mitsubishi Outlander PHEV na tuuina atu i le 2012, i le Paris Motor Show. Na taunuu i le maketi Potukale i le faaiuga o le tausaga na sosoo ai. O le Renault/Nissan/Mitsubishi Alliance ua folafola e fa'alauteleina le fa'alauiloaina i le vaega o ta'avale ma eletise. O le amataga o lenei faiga faapaaga na maua mai i le tekinolosi 4WD mo pikiapu. E oʻo atu i le tausaga 2020, ua sauni Mitsubishi e faʻafeiloaʻi taʻavale eletise fou e faʻaaogaina ai le Renault/Nissan poto masani; I le avea ai ma "faʻatau" o le a mafai e le Alliance ona faʻaaogaina le talatuu a Mitsubishi Motors i le vaega o faiga faʻapipiʻi (PHEV).
I le tolu tausaga talu ona maeʻa le faʻaleleia o foliga, na faia ai e le Iapani se faʻafouga loloto i le Mitsubishi Outlander PHEV. I le mamanu, e tele vaega sa galulue ai inisinia ma tekinisia. O suiga matagofie e sili ona iloa i le pito i luma, moli ulu o le LED ma faʻamalama.
O lo'o i totonu ole ta'avale, fa'amalologa ma afi tatou te maua ai le eseesega sili ona manino. Ole afi 2.4 lita fou ole gasoline e fa'ailoa mai ai le taumafaina lelei e tatau ona iloilo e fa'amasino uma o Ta'avale ole Tausaga. O le Mitsubishi Outlander PHEV e 1800 kilokalama le mamafa ma o le “seevae” e iai pa'u 225/55R ma uili 18″.
Fa'afefea ona galue le PHEV system
Aua le maua le manatu e mafai e afi uma ona galue i le taimi e tasi, faʻatasi, e maua ai le saoasaoa maualuga. O le hybrid system na fa'aleleia, e ui lava o le manatu o le lua afi eletise (tasi i le axle) ma le afi afi i totonu na tausia. O le afi eletise pito i luma e maua ai le 82 hp, o le afi pito i tua ua sili atu nei le malosi ma le 95 hp. O le afi 2.4 ma le 135 hp ma le 211 Nm o le torque e fesoʻotaʻi ma se afi eletise ma le 10% sili atu le gafatia.
O lona uiga, o le Atkinson cycle gasoline engine fou, afi eletise pito i luma fa'atasi ai ma le afi eletise pito i tua ma le afi e le mafai ona galulue fa'atasi e fa'avavevave i le saoasaoa atoa. O lea tuufaatasiga e le tupu lava i le avetaavale moni. Ole faiga ole PHEV e paleni i taimi uma le tu'ufa'atasiga sili ona talafeagai ole felauaiga ma auala fa'aoso. O le eletise eletise faʻasalalau e le faʻailoga e 45 kilomita.
O foe e galue mai le 0 i le 6 e pulea le tikeri o le toe faʻaaogaina o le malosi. E mafai e le aveta'avale ona filifili i taimi uma le 'SAVE Mode' lea e fa'atonu ai e le masini le fa'aogaina o afi, fa'asaoina le uta eletise a'o fesoasoani e fa'asaoina le suauu.
O le Mitsubishi Outlander PHEV o lo'o fa'aalia ai auala ta'avale e tolu. O mea uma e otometi ona fa'agaoioia e le PHEV system ma fa'atasi ai ma le fa'atosina eletise 4WD po'o le mama EV mode e o'o atu i le 135 km/h. E tusa ma le fa itula e fa'aola atoa ai le ma'a . E fou le ta'avale Ta'aloga ma le Kiona.
I le tulaga o le Instyle version, o le Mitsubishi Outlander PHEV o loʻo i ai le Smartphone Link system e lagolagoina e le 7″ touchscreen e fetaui ma le Android Auto ma Apple CarPlay. E 453 lita le malosi o le vaega o ato i luga ole fata.
Ina ia fesoasoani e faʻaleleia le lelei o le faʻalogo leo, na matou mauaina se subwoofer tele i totonu o le pusa. Fa'amanino fo'i mo le 1500 W sockets fa'apipi'i (tasi i tua o le ogatotonu fa'amafanafana, avanoa mo pasese tua ma le isi i totonu o le totigilima vaega) e fa'afeso'ota'i so'o se 230 V masini fafo, pe a leai se matou feso'ota'iga eletise lata ane.
Nissan Leaf 40 KWH Tekna ma le Pro Pilot ma le Pro Pilot Park Two Tone — 39,850 euros
Talu mai le Nissan Laulau na fa'atau atu i le 2010, e silia ma le 300,000 tagata fa'atau na filifilia le ta'avale eletise muamua a le lalolagi. O le amataga Europa o le tupulaga fou na faia ia Oketopa 2017.
O lo'o fa'atupuina le fa'ailoga e fa'apea o le maa fou 40 kW ma le afi fou fa'atasi ai ma le tele o le malosi e fa'amaonia atili ai le tuto'atasi ma sili atu le fiafia o le ta'avale.
O se tasi o tala fou atamai fa'atasi , lea e fa'afeso'ota'i ai le ta'avale i se sosaiete lautele e ala i feso'ota'iga ma feso'ota'iga o le eletise e ala i tekinolosi fa'atonu e lua.
Faatasi ai ma le umi atoa o le 4.49 m, 1.79 m lautele ma le 1.54 m maualuga, mo le wheelbase o le 2.70 m, o le Nissan Leaf o loʻo i ai se faʻaʻeseʻesega faʻafefete aerodynamic (Cx) na o le 0 .28.
Avetaavale totonu totonu
O totonu na toe faʻaleleia ma sili atu ona taulaʻi i le avetaavale. O le mamanu e aofia ai se su'isu'i lanumoana i luga o nofoa, mea faigaluega laulau ma uili uili. O le 435 l ogalaau ma le 60/40 gaugau nofoa pito i tua ofo atu avanoa e teu oloa e sili atu le faaaogaina avanoa, faia le Nissan Leaf fou o se taavale aiga atoatoa. Ole maualuga maualuga ole vaega atopa'u ma nofoa gaugau i lalo ole 1176 l.
O le eletise eletise fou e tuʻuina atu le 110 kW (150 hp) ma le 320 Nm o le malosi, faʻaleleia le saoasaoa i le 7.9s mai le 0 i le 100 km / h. Ua alualu i luma Nissan ma le aveta'avale o le 378 km (NEDC) lea e tatau ona fa'amaonia e le au fa'amasino e filifili ai po'o ai e manumalo ile vasega ole Ecological of the Year/Evologic/Galp Electric.
O le fa'atumuina e o'o i le 80% (fa'atau vave i le 50 kW) e mana'omia le 40 i le 60 minute, a'o fa'aogaina le pusa puipui 7 kW e o'o atu i le 7.5 itula. O tulaga masani o le faʻavae faʻavae e aofia ai taga ea ono (luma, itu ma pupuni), ISOFIX faʻapipiʻi, Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assistance (BA), ma le Power Start in Ascents (HSA). ).
I le tulaga o le tauvaga faʻataʻitaʻiga i le Ecological of the Year / Evologic / Galp Electric class, matou te maua le ProPILOT avetaʻavale fesoasoani faiga e mafai ai le paka tutoʻatasi i le paʻi o se ki.
E fa'afefea ona galue le ProPILOT system?
Lagolagoina e le radar ma mea pu'eata, o le Nissan ProPILOT e fa'afetaui le saoasaoa i felauaiga ma fa'atumauina le ta'avale i le ogatotonu o le auala. E fa'afoeina ai fo'i le pisi o ta'avale. Pe i luga o le alatele poʻo le faʻalavelave feoaiga, ProPILOT e otometi lava ona pulea le mamao i le taʻavale i luma o se galuega o le saoasaoa ma faʻaoga taofi e faʻagesegese pe aumai le taʻavale i se tu atoatoa pe a manaʻomia.
Tusiga: Essilor Car of the Year | Ipu Uila tioata