Ina ua maeʻa se augatupulaga o le faʻaaogaina o le igoa ix35, o le vaeluagalemu a Hyundai ua toe faaigoa ia Tucson. Ae o lenei mea fou fou e suia tele nai lo le igoa: e suia ai le auala o le ituaiga lava ia, lea e taumafai e momotu ma le taimi ua tuanaʻi, faʻafetaui ana oloa e sili atu i tofo a Europa. Ma o le Hyundai Tucson o se ata tuusao o lena.
O le Hyundai Tucson e sau ma se gagana fa'alelei atoatoa, fa'atasi ai ma laina e tutusa ma isi vaega o lo'o gaosi a Korea, lea e avea ai le pito i luma e pei o le hexagon grille ma le optics ua masaesa i totonu. O fa'ailoga uili fa'apena, si'isi'i sulugatiti, fa'au'u i itu ma le fa'ata'otoga, fa'apea fo'i ma le uili matte uliuli i lalo o le tino, e maua ai e le Hyundai Tucson fou se va'aiga sili atu ma lagona i le taimi e tasi.
I totonu, o mea faufale a le Hyundai e fai i luga o laina lamolemole ma 'mama' luga ina ia maua ai se lagona sili atu o le vateatea. O mea aupito sili ona lelei, aemaise lava i le pito i luga o le laupapa, e saofagā i se totonugalemu mama ma se siosiomaga maualuga. I le Premium version o loʻo lagolagoina lenei mea e meafaigaluega faʻapitoa, e pei o le faʻatonutonuina o le tau o le sone lua, o le 8 "matamata tutotonu, nofoa paʻu (faʻasaʻo eletise ma faʻamafanafana i luma ma tua) ma le faʻalogo leo ma USB ma AUX ports ma Bluetooth.
O le maualuga maualuga o meafaigaluega ua maeʻa foi i le tele o faiga lagolago avetaʻavale, e aofia ai le tausiga i luga o le LKAS lane, faʻataʻitaʻiga i tua RCTA, moli malosi i tulimanu DBL, fesoasoani i luga o le DBC tifato, mataʻituina o paʻu TPMS ma mea puʻe paka.
O le lomiga lea e tuuina atu e Hyundai i le tauvaga i le Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4 × 2, o loʻo faʻamalosia e le 1.7 lita tiso, supercharged e le suiga geometry turbo. E tusa ai ma le lelei, o lenei fa-silinder e oʻo atu i le 115 hp, e mafai ona atiaʻe le 280 Nm i le va o le 1,250 ma le 2,750 rpm. O loʻo tuʻufaʻatasia i se pusa faʻataʻitaʻiga e ono-saosaoa, lea e fesoasoani e maua ai le faʻatonuina o le taumafaina, faʻatasi ai ma le faʻailoga o loʻo faʻasalalau le 4.6 l / 100 km, i luga o se vaʻaiga fefiloi, mo le 119 g / km o CO2 emissions.
Talu mai le 2015, o Razão Automóvel sa avea ma vaega o le laulau o faamasino mo le Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy award.
Ae mo le faʻatinoga, o le Tucson 1.7 CRDi 4 × 2 faʻavavevave mai le 0 i le 100 km / h i le 13.7 sekone, e oʻo atu i le 176 km / h o le saoasaoa maualuga.
I le faaopoopo atu i le Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, o le Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4 × 2 Premium foi e tauva i le Crossover vasega o le tausaga, lea o le a feagai ai ma le Audi Q2 1.6 TDI 116 Sport, le Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, le Kia Sportage 1.7 CRDi TX, le Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline ma le Nofo Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp.
afi: Tiso, fa fa'agogo, turbo, 1685 cm3
Malosiaga: 115 hp/4000 rpm
Saosaoa 0-100 km/h: 13.7 s
Saosaoa maualuga: 176 km/h
Fa'atauga masani: 4.6 l/100 kilomita
CO2 fa'aoso: 119 g/km
Tau: 37,050 euros
Tusiga: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy