O le Volkswagen Golf GTE ua fa'atulaga e avea ma ulua'i fa'ato'a vevela vevela i luga o le maketi, fa'atasi ai ma Volkswagen fa'avasegaina le fa'ailoga, fa'atasi ai ma le ta'uta'ua o le Golf GTi ma le Golf GTD.
A tuueseese le faapuupuuga, GTE o lona uiga o le GT Electric. Ae o se pusa vevela vevela? Ua uma ona i ai diesels, aisea la e le o se pusa vevela ma electrons i le fefiloi? E lē taumatea ua tatou ola i taimi mananaia. O lenei tulaga e sili atu le ta'aloga e fa'ai'u i le fa'aogaina o le va'aiga masani a le maketi o hybrids, e pei o mea tau fale i le lalolagi ta'avale. O le tuiina o nisi o le Golf GTi DNA “sua” i le Golf GTE i le lumana'i e le tatau ona afaina ai.
Matou te le iloa lava ofu mulimuli (o le ata o loʻo faʻaalia ai se faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga), ae o loʻo i ai faʻamatalaga i luga o faʻatinoga, faʻapipiʻi mai le Plug-in Hybrid prototype ua uma ona tuʻuina atu. I le saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h, o le Volkswagen Golf GTE i le lumanaʻi e tatau ona mafai ona faʻataunuʻuina i le 7.6 sekone, e tutusa ma le Golf GTD ma le maualuga o le saoasaoa e 217 km / h. O le vaega aveta'avale e tutusa ma le vaega o le Audi A3 e-tron , ua uma ona tuuina atu. O lona uiga tatou te mauaina le afi 1.4 TSI penisini lauiloa ma le 150 hp, faʻatasi ma le 102 hp afi eletise, ma e lua afi e ofoina atu le aofaʻi tuʻufaʻatasia o le 204 hp ma le 350Nm o le maualuga maualuga. O le afi eletise e faʻamalosia e se seti o le 8.8 kWh lithium maa, faʻatagaina le Golf GTE le maualuga o le tutoʻatasi i le eletise eletise e oʻo atu i le 50km, ma i lenei tulaga, o le maualuga maualuga o le 130km / h.
Faatasi ai ma le avanoa o le faʻaogaina o le eletise, o le faʻaaogaina aloaia ma le faʻaaogaina e manaia: naʻo 1.5 l/100km ma nisi pagatia 35g CO2/km . O le a manaia le su'esu'eina po'o le a le tele o nei fuainumera o le a fa'alogoina i le fa'aoga moni.
O loʻo tumau pea le faʻatali mo le tausaga e alualu ai i luma, ma i le faʻaiʻuga, o le a tatou iloa, ola ma lanu, Volkswagen's hybrid hot hatch, le Golf GTE.